川崎为什么不国产？
原因1：中国摩托车市场不大，在中国的很多城市，都有禁摩令，这也就注定了摩托车市场在中国的发展受阻。近几年摩托车的市场虽然有所发展，但整体来说摩托车的市场还是比较小。
原因2：中国人工成本并不便宜，相比起东南亚没有任何的优势可言。
川崎是川崎重工旗下的产品，目前川崎没有国产生产，基本都是进口的。
但是川崎与东南亚地区有合资的工厂，我们所买到的大部分车型也都是那边所生产出来的。
川崎分为哪几种类型？
川崎摩托车一共可以分为:
Ninja系列：
川崎Ninja属于跑车系列，这种车型不仅有着炫酷的外观造型，而且车辆的动力性能也非常强悍，其中Ninja400凭借相对低廉的售价成为了不少摩友的购车首选，但是这种车型的坐姿并不舒适，车身转向灵活度也不够高，所以并不适合长途驾驶。
Z系列：
川崎Z系列属于街车，这种车型的外观虽然没有Ninja系列霸气，但胜在实用性更强，车辆的座椅和踏板高度比较低，并且有着比较高的把手，可以给驾驶员带来更好的舒适性体验，也更适合新手驾驶，就算跑长途也不容易感到疲惫。
VERSYS系列：
川崎VERSYS系列也称为拉力车，拉力车顾名思义就是需要有较长的耐力，而Versys在川崎的车系中也意味着多用途，所以VERSYS系列车型适合长途旅行的摩友，车辆不论是舒适性、操控性还是可靠性都更强。
摩托车川崎世界排名多少？
摩托车川崎世界排名第四。
川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是全世界摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。
Ninja是什么摩托车？
Ninja是川崎摩托的忍者系列。
Ninja忍者的意思，它是川崎摩托的一个系列，从250CC排量到1400CC排量的都有，是川崎最有名的车系之一，它的车体上有Ninja的标志。

2015年的车型新采用了***功能和滑动式离合器，减轻了离合器操纵杆所需的操作力,对减轻反扭矩力也有明显的效果。2017款Ninja 250将推出多种配色，其中包含Special Edition以及KRT（Kawasaki Racing Team）两个版本的配色，提前为明年的忍者穿了新衣。
17款Ninja 250 Special Edition主要采用金属星火黑与糖果柿子红进行搭配，在车身上还增添“Ninja”贴花，凸显家族特色。
川崎摩托车磨合期正确方法？
磨合期尽量不拉到红区。
这里主要说几个注意事项，踏板车300到500公里首次换机油。跨骑车500公里到1000公里首次换机油。机油就是摩托车的命，一定要重视。按照说明书公里书更换，只能提前，不能拖后。推荐全合成机油。
新车注意检查链条松紧程度，下压行程过长，感觉松了，就需要紧链条。
还有一点非常重要，摩托车不要空油了再去加油，还有一格油的时候就要留意加油了。因为油泵如果吸不到油，就会容易损坏。
还有一点就是跨骑坐垫下不要放东西，堵住进气口，会动力下降很厉害，损伤发动机。
