飞度和雅力士比,哪个好啊?
1、飞度雅力士好。PoloPlus汽车和飞度雅力士相比，PoloPlus汽车的性能比飞度雅力士汽车的性能差，因此是飞度雅力士代步好一点。PoloPlus汽车的性价比相比于飞度雅力士汽车的性价比更低，因此是是飞度雅力士代步好一点。
2、雅力士和飞度哪个好 哪款车更值得入手 外观方面 外观纯粹是见仁见智，飞度回归了它应该有的样子，雅力士则跟随老大哥们，在骄横跋扈的路上越走越远。不过，本田更走心，提供了5种风格的版本。
3、雅力士的黑色座椅明显也是跟外观一致的偏运动风格，空间看上去也会比飞度小一些。雅力士座椅下方还会有个可以收起来的脚踏板。
4、选飞度，保值率高，驾驶轻快，雅力士销量一直不高。外型上 我喜欢飞度。当然雅力士比飞度便宜一万，可能更多。
丰田新一代雅力士日本上市约合人民币8.8万起
1、近日，丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。
2、根据丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。
3、日前，车壹圈从丰田海外官网了解到，丰田全新YARiS CROSS已正式上市据悉，新车定位小型SUV，共推出14款车型售价区间为17982815万日元约合人民币116182万元设计更像小号RAV4荣放 从实车图看，YARiS。
雅力士混动、第四代飞度!这些日规小车你喜欢哪台?
1、丰田的雅力士内饰造型依然是保持着丰田家族式的造型，只不过由于是小型车所以更袖珍。本田飞度则很创新，简洁的风格，全液晶仪表，大尺寸中控屏营造出不错的居家感。
2、日本本土出售的第四代飞度分汽油版和混动版，其中汽油版使用98马力的3L的四缸发动机，百公里油耗5L左右。
3、实际上 大家如今常说的雅力士大多数就是指如今的致炫车系。在2011年以前丰田汽车都还没问世致炫，丰田汽车集团旗下的A0级车系是由雅力士“主持人大局意识”的。
4、其实我们现在所说的雅力士大多是指现在的致炫车型。在2011年之前丰田还没有诞生致炫，丰田旗下的A0级车型是由雅力士“主持大局”的。因此下面我们会用2020款致炫和第四代飞度进行比较，这样才比较有参考性。
5、动力方面，YARiS身上的这套丰田第四代混合动力系统是由一台5L 三缸阿特金森循环汽油发动机+电动机+锂离子电池组组成，最大马力67kW（91ps），峰值扭矩120Nm。
新嘉年华,雅士利和polo哪款质量好?省油保值
1、嘉年华和POLO各有千秋，质量不错。1976年夏天，福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华，基本型装载0升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。
2、POLO、嘉年华、飞度都没有后防撞钢梁，嘉年华甚至没有车门防撞杆，这两者雅力士全有。实际性价比雅力士远远领先。雅力士优惠一般2万起步，嘉年华能优惠到1万，其他的能优惠个几千就算4S给力了。
3、嘉年华：经过开5AT，很好玩的一辆小车。中低速动力和加速性都不错，低盘也较优秀，操控比日本车精准稳定，因为很喜欢它最后我才买的经典福克斯。缺点是后排空间不怎样。经典福克斯：我推荐为首选。
4、如果是女生的话，建议还是自动挡。 建议抵制日系，但是先抛开政治不说，先排除雅力士，这车销量一塌糊涂，保有量和保值率都不好。 再次排除307，自动挡的话还是恼人的老物件4AT，动力输出平顺性和燃油经济性一般。
