中车株洲电力机车有限公司怎么样？
简介：中车株洲电力机车有限公司于2005年8月31日在株洲市工商行政管理局登记成立。
中车电力机车有限公司怎么样？
中车电力机车有限公司很好。
中国南车株洲电力机车有限公司，创建于1936年，国家特大型一类企业，是中国中车核心子公司。
公司主营业务为干线铁路、电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。
公司已发展成为，中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有“中国电力机车之都”的美誉。
新中国建国以来公司连续70年盈利，已成为国内领先世界一流的轨道交通装备研制企业。
株洲电力机车厂创建者？
1992年成立的机车公司
中车集团株洲电力机车厂于1992年4月7日在株洲市工商行政管理局登记成立。法定代表人李铁生，公司经营范围包括电力机车及其它轨道交通设备、配件制造、维修等。
公司类型 全民所有制
登记机关 株洲市工商行政管理局
成立时间 1992年4月7日
发照时间 2016年8月31日
株洲最好的国企排名？
第二名，中车株洲电力研究所
第三名，中国中车株洲电力机车有限公司。
第四名，中国五矿集团株洲硬质合金集团有限公司
第五名，德国西门子中国公司株洲分公司。
第六名。中国航空工业集团南方航空集团公司。
第七名，中国化工集团中化橡胶株洲研究设计院
第八名，株洲唐人神集团股份有限公司。
第九名，中车时代电动汽车股份有限公司。
第十名，株洲千金药业股份有限公司
中车株洲电力机车有限公司和电网哪个好？
我在中车株洲电力机车有限公司工作37年了 ，知道公司的将来、现在和预测到一点点的未来，如果把公司和国家电网相比较 ，究竟是哪个好呢 ？不妨听我来细细的分析一下 ，只有通过分析才能得出结果 ，不能盲目的下结论 。
中车株洲电力机车有限公司 ，比国家电网怎么样呢？首先要看看公司的过去 、现在和分析一下未来。
1，公司的过去：中车株洲电力机车有限公司 ，最初是属于铁道部株洲电力机车工厂 ，后来脱离铁道部属于南车株洲电力机车有限公司 ，再后来是南北车合并成了中车株洲电力机车有限公司 。公司最红火的时候是在南车株洲电力机车有限公司的时候 ，公司生产的7200 、9600kw两种电力机车 ，占据了大部分的份额 ，延伸到之前的韶山系列电力机车 ，同样也是占有大部分的份额 。新中国的第一台电力机车在这里研制生产 ，后来的韶山系列电力机车 ，都是首先在这里试制生产 ，包括后来的7200kw和9600kw的电力机车也是在这里试制生产 ，所以在当时的铁路市场上占有绝大部分的份额是一点都不意外的 。2，公司的现在 ：由于市场和其他的原因公司没有原来红火了 ，国内的机车市场将近饱和 ，再加上公司没有在国内生产高铁的资质 ，在大力发展高铁的今天失去了高铁这个大的市场 。不过还好有公司高层的战略眼光 ，很多年前就开发了地铁 、磁浮列车 ，现在的主要经营业务是靠地铁市场 ，同时公司的出口市场做的是最好的 ，在中车集团的子公司里面是没人可比的 。3，公司的未来 ：中车株洲电力机车有限公司的未来是可期的 ，但是也是不可避免的受到市场因素的影响 ，从技术的储备和产品的质量方面来看 ，中车株洲电力机车有限公司以后的发展还是可以的 。
再分析一下国家电网 ，电力是一个消费品 ，消费市场只会越来越大 ，而且是一个稳定的市场 ，从市场的稳定上来分析肯定要比中车株洲电力机车公司要好 。
任何一个产品 ，都要有一个很好的消费群体 ，而且要需求旺盛 ，电力是个民生产品 ，需求只有逐年增加 ，因为电力有了民生的这个属性 ，所以在价格方面有***部门控制 ，不能大幅的涨价 ，但是也不会让生产部门亏损太多 ，从稳定性的方面来说肯定要比中车株洲电力机车公司要好 。从在公司工作三十多年的经验来看 ，一个公司的发展都有一定的曲线 ，成一个波浪状 ，在高峰的时候 ，也许就要比电网公司好很多 ，在低谷的时候 ，就要比电网差一些 ，如果你想选择一个稳定的工作 ，那么电网是一个不错的选择 。从发展的眼光去看 ，国家电网用户的需求量是会越来越高的 ，工业的发展需要电力 ，老百姓的生活越富裕电力的使用量就越大 ，所以选择电网也是一个不错的选择 。
中车株洲电力机车有限公司和电网 ，可以说是没有可比性 ，两家公司都很不错 。一个人在一个单位想要得到好的发展 ，要一个好的平台 ，同时也需要个人的努力 ，是金子都会发光 ，只要你个人有能力 ，包括你各方面的潜能都发挥了出来 ，在这两家公司里你都会混的不错 ，最后通过比较来说 ， 如果是你想选择稳定的工作肯定是电网 ，如果你个人有很强的工作能力 ，选择中车株洲电力机车有限公司也是一个不错的平台！以上是我个人的看法 ，希望能够帮到大家！
这个选择题可以说太简单了吧，毫无疑问选择电网啊。
为什么这么说呢？
第一，株洲电力机车有限公司对我来说还是比较熟悉的，主要从事电力机车、城轨地铁、智轨、低速磁悬浮及低速动车项目等轨道交通装备的制造，产品在国内外占比还是比较高的。但是有两个遗憾的事，1.株洲电力机车有限公司没有生产高铁的资质，而高铁项目却是这个行业利润最高的项目，这样可以说相当于断了株洲厂的翅膀，后面也不知道什么时候能拿到生产资质。2.其实中车株洲核心的单位是在株洲电力研究所，这里更多的是从事轨道交通核心项目的研发，比如高铁上牵引核心IGBT，都是株洲电力研究所研发生产的。
第二，再说说电网，这个大家都知道的，电网的工资普遍都比其他行业要高，退休工资也是其他行业不能比的。楼上说的电网，不清楚具体是什么岗位，听行业人说，一般前一年都需要在一线，还要爬杆子，可能第一年会辛苦些。但长远来看绝对没毛病。
希望这样结果的对你有帮助！
电网也是分国家电网，南方电网和其他区域小电网企业的。一般来说电网是自然垄断企业，竞争压力小，再加上国家提出“碳达峰，碳中和”，必然会提高对电网的投资，至少不用担心20年内的生存问题。
