东南得利卡怎么样?
东南得利卡四驱面包车外观简洁优美，时尚大方，沉稳大气，百搭的颜色搭配让它与众不同，宽敞的车厢更是给人舒适感。
东南得利卡这车还是不错的，值得选择，具体介绍：极具现代感的时尚外观，一脉传承三菱精湛整车工艺，融汇潮流创新的设计理念，为您呈现美观与实用兼得的新典范。
东南得利卡是一款性能稳定、空间宽敞、安全可靠的家用车型，非常适合作为家庭出行的首选车型。而0版本则更为经济实惠，油耗更低，适合日常家用。
得利卡好。东南得利卡是引进台湾中华汽车生产的轻客，针对中国市场对前车架和缓冲梁等系统进行了改良而设计开发的。得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
东南得利卡是一款轻型商用车，适用于城市物流、服务业、校车等领域。该车型采用前驱设计，车身紧凑，转向灵活，容易操作，而且具有出色的燃油经济性。
好。东南得利卡国产发动机采用了国内知名品牌的技术，具备可靠性和稳定性。东南得利卡国产发动机在长期使用中，不易出现故障，保证了车主的使用体验。
东南得利卡2.0适合家用吗
1、东南得利卡这车还是不错的，值得选择，具体介绍：极具现代感的时尚外观，一脉传承三菱精湛整车工艺，融汇潮流创新的设计理念，为您呈现美观与实用兼得的新典范。
2、总的来说这车还是可以的，就是油耗高了点，配件精密度差，国产车的通病。
3、总结 东南得利卡四驱面包车是一款集众多优点于一身的车型，其本身具有性能优越、安全可靠、舒适便捷、外形时尚等多项特点。
4、得利卡 官方指导价：98-98万 元 ，综合评分93 东南 得利卡实际油耗如何？车主一：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。
5、大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间！ 总体方面是很好的，比较超的一款国产suv。
16东南得利卡三菱发动机用什么机油好?
1、w30是全合成机油，5w耐外部低温-30°C，30代表机油高温粘度，在100℃时的动态性粘度为3至15，高温高剪切驱动力粘度高于或等于9。
2、三菱发动机使用的发动机油型号为5W-40。其中，5W-40指该发动机油的SAE标准粘度值。
3、我用了几次觉得不合适就换了，现在用的都是 GT 魔力红机油，体验还是不错的，这机油抗衰退能力不错，换一次跑个15000公里没什么太大问题，动力方面也可以，比原厂更足一些，现在开车感觉是要比之前好很多的。
4、如果是新发动机，0w-20的全合成机油，是最好的；如果是旧的三菱发动机，5w-40的矿物质机油即可。
5、三菱新炫这款车是自然吸气的发动机，对机油品质要求较为一般，可以使用矿物机油或者半合成，比如5W30或者是5W40都合适，而预算多的话，可使用全合成机油。
东南得利卡后轮采用什么减震
1、为了提高骑行者的舒适程度，目前大部分电动车的前轮采用的都是液压减震。但由于成本问题，而且液压减震对于刹车器的长度有一定要求，再加上后轮减震不如前轮重要，部分电动车的后轮会采用简单的机械减震，如弹簧减震替代。
2、车辆的后轮减震上面的铁杆通常是指车辆的后悬挂系统中的减震器支撑或减震塔。这个部件的主要功能是支持和固定车辆后轮的减震器（也叫避震器）以及相关部件。
3、皮卡车的后轮承重减震是钢板。皮卡车美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
4、伸缩管式前液力减震器： 伸缩式前同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部分骨架支撑作用，又起到减震器的作用。随着柄管和套管之间的相互伸缩，前内的油经设置在隔壁的小孔流动。
5、而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。 其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
6、麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。
