摩托车怎么保养？
2. 机油滤芯。
3. 火花塞。
4. 空气滤芯。
5. 齿轮油。
6. 离合器。
7. 轮胎。
8. 油箱。
正常保养即可
.合理保养，厂家所罗列的保养标准和细则，是针对车辆特性所给出的建议。但实际的行驶过程中，不同的驾驶习惯，会造成车辆不一样的磨损状态，所以一定要结合车辆的实际需求，进行合理的保养。
2.定期保养，假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准，那么定期保养则是时间上的常态化操作。
3.正确操作，其实驾驶习惯，也是车辆正常保养的一部分，只不过有些车友并没有注重这一点。从摩托车很多的故障来看，它们都是因为人为的不当操作引起的，例如打齿。所以正确的操作，也是延长车辆使用寿命的一个重要项目。
4.过度疼爱，如果为了延长摩托车的使用寿命，也为了它好用一些，表现得过于热情和疼爱，也是很容易会适得其反的。因为凡事都会有个度，如果超过界限，它也是受不了的。
摩托车怎么保养？
1.合理保养，厂家所罗列的保养标准和细则，是针对车辆特性所给出的建议。但实际的行驶过程中，不同的驾驶习惯，会造成车辆不一样的磨损状态，所以一定要结合车辆的实际需求，进行合理的保养。
那么什么样的保养是合理的保养呢？为了简单直接地进入主题，就拿车友们比较关心的换机油来打比方。
如果你的使用频率不高，那么就应该适当地缩短更换周期，并且没必要使用全合成润滑油，普通的矿物质就可以。反过来你的使用频率比较高，就一定要使用全合成润滑油，即便是一款很普通的125小踏板，也应该如此操作。
这里的主要原因就在于，润滑油作为发动机的“血液”，它不光只是一个润滑的作用，它还会对发动机起散热，密封，清洗，防锈等的作用。这种状态下不合理使用机油，那么就会出现过度磨损。而根据实际情况，进行润滑油的更换，就属于合理保养的范畴。
2.定期保养，假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准，那么定期保养则是时间上的常态化操作。
同样为了简单直接的表达出核心观点，我以轮胎的保养为例，轮胎它在车辆的行驶过程中会起决定性作用，因为这个零件它是和地面直接接触的，车辆的每一个行驶动作都和轮胎有直接关系。
这样的前提下，我们就需要对轮胎进行定期的气压检查和磨损状态观察，如果发觉有任何的瑕疵和不足，就应该及时处理。如若不然好用和寿命长，对于当前摩托车就属于无稽之谈。
3.正确操作，其实驾驶习惯，也是车辆正常保养的一部分，只不过有些车友并没有注重这一点。从摩托车很多的故障来看，它们都是因为人为的不当操作引起的，例如打齿。所以正确的操作，也是延长车辆使用寿命的一个重要项目。
那么什么样的操作才是正确的，要想搞清楚这一点，就必须要充分地了解车辆的特性，如果抓不住车辆的秉性，根本就不可能做到正确的操作，你所谓的骑行也就是一个能骑的状态，对于车辆而言没有任何的轻松感和愉悦性。
保养方法：
1、对于摩托车外壳的维护。
当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后，还要给摩托车涂上一层蜡，涂上蜡以后，或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。
2、轮胎的日常维护。
保养轮胎，通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油，因为橡胶和油有亲和力，这会导致轮胎的开裂和变质，危及到行车的安全。
3、摩托车发动机的维护。
摩托车怎样维护保养？
1.紧固螺栓，虽然整车厂家在摩托车出厂时都会按照标准的扭矩，对关键部件的螺栓，螺帽进行紧固，但是在后期的行驶中，因为颠簸，震动所带来的一些外在影响，摩托车的前，中，后三轴螺帽是很容易松动的，并且其它的一些紧固件也会有这种现象。
这时候如果我们不进行及时的紧固就会有一些不良现象发生，所以不管是平时洗车还是闲着没事，都应该拿出合适的扳手，对这些部位进行一个手动检查，有松动的都应该凭借一己之力给它重新紧固，当然有扭力扳手和相关数值更好。
2.部位润滑，通常情况下，摩托车只要是活动的部位都是需要进行适度润滑的，以满足其正常的活动要求。
当然千万不要把润滑油搞到刹车片上，现实中就有小伙伴脑洞大开，给刹车片做润滑的，还美其名曰车轮转的会更好。
这里我所强调的润滑主要是针对中轴，前后轮轴承，方向轴轴承，里程表软轴，以及鼓刹刹车摇臂，各种拉线，手柄和刹车踏板等，只要是正常工作过程中缺少润滑的但能动的地方，都应该进行适当操作。
不过这项工作因为对动手能力有一定要求，所以并不见得我们个人就能完成，但只要有这种意识，花点钱让别人搞一下也是值得的。它会让整车的操控变得更流畅，也会规避掉一些不必要的故障和麻烦。
保养方法：
1、对于摩托车外壳的维护。
当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后，还要给摩托车涂上一层蜡，涂上蜡以后，或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。
2、轮胎的日常维护。
保养轮胎，通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油，因为橡胶和油有亲和力，这会导致轮胎的开裂和变质，危及到行车的安全。
3、摩托车发动机的维护。
当摩托车行驶了6000公里的时候，应该加入抗磨剂，延长摩托车发动机的使用寿命，提高木糖醇的性能。
4、摩托车机器的润滑油。
机油是摩托车保养的第一要务。可以选择多缸、高速，使用进口半合成机油，最好使用全合成的进口机油。
5、油箱的保养。
国产的汽油有比较多杂质。如果有时间，最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后，倒掉油箱底部的水和铁锈，然后将油箱擦干，再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。
6、化油器得保养。
