什么是摩托车磨合期？
磨合期是指新出厂的摩托车或刚大修的摩托车发动机缸套、活塞等部件光洁度和配合间隙需要在不超载，不超速的运转情况下，按规定运转一定公里数，使各部件达到良好工作状态，新车说明书有明确规定，按说明书要求的各阶段时速行驶，定期换要求等级的机油，磨合的质量决定摩托车的使用寿命和经济性。
什么是摩托车的磨合期的？
磨合期主要指的就是新的摩托车产品，新的摩托车发动机需要经过一定的组合。是新的零部件儿更加顺畅，噪音更小，更加省油耐用。
这种情形就是摩托车的摩和西大约行驶1500km是正常的摩托车，摩合器在这个期间行驶速度不要超过50km每小时。行驶距离也不要超过一小时，希望我的回答能够帮助到你。
摩托车多少公里过磨合？
新的摩托车磨合期是两千公里。磨合期125排量的时速不要超过55公里。磨合到500公里的时候，更换一次机油。磨合到两千公里的时候，再更换一次机油，磨合期结束了。以后每两千公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿，一年清理一次。
摩托车磨合期最好在多少公里？
1、新摩托车的磨合期为车辆行驶300公里、车辆行驶600公里，以及车辆行驶1500公里期间，车主在这三个阶段时，需要按照要求，为摩托车更换机油，即可顺利通过摩托车的磨合期。
2、新摩托车在磨合期时，车辆的行驶速度不宜过快，不可以超过每小时60公里，摩托车的转速不可以超过3000转。
3、在车辆磨合期间，车主不可以只在一个档位行驶，摩托车的每个档位都需要充分磨合，使档位零部件与档位均衡运转。
4、建议车主提前将摩托车，预热3分钟至5分钟时间，使发动机里面的油液，能够循环到每一个零部件上面，以免发动机内零部件出现异常磨损的情况。
摩托车磨合期，要多久？怎么知道磨合好了？
新车为什么一定要去高速跑跑，其实每隔一段时间去高速上跑跑有助于恢复性能，减轻积碳的影响。别忘了选择车的初始公里数越小越好。
少于100公里是符合要求，但是如果20公里以内最佳，这是因为前100公里是磨合的关键时期。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。拿到新车后要做的是精心的磨合，这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机升温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。
1、100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。
2、超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。
3、超过2500公里，保养一次，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。
4、2500—8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。
5、10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。
6、10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。
