春风摩托狒狒125油耗？
关于油耗而言，具有2.1L的百公里油耗表现。其中街区路段的表显油耗为2.31L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为1.91L上下。单从定位来说，油耗表现并不比同车逊色，还备有7L油箱，春风 ST狒狒的油耗表现确实不同凡响。
春风狒狒125综合来看实际百公里耗油:2.35。
2021款春风狒狒st125搭载单缸风冷发动机，排量是124cc，并且发动机匹配的是电喷，最高可获取8.3牛米的扭矩，最大马力高达9Ps匹，变速箱***用的是6挡链传动。
车身尺寸为1724*750*995mm，轴距为1214mm，坐高为775mm，最小离地间隙为145mm，整备质量为114kg，车辆的操控性和灵活性都是不错的，很适合入门级的新手。
官方数据为2.1L/100km的平均值。但实际在市内驾驶时，速度偏低而且常刹车，但油耗能维持在2.4L左右，如果是骑行高速公路的话，油耗仅1.91L上下，经济性更高，定位是跨骑，整备质量高达114KG，油耗属于偏低水平，"略低的油耗能够帮助春风 ST狒狒赢得不少市场。
2015款春风狒狒125几个油？
2015款春风狒狒125的油箱容量是6.5L。至于油耗，它可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、载重等，因此具体的油耗可能会有所不同。如果您需要更准确的油耗数据，建议参考春风狒狒125的官方说明或联系相关的经销商以获取更详细的信息。
春风狒狒怎么样？
春风狒狒目前有三款车型同时在售，分别是ST狒狒，六档狒狒和五档狒狒，价格分别是8580元，7680元和6880元，下图分别对应ST狒狒，六档狒狒和五档狒狒。 这三款车型里面，建议是首选ST狒狒。 原因如下：五档狒狒属于即将淘汰的车型，是春风最早一代的产品，已经日益跟不上时代了，技术陈旧，不建议购买。
六档狒狒使用的是狒狒2代的发动机，增加了平衡轴，有效改善了发动机震动大的问题，并且增加了一个前进挡，但是问题在于这款发动机的参数与ST狒狒还是有些不同，最主要的就是最大扭矩出现的转数，六档狒狒最大扭矩为8.3NM/7500转，整整比ST 狒狒高了1000转，对于这么一款小车来说，实在是没有必要。你自己想想，这么一款小车会有谁会拿它去飙车比拼性能？
因此，建议直接上ST狒狒，六档并且也有平衡轴，槽点当然也是有的，第一，发动机声音不太好听，杂音很多，虽然是源自铃木GS125的发动机技术，但是GS发动机特有的沙沙声在春风ST狒狒这里却变异成了难听的杂音，不知道的人还以为发动机有什么问题。
第二，尽管有平衡轴，但是震动并没有远离你，尤其是时速过了70KM/以后，震动会明显加大，不过这个时候发动机的声音也有点大了，毕竟这是一款125CC排量的迷你车型，最的速度就是40到70之间，发动机声音不大，震动也小，一边悠闲的骑行一边看看风景，这才是正确的使用方法。 做工上还是有提高的空间，个别零部件还是感觉有点粗糙，如果有强迫症的话，估计得适应一阵子。
春风狒狒排量是多少？
春风ST狒狒CF125-3主要技术参数：
实际排量：124.5ml
发动机形式：单缸四冲程电喷风冷
压缩比：9.0:1
最大扭矩：7.0N·m/8500rpm
座高：775mm
整备质量：114kg
轮胎规格(前)：110/70-12
轮胎规格(后)：120/70-12
春风狒狒极速能跑多少？
极速最快95km/h上不去了，春风狒狒摩托车看似柔弱，实则动力强劲，搭载125cc排量、国际六档平衡轴发动机。7kw功率的发动机加速感虽略嫌温驯，但却也能在各挡位中使速度以平稳的姿态攀升。
轴距比同级车型缩短了100mm左右，仅为1200mm，骑姿相当舒适和宽裕。方向把***用了九级镀铬，不生锈、外观漂亮、不脱落、历久弥新。坐垫表面软硬适中，乘坐舒服，既适合城市小跑，也适合越野飞驰。
消音器配备环保材料，而且防烫耐高温，***用了双触媒技术，排放更加环保。
前后***用正新真空扁平式轮12寸胎，带来了优异的操控稳定性
春风150和春风st狒狒该选择哪个？
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春风150NK和春风ST狒狒虽然属于同一品牌，但车型定位是完全不同的，所以这两款车型之间的选择，其实也不难就看后期的使用需求。
春风150NK是一款运动型街车，按照它的车型定位来看会比较偏向于玩乐性需求，所以车身结构方面会更注重整车的灵活性，当然这种表现是相对于常规的跨骑车来说的。
春风ST狒狒125则是一款迷你摩托车，它比较适合单人骑行，并且因为轴距短，车身轻所以操控表现也不错，但相比春风150NK它会比较偏小众，并不是现阶段的主流车型。
动力方面，不管是冷却方式还是动力表现，春风150NK都会占有绝对优势，但从自身排量来看春风ST狒狒125也还算不错，动力性能能够满足日常的骑行需求。
配置方面，将是两款车型差异比较大的地方，虽然春风ST狒狒125基础配置也比较丰富，但相比春风150NK还是要逊色很多，毕竟春风150NK搭载有ABS，这种差异主要是车型定位和成本所造成的，对于一款偏玩乐性的摩托车来说，刹车***配置也是考验车辆性能的一种表现。
通过以上的介绍可以看到，这两款车型的不同主要体现在车身结构，动力表现，基础配置三个大的方面，至于它们的选择主要还是取决于后期的使用需求。
如果想使用的用途多一些，也更注重车辆的骑行质感春风150NK会更适合，而如果只是单纯的短距离通勤代步，春风ST狒狒125也是值得入手的，毕竟它在价格上会占绝对优势，所以还需要根据后期的需求进行取舍。
