川崎实力到底有多强？
川崎实力非常强大，是日本J联赛中的一支豪强。他们以极具攻击性的打法著称，常以快速迅猛的进攻、高效的射门和协作默契的防守令对手措手不及。
俱乐部经历多年发展，拥有极高的比赛经验，同时在球员阵容上实力雄厚。具有极强的技术和战术能力的球员以及出色的教练组合令这支球队变得非常具有威胁性。因此，不管是在国内还是在国际比赛中，川崎实力都是具备竞争力的对手。
航空航天领域 。川崎公司制造了多款先进的军用和民用飞机，如C-2运输机、P-1海上巡逻机和H-2A火箭等。
高速铁路领域 。川崎公司参与了日本的新干线和其他高铁项目的建设，并提供了高质量的列车和铁路设备。
能源领域 。川崎公司致力于开发清洁能源技术，如氢能源和碳捕集技术，并且已经应用于燃料电池汽车和能源存储系统。
工业机械领域 。川崎公司生产各种工业机械设备，如发电机、压缩机和机床，并成功销售全球市场。
摩托车领域 。川崎公司的摩托车产品备受好评，多次获得世界级的摩托车比赛冠军。
世界第一的机车？
世界第一摩托品牌公认是本田。从50CC的小车到1800CC的巨无霸都有涉足，踏板、跨骑、弯梁都不含糊，链传动、轴传动、皮带传动的车都有，没有比它更全面的了，长期占据世界销量第一的宝座。低端车和高端车都有。
不仅在民用车界本田是第一，赛车界也是，代表了赛车最高水平的MOTO GP（相当于汽车的F1），分站夺冠次数最多的也是本田。
杜卡迪、雅马哈、贝纳利、阿古斯塔、宝马之类的品牌也不错，不过终究不如本田全面。
有的民用车造得好，GP大赛没有参加，有的GP车造得还不错，民用车涉足较少。在车迷心中，要想当得上世界第一，不在最高等级的GP大赛上有所表现可不行。
比如宝马摩托，以前在欧洲许多车迷论坛评价并不是非常高，因为他只造民用版的摩托，没有参加GP大赛，SBK大赛。
不过宝马实力也很强，2010年推出一款S1000RR，一举打破了量产摩托车0~400M直线加速最快纪录（原纪录由铃木GSX1300保持），令人刮目相看。
据说宝马现在有意进军GP大赛和SBK大赛，相信以宝马的实力认真起来表现也不会太差。
世界第一的机车是川崎，川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
川崎的摩托车好吗？
非常好。但是性能上与其他几大家族却还是有差距的.
至于骑多久那也要看你个人怎么骑.如果是正常骑法的话骑10多年都可以不用修发动机.但是如果你说的是川崎的跑车.最好好是好好考虑一下.川崎的跑车小排量的基本都有一个毛病.热车不好发火.
建议本田的.本田的技术要成熟的多.且性能各方面也非常不错.
追求拉风的话 选择CBR600或者1000这样的公路车 追求舒适（相对）的话，选择街车。相比较而言公路车骑久了手腕、脖子、腰部都会酸疼，而街车相对要好很多。 声音问题，这个没法判断你的好到底指什么，有的人认为声音发闷就是好，有的人认为响就是好，还有的人认为两冲车的哒哒声好听。这个都可以靠改装排气来实现的。 论提速的话，同排量个人认为川崎和铃木的相对更猛一些。以前俱乐部做过实验，一台ZX-6R和一台CBR1000RR500米加速，两个车手各骑两台车共比6次，结果川崎的ZX-6R只败2次平2次输2次，无赢。（结果仅供参考） 操控的话本田的没得说了。 至于说质量问题，现在普遍认为本田的车质量更好，或许是因为本田是一个生产摩托车立业的品牌。但是YAMAHA SUZUKI和KAWASAKI的质量也并不见得就差，看车主怎么骑、怎么保养了。 YAMAHA的贵90%的因素是人为炒作。现在日本4大厂最贵的车应该是变款的CBR1000RR ABS版、其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。 二手的话个人认为3-5年的二手车相对比较划算，年代不那么老，车况都还不错，价格掉的也多。当然这个没法跟掉价到底的CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车比较了，毕竟19期和29期这年代的车价已经到底了没法年年降了，甚至29期400近两年还有涨价呢。 公里数尽量不要去考虑，只能算是一个不太重要的参考。里程表都可以调的，你也看不出来一台车到底调过或是没调过里程表。一些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一台车的大概里程，但是一旦商家换了刹车盘呢？ 碣石不太建议你去，除非你在那里有关系相当好的做车的或者懂车的朋友在那，否则的话，你自己去了很可能看不到你想要的车或者看到一些垃圾车。当然，网上找碣石的那几个信誉不错的商家购买倒是不错的选择。 个人觉得公路车的拉风和那种感觉要比街车的舒适更值得。4大厂的车都不错，但我没法确定一台适合你或认为你会喜欢的车，外形可以改，喷花可以改，声音可以改。。。完全看你对品牌的喜好了。 有钱的话，买一台杜卡迪的1198，那不仅是一台公路赛，更是一件艺术品。。。
摩托车一线品牌有哪些？
中国的一线品牌一般又称国产一线品牌，是除合资品牌以外的几个产销量较大、口碑相对较好的国产品牌，如豪爵、钱江、大阳、嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫等，但这也不是绝对的标准，也不是固定不变的。
如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。(排名不分先后)，都可以算是一线品牌，其中豪爵多年来一直稳居榜首，因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡，而其他品牌都会有自己的突出特点。
