风冷和水冷摩托车哪个好？
水冷的好
风冷发动机利用空气的流通来散发热量。优点是结构简单，成本低，且发动机的故障率较小。缺点是散热效果较差，所以不适合长途驾驶，超高负荷会存在爆缸的风险。水冷发动机是为发动机加装了一套散热器冷却系统，利用冷却液的水循环将发动机的热量散发出去。优点是散热效果好，能够地满足长途驾驶的需求，且动力不会衰减。缺点就是散热系统构造复杂，制造成本更高。
风冷摩托车比水冷摩托车好
主要是结构简单，使用和维护保养都方便，而且设备简单了造价相对来说比较便宜。特别是摩托车使用不建议长时间长距离的跑，对于短途来说风冷的发动机也就足够了，所以我觉得风冷摩托车要比水冷发动机摩托车好
125水冷abs跨骑车推荐？
如果你正在寻找一辆125水冷ABS跨骑车，我推荐你考虑以下几款车型：雅马哈YZF-R125、本田CB125R和KTM Duke 125。这些车型都配备了水冷系统和ABS制动系统，提供了更好的散热性能和更安全的制动体验。
KTM Duke 125则以其激进的设计和强劲的动力著称。无论你选择哪款，它们都是可靠的选择，能够提供令人满意的骑行体验。
1. 推荐2. 125水冷abs跨骑车是一种具有水冷散热系统和ABS防抱死系统的摩托车，这些特点使得它在骑行过程中更加安全可靠。
水冷散热系统可以有效降低发动机温度，提高发动机的工作效率和寿命；ABS防抱死系统可以避免制动时车轮抱死，提供更好的制动性能和操控稳定性。
因此，125水冷abs跨骑车是一款非常值得推荐的摩托车。
3. 此外，125水冷abs跨骑车还具有较高的性能和舒适的骑行体验，适合长途骑行和城市通勤。
它的外观设计时尚动感，操作简便，适合不同骑行技术水平的骑手。
如果你对摩托车骑行有兴趣，并且希望拥有一辆安全可靠、性能出色的摩托车，我推荐你选择125水冷abs跨骑车。
150水冷跨骑重量轻摩托有哪些？
150水冷跨骑重量轻摩托有以下几款：
1. 雅马哈YZF-R15：该车车重仅为137公斤，动力方面搭载149.8cc水冷四冲程单缸发动机，输出最大功率19马力和14.7牛·米的峰值扭矩，可满足城市和高速公路的日常骑行需求。
2. 本田CBR150R：该车车重为135公斤，搭载149.16cc水冷四冲程单缸发动机，最大功率为17.1马力，最大扭矩13.7牛·米，动力充沛，操控性优秀。
3. 川崎Ninja 150RR Mono：该车车重为135公斤，搭载149cc水冷 four-stroke单缸发动机，在输出方面表现非常出色，最大功率为18.3马力和13.5牛·米的峰值扭矩，摩托车加速能力强，非常适合日常骑行。
需要注意的是，不同车型的车重可能有所差异，但绝大多数跨骑重量轻的摩托车均搭载水冷发动机，以提供足够的动力输出和操控表现。
大运水冷150踏板测评？
11980元的大运150水冷踏板车测评如下：
1.外观方面，这款C-MAX150采用了当下比较流行的运动巡航风格，配色也比较时尚靓丽，当然这种魔幻的表现更多还是来自于这款车配色的变化。
前脸造型虽然没有太多的攻击属性，但灯组的设计还是比较时尚犀利的，再结合这款车的整体协调性不错，就使得它的观感虽然有同质化的表现，但也会比较耐看。
2.动力方面，这款C-MAX150和早期所报道的一样还是采用了一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量149cc，最大功率10.5KW，最大扭矩13.8N·m，工况油耗2.4L，属于150cc两气门发动机的正常水平。
3.车身方面，大运的这款150踏板车，座椅高度750mm，轴距1315mm，车长1960mm，最小离地间隙148mm，整备质量130kg，采用前后14寸轮毂，整车依然比较紧凑。
但即便如此这款车还是设计了一个10.8L的油箱，这对于这类车型的续航还是有一定帮助的，根据它的工况油耗，基本可以达到400km的续航水平。
4.配置层面，这款车将采用液晶仪表，LED灯源，无钥匙启动，双油门拉线，隐藏式USB充电接口，前后碟刹，但遗憾的是早期我们所猜测的ABS并没有成为它的标配，当前版本只是配套了CBS，这在一定程度上还是弱化了这款车的竞争力，不过后期应该会有ABS版。
5.价格方面，官方将这款大运C-MAX150的全国统一零售价设定在了12480，并且早期下单的话还会有一个抢先价11980，可就是因为ABS的缺席让人感觉有点不爽。
