特斯拉model y2022款为什么涨价？
“镍”作为生产三元锂电池的重要原料之一，近期的价格不断飞涨，导致造车原材料的价格也在持续走高。在这样的大环境下，该次涨价的原因并非之前的芯片短缺又或是原材料价格上涨，据悉是由于2022年国家补贴预估额调整所致。
而且由于Model Y的起售价以突破30万元的补贴门槛，所以Model Y将不再享受新能源汽车补贴政策。
特斯拉model 3最高的价格？
特斯拉Model 3价格在22.99-32.99万元，从特斯拉官方网站上可以了解到，目前特斯拉Model 3在售的车型为2022款，车辆共推出了后轮驱动板和高性能四驱版两种车型。
2023年1月6日，特斯拉官方宣布降价，特斯拉Model 3从原价26.59-36.79万元下降至22.99-32.99万，降幅高达3.8万。
特斯拉model 3最高价格是37.7万
个人觉得这个定价是有点偏高，一方面可能是刚进行国产在生产成本控制上确实有一定的压力。另外，从460km续航来看与目前进口的标准续航升级版是一致的，而进口的车型售价为37.7万元，届时进口车型一样会同步进行销售，相比较起国产后的车型，这个定价确实没有我们预想中的低
2022款特斯拉model3高性能版落地价？
落地价33.99万元。
在日前对外公示的最新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，特斯拉Model 3新动力车型曝光。与目前在售车型对比可见，两款新车型电机申报功率均有所降低，这或许意味着本次两款申报车型未来上市后，售价有望进一步下调。作为参考，2022款特斯拉Model 3共有两款在售车型，其中后轮驱动版官方指导价26.67万元，Performance高性能全轮驱动版官方指导价33.99万元。
11月24日，据特斯拉中国***显示，特斯拉Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动板均涨价4752元。其中Model 3价格从25.09万元上涨至25.5652万元，Model Y价格从27.6万元上涨至28.0752万元。这已经是特斯拉今年内第七次调价，涨价同时两款车型的配置信息均未发生改变。
此前5天，特斯拉后轮驱动版Model 3售价已经从23.59万元才刚上调至25.09万元。不过，上次涨价时，这款车的续航水平从原先的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况），百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。
Model Y的加速性能被调慢至6.9秒（原5.9秒），相应的续航有所增加，为545km续航。
提车要到明年，补贴退坡提前涨价
特斯拉Model3长续航与标续如何取舍？
特斯拉model3此次推出了两款车型，这两款车型的最大区别就是续航里程了。特斯拉model3标准版的续航里程为349公里，而长续航版的续航里程了499公里，高续航的价格贵了9000美元。首先家里能装家充且不是家里的唯一用车的话，标续城市代步和周边城市出行足以满足需求。长续航适合那些时不时需要当日往返200km半径内地区的人。
仅在城市代步且都没有家充只能用超充或者公用桩的情况下，标续和长续航的使用感受并没有什么特别大的区别。
第一，看用车场景。
第二，看价格差距。
偶尔跑个长途，平时是短途通勤，标准版差不多了，有长途需求，买长续航版。我个人建议买长续航版，用车体验电池衰减会好很多。否则，标准版。
