五羊本田统御有几款
五羊本田125-8统御：这款车同样搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量125ml，最大功率9KW，最大扭矩65N.m，与之配套的是五档变速箱，化油器供油系统。
五羊本田otr发动机的车型有：统御125太子、锋翼12战鹰、本田CBX150、威领150等。以五羊本田锋翼WH125为例，其发动机类型为气冷、单缸、四冲程，最大功率为2kw，最大扭矩为97nm。
摩头车五羊本田的125-7和125-8都是统御125太子，125-7是国二版的，在2010年7月以后就停产了，125-8是国三版的，截止到2023年4月仍在生产，这两款车主要是尾气排放标准不同。
五羊本田统御125如何改其他发动机头
1、不用。五羊本田125换活塞环只要有地沟糟就可进行，是不需要抬下发动机的，可直接将车开到地沟槽上，拉紧手刹，前后轮分别用三角方木顶上，由二人，一上一下同时合作进行即可。
2、换当然可以换。随便找个 五羊链条机都能轻松安装。 其实更换一个CG CB-T CM CBX250 等等其他发动机都能上车架的。这类车架要上发动机容易。
3、不要改啊！我的二百公里镗缸56配凸顶活塞，磨缸头中低扭有力，一二挡五千转有转子声，很好听像大排的VV声。
4、你可以去镗缸。把钢的口径镗成150的。然后他们那有配好的活塞，其实你不用改的兄弟，。只要发动机好的话换个离合器摩擦片就可以翘头的，你如果喜欢五羊老A的的话。你可以找我。
5、都是通过相关技术验证的，任何私自的改动整车性能都是有很大的不安全性的，摩托车车体强度车轮，轮胎型号传动比和发动机的型号的选择安装是相匹配的，甚至包括减震和悬挂系统，所以最好不要改动。
6、是在原CB机的基础上改进升级而来的，本来就是本田125的发动机。如果你是想把它换成其他的本田125发动机，比如CG125的顶杆机，需要对车架、进气管、排气管等与发动机有联系的部件进行一些改装和换装才行。
五羊本田新锋翼125和统御参数对比
1、五羊本田新锋翼和统御的参数对比如下图：交警开的摩托车标准型号是五羊本田125cc或雅马哈125cc。
2、新锋翼和统御的发动机是一样的，新锋翼是街跑车，统御是太子车，它的座垫相对低点，对于身高较低的人来说，统御更好操控些，其他方面两车没有太明显的差别，根据自己的喜好选择即可。
3、锋翼车架很稳，驾驶舒适性也很好，做工细致，故障率低，也没有什么小毛病，油耗与其他同档次的125CC摩托车相当，百公里实际油耗在2升左右。发动机是在老款的本田CB改进而来，比较成熟，性能也不错，质量稳定。
4、五羊本田的125摩托车都有各自的特点。如果你喜欢高端一点的，可以选择新锋翼或统御；如果你更注重实用性，可以选择CG和五羊款；而锋朗和锋格价格实惠，油耗也较低。
五羊本田旗御和统御有啥区别?
发动机技术：统御125采用五档发动机，而旗御使用的是四档发动机。统御的发动机结构更优，具有较高的性能和燃油效率。
五羊本田旗御和统御的区别为：乘客踏板不同、油箱标志不同、前瓦盖材质不同 乘客踏板不同 五羊本田旗御：采用大踏板。五羊本田统御：采用小踏板。油箱标志不同 五羊本田旗御：采用字母标。
五羊本田的统御各方面都优于旗御，旗御是为降低成本推出的车型，发动机不如统御的好，只是它的价格比统御便宜，如果不考虑价格，肯定是选统御好。
并且发动机性能比统御稳定，不容易损坏。本田旗御是一款日本本田公司生产的中高级轿车车型，其运动外观和舒适的内饰深受广大消费者喜爱。外观设计经典大气，配置也非常出色，可谓是性价比很高的车型之一。
五羊本田现在的太子摩托车有统御125和旗御125两款，它们的款式相差不是很大，但发动机不一样，统御的档次和性能更高些。统御价格一般卖到八千多元，旗御一般卖到七千元左右。
五羊本田的旗御都是四档机， 同品牌差不多的太子车统御是五档机。无论从哪个方面看，统御的五档机都明显优于旗御的四档机，四档机唯一优点是价格便宜。
