帝豪EC8的测试体验
EC8帝豪支持多种智能功能,比如指纹解锁、虹膜识别、人脸识别等,能够满足用户对安全性的需求。此外,EC8帝豪还支持语音助手、智能家居控制等功能,能够提升用户的日常使用体验。
EC8采用前麦弗逊/后双连杆独立悬架,行程适中,调校偏软,即便是在碎石路和搓板路上行驶,庞大的车身也不会有大幅度震动,车身不会像船一样忽忽悠悠的晃动,舒适性得到保证。
帝豪EC8虽然是国产车,但是整体设计还是不错的;外观大气,配置也相当豪华,安全5星标准,发动机是三菱发动机;油耗的话,市区要10个油到12个油,这是绝对的,毕竟0的发动机。
帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的1帝豪EC8虽然是国产车,但是整体设计还是不错的2外观大气,配置也相当豪华,安全5星标准,发动机是三菱发动机3油耗的话,市区要10个油到12个油,这是绝对的,毕竟20的发。
帝豪ec820这款车介绍:目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场发动机用的是日本三菱外观非常大气、油耗不算高也不低主要看你平常开什么路段配置在这个价位里算是非常高了同等价位基本找不到这么高的配置。
吉利帝豪ec8怎么样
作为吉利帝豪首款中型车,吉利为其搭载了0L和4L发动机,并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。据了解,帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm,轴距则达到了2805mm。
EC8可以算作“低端商用车”。空间、舒适性、静音性、安全性是它的优势。动力也不差多少。缺陷在于油耗偏高(当然了,放在B级车里弱势也不大),质量上作为自主品牌也不敢说多好。
帝豪EC8虽然是国产车,但是整体设计还是不错的;外观大气,配置也相当豪华,安全5星标准,发动机是三菱发动机;油耗的话,市区要10个油到12个油,这是绝对的,毕竟0的发动机。
在看不到的细节处,EC8要比F6下的功夫深的多,举一处例子:EC8的高速稳定性不错,上高速会很省心,而且在时速120时,它比同价位的所有车型都要安静,这是兼顾商用的表示,全车静音工程是很到位的。
EC8的优势有 性价比高 配置高 安全性能好 外观大气 至于劣势据我发现的 就是 变速箱发动机比较落后 据说名年会上自产的发动机不知道是不是真的 另外这车很重油耗会高点 0的手舒版油耗大概在5上下吧。
帝豪是吉利自主的发动机吗
帝豪品牌所用的发动机一部分是自主的,一部分是进口的。
吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利帝豪发动机一共有三款,5L,3T,8L。这三款发动机均为吉利自主研发的发动机。
吉利帝豪的发动机是吉利自主研发生产的。这款车的发动机可靠性和耐用性都比较好,燃油经济性也不错。吉利帝豪是吉利旗下的一款紧凑型车,采用5升自然吸气发动机。这款发动机最大扭矩109马力,140牛·米。
吉利帝豪ec820用的是什么发动机?
吉利帝豪ec820发动机不错的,参数:ec8搭载的自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机,是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的发动机系列。
L136马力L4。根据查询吉利帝豪官网得知,11年帝豪ec820的发动机油箱是0L136马力L4。吉利帝豪是吉利母品牌之下构GeTecDVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入建的一个子品牌。
目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场~发动机用的是日本三菱~外观非常大气、油耗不算高也不低~主要看你平常开什么路段~配置在这个价位里算是非常高了~同等价位基本找不到这么高的配置。
帝豪ec820新车14转15万:1。帝豪EC8是国产车,但整体设计不错。外观、配置也相当豪华,安全5星标准,发动机是三菱发动机;市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。毕竟0的发动机。5,平均也要8-9。
帝豪发动机的皮带都是一样的吗
1、吉利帝豪百万款发电机皮带是K060907。根据调查相关***息显示,吉利帝豪皮带型号为K060907,是一种高性能的皮带,可以提供更高的耐久性和更高的抗拉强度,以满足吉利帝豪百万款发电机的高要求。
2、根据查询吉利帝豪14款资料显示,吉利帝豪14款发动机五根皮带,风扇皮带:就是带动风扇以及水泵运转的。正时皮带:就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带,位于发动机内部。
3、帝豪的正时皮带5年或10万公里更换,正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
4、帝豪GS8L车型,使用的是JL4G18发动机,就是老款的帝豪EC718和全球鹰GC718的那款发动机,JL4G18发动机是正时链条,不是皮带。