国产125踏板车排行榜前十名？
售价：8980元
雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐，整车从侧面看和“鬼火”十分相似，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。
2、建设雅马哈巧格 i 125
售价：7680-7980元
以下为国产125踏板车排行榜前十名
一、迅鹰125CC踏板摩托车

在十大踏板摩托车排行榜中这款单品的性价比是相当不错的，前置的液压伸缩减震，排气管更是超强静音，高档加厚的仿皮座椅非常的柔软舒适。
二、国威60v踏板摩托车

国产踏板125排行榜？
国产踏板125的排行榜：
第一名/建设雅马哈巡鹰125 目前售价11200-12000
这是一款外观表现并没有得到一致认可的车型，但是它实车的颜值其实也是蛮不错的，并没有有些小伙伴所说的那么无法接受，这就使得这款车拥有了一个较为个性化的外观。
除此以外这款车还会拥有动力方面的一定亮点，因为它使用了雅马哈的创核科技发动机，这款发动机同样也会有性能和稳定性方面的不错表现，是众多同排量机型中的一款实力型选手，所以认可它的外观，那么巡鹰125也在当前预算内值得考虑。
这款车随着更多用户的接触，已经对它慢慢地产生了一些抵触情绪，虽然它也顺势推出了最新款，但在众多高仿车型的围攻下，UY125并没有符合车友们期待中的样子。不过因为它所拥有的精髓还没有被其他车型所攻陷所以依然具有优势。
1、山河125-7：
它的结构紧凑、性能优良，并且提供众多的定制支持，使之成为最受欢迎的踏板车型之一。
2、西冷125：它具有时尚外观、舒适性能，及成熟的报价，使它在踏板车市场中占据一席之地。
3、之越125：
山地爱好者喜爱之越，它有着更好的抓地力、操控性能，让它备受瞩目。
4、金牛125：
它被公认为轻便、灵活性能极佳的踏板车，使其成为运动型踏板车最佳选择。
5、科睿125：
其优异的性价比让它成为市场上最受欢迎的踏板车型之一，各种车型满足不同车友需求。
国产最耐用的踏板摩托是五羊吗？怎么样？
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国产最耐用的踏板摩托车是五羊吗？
答案肯定是不是的，因为离开了本田的“五羊”真的就不值得一提，此羊非彼羊，所以这个问题没有什么过多讨论的价值。但当五羊傍本田时事情的结局就会发生变化。
国产摩托车的组成结构主要分为合资品牌和自主品牌，目前的主流合资品牌主要有五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈，豪爵铃木，济南铃木等，这些合资企业中国内市场发展最好的是豪爵铃木，它旗下的产品整体表现都比较均衡，曾经在一段时间内是称王称霸的角色，旗下也涌现出了多款比较经典的小排量踏板车，比如天龙星，海王星就是典型的代表。
但随着豪爵的去铃木化豪爵铃木已经没有小排量车型了，所以现在说它的小踏板比较牛逼或者靠谱，已经有点不符合实际情况了。
剩下的几个合资品牌中旗下的踏板也比较多，其中也不乏一些经典车型，但总体来看还是五羊本田的系列车型在品质上会更有优势，也就是说耐用性会更突出一些。
这种耐用性除了动力总成以外，还体现在车型的外在表现上，虽然其它几个合资品牌的踏板车动力总成也都是杠杠的，但外在表现还有很大的提升空间，比如UY125用料和细节的处理严重影响了整车质感，裂行125的壳体异响影响了骑行质感，福喜巧格起步时的抖动也是一个软肋，这些都是其它合资小踏板，所存在的一些问题。
而反观五羊本田系列车型就没有这种现象，虽然它的性能可能不是同排量车型中最出色的，但无论做工还是用料都是比较靠谱的，尤其是细节的处理，即便是一些低端车型也会比较到位，所以国产踏板车的综合耐用性还是五羊本田会更好一些。
总而言之，合资品牌的踏板车动力总成都比较耐用，甚至于会出现难分伯仲的现象，但整车细化程度还是五羊本田会更有优势，至于五羊它不具备讨论的价值，所以也就算不上最强了。
感觉真的是，我之前买过铃木蓝巨星，油耗高，后来被偷了，用朋友买的国产车，经常修1万公里左右，现在买着本田，真的不错，4万公里左右只是换了两个胎，其他问题都没有。
