微蓝充电需要多少时间
大概是50公里微蓝车辆的续航行程包括两种301干米和410干米，充电时间也就包括两种短续航行程版本汽车，慢充时间为6个小时，充一个小时大概就是50公里长续航行程版本汽车，慢充时间为8小时，充电一个小时大概也是50。
短续航版的快充时间为0.67小时，慢充时间为6小时，快充的功率比为80%。长续航版的快充时间为0.67小时，慢充时间为8小时，快充的功率比为80%。微蓝车是纯电动车，属于上汽-通用-别克，价格在158-198万之间。
度电。根据别克官网产品介绍得知，微蓝6纯电动版的电池容量是55度电，使用原配充电器，从0到充满电的时间是15小时。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。
微蓝6插电混动版2022国家电网充电6-8小时充满。短续航版车型的快充时间为0.67小时，慢充时间为6小时，快充功率比为80%。长续航版车的快充时间为0.67小时，慢充时间为8小时。
根据查询相关资料信息：根据SAIC通用汽车公司的官方声明，微蓝可以选择两种电动模式。
充一次电需要5度电，微蓝6插电混动版电池容量是5度电，理论计算使用图美达充电器从充到满的时间是5kw时除以5kw=7个小时，考虑到电池不会完全耗干，差不多两个半小时就可以充满电。
微蓝6的性价比高吗?
1、综合来看，别克微蓝6是一款性价比不错的车型。然而，在做出最终购车决策时，还需要考虑个人的具体需求和偏好，以及市场和政策的变化。
2、都说旅行车是冷门车型，可是只要性价比足够高就会成为爆款，极氪001和蔚来ET5T就是例子；而微蓝6是目前看来性价比最高的主流旅行车，加上新能源的标签势必会很有吸引力。
3、上汽通用别克微蓝6此次增加的互联共享型PLUS作为纯电动版本的入门级车型，在整体的性价比表现方面相较于老款的入门级更高一些。
4、以紧凑型轿车为例，十万出头的纯电轿车车型较少，比较热门的选择就有吉利几何G6和别克微蓝6，起步价不到12万元，性价比较高。两款车怎么选，来看看它们的对比解析。从市场表现来看，几何G6和微蓝6都有点出乎意料。
5、个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至14L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人主要优势。
微蓝6怎么样值得买吗?
不建议买微蓝6的原因是没有什么亮点。其实微蓝6这款车各方面都没有太大问题，但就是缺少一个打动消费者的点。
好。别克微蓝6的外观和内饰都展现出了别克品牌的设计魅力。外观时尚大气，线条流畅，给人留下深刻印象。作为一款家用车，微蓝6在空间方面也有不错的表现。无论是前排还是后排，乘客都能获得舒适的乘坐空间。
从产品角度来看，别克微蓝6自上市以来车型故障率偏高，小毛病众多，车主的投诉较为集中，再加上持续衰弱的品牌影响力，直接导致了该车的市场销量表现持续走低。
别克微蓝6插电混动版很好，值得考虑入手。动力总成，这是插电混动车型“最实用”的地方，因为它免除了一般纯电车型的里程焦虑症，平时你想把它当作燃油车开也没问题。
在我看来别克微蓝6插电式混动车型值得消费者选择购买，虽然相对来说这款车的售价有点高，但总体性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款汽车值得购买选择的地方吧。
别克微蓝6新增版起售价11.28万,它有可能成为销冠
1、不过在今年上半年，E4和E5两款奥特能新车上市后，已经完整覆盖18万~30万元的价格区间，微蓝6的价格以及这个车型的任务，势必需要做出调整。
2、秦PLUS EV的指导价为198-168万，起售价高于微蓝6不少；其中19168万的两个版本还算与微蓝6的价格接近，那就来看这两个版本的核心参数吧。
3、从产品角度来看，别克微蓝6自上市以来车型故障率偏高，小毛病众多，车主的投诉较为集中，再加上持续衰弱的品牌影响力，直接导致了该车的市场销量表现持续走低。
4、以目前在售的2022款为例，全系分为5个版本，官方指导价保持在179-169万元之间。
5、别克微蓝6 PHEV推出了3个版本车型，它们的动力规格保持一致，主要在功能配置方面有所差异，售价均差1万元这其中，湃客推荐购买的是售价为1598万的2020款插电混动互联时尚型因为其功能配置基本可以满足日常家用的需求。
