电车属于机动车还是非机动车？
电车属于机动车也属于非机动车。现在按上牌定的机动车和非机动车。非机动车以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。包括挂车、货运人力车、畜力车等。
电车属于机动车主要与车辆行驶的最高速度有关系。行驶最快速超过40公里每小时的就属于机动车，速度低于每小时四十公里的，就是非机动车。其实挺简单的，你去交管部门上牌的时候，交管部门会根据你的车的重量，最高时速还有合格证给你认定。机动车就需要驾驶证，不是机动车就不需要驾驶证。
电动车包括电动自行车和电动摩托车，电动自行车是以蓄电池作为***能源，能实现人力骑行、电动活电助功能的特种自行车，最高车速应不大于20km/h,整车质量(重量)应不大于40kg。而电动摩托车是由电力驱动的，最高设计车速大于50km/h的两轮摩托车。
一辆电车多少度电？
一般来说电动车电瓶有1.5度电左右。电瓶车所匹配的电瓶大多在48-60V，容量为12-20AH，如果用最大的60V20AH来测算，一组60V20AH电瓶1.2kva=1.2kw。
2、电瓶车电瓶一般用至剩余60～70%电量即开始充电，理论上充满电瓶才需要1.2kw，即耗用1.2度电，除以0.8的功率因数也就1.5度电，如补充40-30%电能仅需要0.5～0.6度电足矣。
电车怎么启动步骤？
1人要坐到坐垫上，双手扶车，眼睛看着车头前方，双手扶住电动车，双脚着地撑住电动车，车头摆正。
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电动车若是钥匙启动，只需要插入电动车钥匙，顺时针旋转直到液晶仪表盘亮起即可。
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若是一键启动，按一下那个START按钮，若有P档需要按下P档松开手刹。
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车辆启动后，右手不要立刻旋转加速转把，启动完毕后，再次调整好坐姿，向前看，确定在低档后，双脚可以岔开，右手慢慢旋转加速转把，电动车开始向前慢慢行驶，此时将双脚放在踏板上即可。
火车、电车、有轨电车、悬浮列车和轻轨之间有什么区别？
谢邀，从两个维度回答吧：
1.广义的角度：火车泛指长跪列车，电车泛指电力驱动的车。
2.狭义的角度：火车指火力驱动的列车，电车指电力驱动的列车。
有些绕口，姑且一看吧。
这位朋友是个有心人，一口气列出来这么多城轨交通工具，值得称赞！作为铁路工程师，我来回答一下这几种交通方式的区别。
一、首先从服务范围上区分
要从服务范围上区分，火车可以单独归为一类，一般称之为“大铁路火车”，就是通过内燃或者电力机车牵引的客货列车。这类火车一般都是长途旅行，跨省、跨国（比如国际列车），甚至跨洲（比如中欧班列），最不济的也在一个省里面运行。火车是一个很笼统的名称，包含着普速铁路的火车、重载铁路的货运列车、以及高铁列车。运行速度为80-350km/h。
其余的电车、有轨电车、悬浮列车、轻轨都可以归为一类，称之为“城市轨道交通”。这些类型迥异的城轨交通工具，都是为城市交通服务的，一般它们的服务范围超不过一座城市及其卫星城。运行速度为20-80km/h。
二、从***用的技术上区分
从技术上区分，火车也可以单独拿出来，不能与其他几种类别的交通方式混淆。
电车——按照这位朋友的问的意思，应该指的是无轨电车，指的是城市里面，***用架空电线送电，驱动车辆运行，车辆***用普通汽车的胶轮，不铺设固定轨道，行动比较自由的公共汽车。如今在我们国家的大都市里，无轨电车已经非常少见了，但是在北京还能见到。
有轨电车——指的是现代有轨电车，技术起源于1980年代的德国，***用模块化的轨道车辆，与地面的其他交通方式与平交为主，***用与公交、行人等混合路权或者半封闭式路权，与地面其他交通方式平面交叉之时有轨电车的信号优先，中等运量，单方向小时断面客流输送能力大约1-3万人，运行速度一般为18~25公里/小时。
（磁浮列车）
悬浮列车——一般指的是磁悬浮列车，通过电磁力驱动和悬浮列车，消除了轮轨的摩擦力，分为中低速、高速和超高速三种类型。中低速磁浮列车一般运行速度为100-120km/h，高速磁浮列车运行速度250-400km/h，超高速磁浮列车速度为400-4000km/h。目前我国已经开通了长沙中低速磁浮列车、北京S1线中低速磁浮列车，上海高速磁浮列车，正在抓紧时间研制600km/h的超高速磁浮列车。
轻轨——指的是轻型轨道交通。轨道线路以高架和地面为主，全封闭独立行使路权，车辆多***用C型车，运能低于地铁的一种中运量的城市轨道交通。轻轨具备几大特征，第一是中等运量，单方向小时断面客流输送能力3~5万人；第二是全封闭独立行使路权；第三是线路位于高架或者地面之上（以高架居多）；第四是车辆***用与地铁车辆类似的C型车，运营速度一般为25~40公里/小时。
