- 汉兰达奥德赛七座2022落地价明细？
- 奥德赛油电混合七座商务车价格？
- 2022款奥德赛什么时间上市？
- 2022款本田奥德赛和艾力绅哪款更值得购买？
- 奥德赛2022款纯燃油版什么时候上市？
- 七座，裸车30万，选汉兰达还是奥德赛？
汉兰达奥德赛七座2022落地价明细？
丰田汉兰达七座新车价格大约是30-32万左右，外观霸气宏伟，适合做生意的客户们驾驶，内部空间超级宽敞舒服，在这个价格的suv车里面他性价比最好，而且动力是搭载3.5t涡轮增压。
广汽本田奥德赛新车价格是25万左右，是一台实用性很强的商务车，适合家庭或者公司使用。
奥德赛油电混合七座商务车价格？
奥德赛22款油电混合落地价296365元。奥德赛是本田旗下一款7座中型MPV，在国内上市多年，质量口碑表现不错，全系搭载了2.0L油电混合动力系统，指导价22.98－37.68万。如果购买的话个人觉得还是2.0L锐 混动智享版性价比更高，这款指导价是275800，目前我所了解到的是终端有1.2万左右的优惠，优惠后全款落地下来296365元。
2022款奥德赛什么时间上市？
2022款奥德赛是2021年上市的。
2022款奥德赛是本田旗下一款中大型MPV，到目前已经发展至第五代产品。
在外观上，2022款奥德赛在工信部申报信息中，其整车尺寸为4861X1820X1712，轴距为2900mm。2022款奥德赛与现款在售车型相比，车长加长了14mm，同时在造型上有一些变化。
进气格栅***用了日本版的本田奥德赛的造型，由现款在售的四边形宽横条变为六边形多幅横条造型，而前大灯也与现款在售的有很大的不同，似乎2022款奥德赛更为稳重大气，更加偏重商务的感觉。
同时，车轮毂***用了多幅式，并且做了熏黑处理，视觉冲击力很强，看上去更加神秘而威严。在车尾部，2022款奥德赛的造型显得更为中庸一些，与车前部的商务感有一定呼应。应该说，改款后的奥德赛要比现款在售的车型要更加端庄，也更为商务。
2022款本田奥德赛和艾力绅哪款更值得购买？
个人推荐奥德赛
外观方面，两者差别不大。在前脸中网部分奥德赛和艾力绅都***用了大面积的镀铬装饰。主要在细节上有所不同，奥德赛大灯部分***用LED近光灯和卤素远光搭配；艾力绅则***用LED大灯组。
奥德赛大灯造型细长，中网的造型以横条为主。保险杠的造型比较犀利，使用了深色的配色，给人一种比较时尚的感觉。
有南广本，北东本，南北本田有几个兄弟车型。说到MPV，奥德赛和艾力绅缺一不可。虽然是同父异母的车型，但也有一定饿标杆性和竞争性，奥德赛和艾力绅的用户市场存在一定程度的重叠。作为本田旗下饿的两款MPV车型，这两款车型的实力其实相差不大，可以根据自己饿喜好购买。
我的看法是更推荐奥德赛。
原因是：1.奥德赛饿外观更偏向于家用，艾力绅是偏向于商务接待的。而且奥德赛刚刚经过改款，外观更加的新颖，增加的配置也让它的性价比有更大饿提升，2.两款车在基础配置相同饿情况下，奥德赛比艾力绅多出了胎压监测，电子手刹，并线***，前后倒车雷达，倒车影像，自动驻车，双天窗设计，真皮座椅，主副驾驶电动调节座椅，前排座椅加热，电动电动折叠后视镜等等实用性的配置，3.而艾力绅相比于奥德赛再价格上会贵几百块钱，配置上却比奥德赛多出18寸轮圈，8英寸的导航系统，少了倒车影像，前倒车雷达，自动驻车，电子手刹以及胎压监测等等。
奥德赛比较实用些，艾力绅看着比较豪华，总之预算紧张的时候，奥德赛是首选，商务风格的选艾力绅。
奥德赛2022款纯燃油版什么时候上市？
2022本田奥德赛这款车将会在2022年全面上市。
在外观上，2022款奥德赛在工信部申报信息中，其整车尺寸为4861X1820X1712，轴距为2900mm。2022款奥德赛与现款在售车型相比，车长加长了14mm，同时在造型上有一些变化。进气格栅***用了日本版的本田奥德赛的造型，由现款在售的四边形宽横条变为六边形多幅横条造型，而前大灯也与现款在售的有很大的不同，似乎2022款奥德赛更为稳重大气，更加偏重商务的感觉。
动力上，2022款奥德赛配备了2.0混动系统，其最大功率为107KW。在传统系统上，2022款奥德赛将继续沿用了E-CVT的变速箱
七座，裸车30万，选汉兰达还是奥德赛？
奥德赛开了两年，路噪大，刹车抖脚，铁皮薄。唯一优点空间大省油，汉兰达刚买的，耐用保值舒适大气视野好，我朋友的大汉3年10万公里 现在还新买的一样，就正常保养，油耗也能接受，居家过日子选汉兰达，但最好等等选，我加价了5千，不建议加价买车。
这个问题貌似有点历史了。
大部分人还是会选择汉兰达的，这个从销量上就可以看出。汉兰达目前月均销量达到9千辆的水平，奥德赛还是徘徊在3-4千左右。
可以肯定的是，这两款车闭着眼睛去选都不会有错的，各自的车主都对其赞赏有加。汉兰达有它的大气设计，充沛动力，可靠品质；奥德赛也有引以为傲的人性化空间，体贴小设计。
直道奥德赛混动的出现，我更倾向于选择奥德赛了。
奥德赛混动搭载的是与十代雅阁混动相同的第三代i-mmd混动系统，油耗固然会比传统动力车型要低，更重要的是，这套混动系统能带来很好的平顺性和静谧性，让整体行驶质感都提升了，弥补上奥德赛一直以来底盘薄，噪音大的缺点。
如果你比较注重家庭成员的乘坐品质，同事也对驾驶感受有点追求，选奥德赛混动吧，不会有错。
（文西）
七座，裸车30万，选汉兰达还是奥德赛？
丰田汉兰达
汉兰达是城市越野SUV，由于底盘比轿车， MPV高，功能性比较强，很多陡峭山路，崎岖村道，都能轻松胜任。
坐姿比较高，视野宽广，预见性比轿车好太多，汉兰达实车大气，宽大的车身给人感觉很霸气。外观造型和内饰设计都恰到好处，7座的座椅布局更在家庭用车，全家出行方面给了很大保证。
市场反馈非常好，月销常年保持在1万辆的区间，在中型SUV上遥遥领先于其他对手，而且还缺货，日常加价1.5万，还是有很多人趋之若鹜，30万的裸车能够买到7座的2.0T涡轮增压的两驱尊贵版或2.0T的四驱豪华版。但是汉兰达座椅舒适性不高，特别是后排座椅，坐垫比较短，靠背也很单薄，如果长途自驾游，后排乘客不会很舒服。
本田奥德赛
奥德赛定位于MPV乘务车，主打舒适性，2+2+3的布局很舒服，无论是前排，还是有着老板椅的第二排，都能有非常舒服的座椅舒适度，日常翘个二郎腿，座椅放平，都有着非常优秀的体验。而2900MM轴距的奥德赛，也保证了第三排乘客也能有不错的乘坐空间。
30万的裸车能够买到2.4L自然吸气至尊版，而且现在还能有1万元左右的优惠。
而强调7座，说明题主家庭成员比较多，7座的车较能满足全家出行的需要。考虑汉兰达，应该是比较在意驾驶感觉和车辆通过性。考虑奥德赛，应该很顾家，起码很在意家庭成员乘坐的舒适性。而裸车预算提升到30W+，所以瞎哥强烈向你推荐通用别克GL8。
别克GL8
GL8同奥德赛一样，定位于MPV乘务车，但无论从车身尺寸，产品定位，驾驶感受，行车质感和乘坐舒适性，都要高奥德赛一个等级。
5256*1878*1776的宽大车身无论是家庭用车，或是商务接送，都非常优异，超3米的轴距更是比奥德赛长了188MM，无论驾驶员，还是乘客，都能有着很好的活动空间，乘坐舒适性有着很好的保障。
30万的裸车能购买到2.0T涡轮增压ES 28T舒适型，260P马力拖动1.8吨的车，动力够够的，6速手自一体变速箱兼顾了换挡平顺性，同时也富有一定的驾驶乐趣。
而70升的超大油箱，能保障全家远途出行游山玩水的需求。
