特技车用什么车？
1、山地车不适合玩特技表演，特技表演有专业的车种BMX车；
2、所谓自行车特技表演，大多是高速跳跃动作，山地车的车架太重，关键是车架强度不够；专业的 BMX 车架的强度是所有车种中最高的，根据比赛内容不同，BMX哟细分为平地赛、U型管、公园赛及街道赛等四种车型，每种车的侧重点不同，车架设计不同，重量差异也很大，从8~9KG到15~16KG的车都有；
1. 特技车一般使用改装过的赛车或者特制的特技车辆。
2. 这是因为特技车需要具备特殊的性能和安全要求，常规的普通车辆无法满足特技表演的需求。
改装过的赛车通常具备更高的速度和操控性能，以及加固的车身结构和安全设备，能够更好地完成各种特技动作。
特制的特技车辆则根据具体的特技需求进行设计和制造，例如可以进行侧翻、飞跃等特殊动作的车辆。
3. 此外，特技车的选择还会根据具体的特技表演项目和场地环境进行调整和优化，以确保表演的安全和效果。
因此，特技车的选择是根据特技表演的要求和场景来确定的，不同的特技表演可能会使用不同类型的特技车辆。
特技车都是川崎636是因为川崎636采用四冲水冷四汽缸DOHC16汽阀引擎，采用的是铝合金双梁翼式的车架，该车轴距为1417mm，zui低离地间隙为158mm，车辆干重186kg。川崎636是ri本川崎公司推出的一款摩托车。

山地越野摩托车特技怎么做？
1：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力。
2：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用。
3：改装省力离合器.特技玩法需要一根手指控制离合，原装离合器的重量太大不利于操控，所以必改的一项。
4：改装升高车把，原装车把（角度向下向内）是为了降低风阻设计的，不利于特技操控，特技需要的角度是向上平直为好。
5：手后刹套件改装，把后刹车改装在左手的离合器下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线。
8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高。
10:玩特技易损件会增多，前避震油封，前后轮轴承，轮胎，这些应该都有备用件，机油的更换最好是1500公里就换掉，选用全合成的机油，机油滤清器要用正品。
望采纳
