折叠自行车如何折叠？
前国内外的折叠自行车方法并不多，就爱车常见的折叠自行车有三种形式的折叠方法：
第一：左右折叠自行车又称对折叠，在中国内外都是比较常见的折叠式。这种折叠方式也是发明最早的一种折叠方式，它是从自行车脚踏中央折叠，然后前轮和后轮并在一起。
第二种：剪刀折叠自行车又称x折叠，在国内是比较少见只有就爱车上面有这种折叠车，他主要是从自行车中间去折叠，然后折叠过后自行车前轮和后轮形成一条直线式。
第三种：内折叠自行车又称前后折叠，在国内这种这种折叠方式的自行车比较少见，一般用于折叠电动车的折叠方式，这种折叠主要是后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，前后轮并碰到一起，两个轮子基本上能接触。
提起折叠单车相信大家都不陌生，它是自行车的进步，当我们坐公交或是地铁的时候可以把它折叠起来携带更方便。
设计师David Damshek设计的新式折叠单车打破传统的后轮驱动方式，它以前轮驱动为特色以保持更好的姿态。
骑车的时候，你体重重心在***骨盆而并非手腕和脚下。折叠以后，两个轮子套在一起形成两个环状，看起来只是一个单轮的自行车，比起现在的折叠自行车更加节省空间了。
KONE这款折叠单车收纳起来与一只旅行箱差不多，一旦展开，又是一辆正常单车大小。
该车之所以能够折叠后体积进一步缩小一倍，原因在于设计师将车架设计成圆毂形，收纳时变成车轮外缘，这种奇思妙想前所未有。大大解决了使用者停车难的问题。
折叠自行车哪个牌子好？
折叠车比较流行的牌子是大行（DAHON）价格适中，型号比较齐全。销量最大的型号是SP8（KBC083），我曾在2015年骑这个车翻越秦岭。
还有欧亚马（OYAMA），台湾品牌，也不错的。销量最大的型号是CR16，采用451轮组，和大行SP8比较各有千秋。
另外还有一个台湾品牌KHS（功学社），因为只做高端折叠，社会拥有量比较少。其他厂商，因为不是专业做折叠车的，往往只生产低端折叠车。
值得一提的是，捷安特有一款拓威8.0，可以和大行SP8媲美。
推荐奥红大( AOHONgDA CALIFORNIA﹐INC.)集团﹐自1948年 在 X本 创建以来，一直率先推动环保的代步工具-----折叠自行车。并以自创品牌AOHONgda和SUDES!折叠自行车畅销全球，荣获多项国际大奖，先后在 中国大陆 、台湾﹑ 荷兰 ﹑澳门设立分公司或工厂﹐被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商” 在中国广州就有 很多OEM代工厂商代工制造专业的轻量化便携折叠车。
