雷丁老年代步车如何？
雷丁成立于08年，目前主要以生产低速电动四轮车为主。很早前，雷丁就收购了野马汽车获得了乘用车的生产资质，也是低速电动车汽车品牌的领头羊，据初步统计，2021年雷丁低速电动四轮车的销量在10万辆左右，牢牢占据第一位置，也充分证明产品受欢迎程度。
代表车型：目前雷丁的老年代步车型中，以热度最高的车型芒果为代表，还有早些的车型D70、D80、i3等经典车型，每款车型都有多种版本，满足老年人对不同价位的购车需求。即便是雷丁的普通版，车辆续航都在100公里以上，出行半径更广，迎合老年人代步的需求。
雷丁电动车原装电瓶是多少安的
是150AH，这款车应该属于低速电动车，严格意义来讲不属于电动汽车的范畴。
雷丁d70六块电瓶大概需要7000多元吧，雷丁D70的简介：
1、雷丁D70的车身尺寸为3320mm/1540mm/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车***用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅***用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯；
雷丁d50的电瓶是12伏100 AH的电瓶,这个车一般都是五块电瓶的
雷丁d50电池型号为铅酸蓄电池，该电池的容量为18kwh，该电池容量可支持雷丁d50行驶大概90km左右的路程。可以看出雷丁d50这款车型非常适合在城市道路行驶，可以作为近距离的日常使用交通工具
雷丁轿车使用的是铅酸蓄电池,12V24AH
雷丁D80的最高车速为每小时50千米，在时速35千米的情况下可以持续行驶120到140千米，雷丁D80的额定功率为4千瓦，有6个电池组，可以为D80提供高效而稳定的电力供应。每一个电池的电容量是100安培，电池也是***用了先进的胶体免维护电池，这种电池不用更换电解液，耐久性良好，用在电动汽车身上再好不过了。该车与跟普通的小汽车有点不同，***用的是前轮驱动。
雷丁电动汽车怎么样？
确切点说它是电瓶车吧？最近因为全资收购野马确实火了一把，当然之前雷丁的主要市场大多在县级农村地区，也是扛把子一般的纯在。大家对它的印象就是一家做低速电动车和老年代步车的企业。当然，质量跟品控肯定无法和各大主机厂商相提并论。
雷丁收购野马也算是转型之举更是被形势所迫。随着国家清理整顿包括老年代步车在内的低速电动车，雷丁通过收购野马获得了一条继续生存下去的道路。一个为钱，一个为资质，一拍两合。
