我国的排放标准
1、汽车尾气排放标准，中国2017年起将实施被称为“国六”的最新尾气排放标准。这一标准相当于欧洲2015年正式实施的世界最严环保标准“欧6”。
2、五项国家标准1汽车每公里排放的一氧化碳不能超过1000mg2汽车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超 汽车排放量标准是多少 市面上大部分车还是国五标准2019年以来，国内多个地区陆续开始实施国六排放标准国五和国六。
3、我国污染物排放标准分为大气污染物排放标准、水污染物排放标准和土壤污染物排放标准三个类型。
如何看待我国现阶段排放法规概况
1、与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚，水平较低。根据中国的实际情况，从20世纪80年代初开始，我们采取了先实施第一步，再实施第二步的具体方案，至今实施的关键包括三个步骤。
2、我国汽车尾气排放控制现状与政策，作为造成环境污染的主要要素，汽车尾气排放在中国大城市环境污染中常占的比率现已超出70%，因此对汽车尾气排放的治理刻不容缓。
3、同时，她指出，目前缺乏针对混合动力汽车排放水平的测试和评价方法，且由于发动机的工作区域和特性与传统汽车明显不同，建议下一阶段应出台专用混合动力发动机的排放测试方法。
4、完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
八国反对,车企反水,欧7排放法规真的太难了!
前不久，欧盟成员国法国、匈牙利、意大利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克在捷克共和国的带领下签署了一份文件，反对欧盟新的汽车排放法规，表示欧7排放法规过于脱离现实，对于汽车制造商来说不切实际，呼吁推迟实施欧7。
年7月14日，欧盟委员会发布“Fit for 55”减排一揽子方案，涵盖能源、工业、交通、建筑等领域的多项减排举措，其中重要的一项，就是停止销售内燃机车。
因此国内汽车产业和用户所面临的可能不只是国七的到来、更有可能面临国七很快到来。
反补贴是指国家政府或国际社会为了保护本国经济健康发展，维护公平竞争的秩序，针对补贴行为而采取必要的限制性措施。
最近，欧盟委员会主席冯德莱恩受到了法国方面的压力，不顾德国等汽车制造大国的反对，在9月13日宣布了针对中国电动汽车启动反倾销调查。
国六B排放标准将在2023年7月1日正式起正式执行，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。那么，对我们买车有影响吗？答案肯定是有的。
减少汽车排放的法律法规
国家倡导低碳、环保出行，限制高油耗、高排放机动车船、非道路移动机械的发展，减少化石能源的消耗。机动车船、非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物。
第一章 总则第一条 为了防治机动车排气污染，保护和改善大气环境，保障人体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律、法规的规定，结合四川省实际，制定本办法。
(6)加强行业指导，做好宏观规划引导运输企业（业户）使用节能型运输工具。
