什么是轨道车？
轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。
轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。
轨道车辆是什么车？
答:轨道车辆是什么车？轨道车辆是铁路工务部门、供电部门以及电务部门所使用的专业作业车辆。因为铁路线路比较长远，靠人徒步到作业点很费时费力，加之轨道车上配置有高端的检测、检修设备。尽管如此，为了不影响铁路运输秩序，轨道车是不允许随便使用的，只能大型作业时，经过批准方可使用。
内燃车跟轨道车的区别？
1、外形不同：车形上电力机车的顶部有受电弓及电网，机车运行的时候上方接触电线；内燃机车车顶有烟囱，车上有散热片。
2、动力源差异：内燃机车动力源为柴油机，以柴油作为能源，柴油机连接发电机产生电能。电力机车动力源为外部接触网，直接获得电能，以电能作为能源。
3、内部结构不同：内燃机车受柴油机限制，需配备大量的空间放置油箱、及柴油机配套油水系统，因此挤压了机车其他系统的空间。电力机车仅需额外配备主变压器及相关弓网系统，其余部件性质与内燃机车基本类似。车内部件空间较为宽敞合理。
内燃机车的特点
内燃机气缸内的燃料燃烧使活塞、气缸套、气缸盖和气门等零件受热，温度升高。为了保证内燃机正常运转，上述零件必须在许可的温度下工作，不致因过热而损坏，所以必须备有冷却系统。
内燃机不能从停车状态自行转入运转状态，必须由外力转动曲轴，使之起动。这种产生外力的装置称为起动装置。常用的有电起动、压缩空气起动、汽油机起动和人力起动等方式。
内燃机车一般是指火车头，用来牵引火车车厢运行的一种铁路机械。
轨道车一般属于铁路工程车辆，自身携带动力，但是主要作用是检查轨道，维护保养。
轨道车的动力方式也是使用内燃机，但牵引力没有那么大，因此不用做于正式的车辆牵引工作。
