五羊本田150踏板怎么样？
优点：PCX150的确省油，外观小巧，也很耐看，本田的品质，相信不会把你扔在半途中。
缺点：1、价格小贵，我是低于26000元买的，优惠了1000多，相比于雅马哈155的价格差不多，
但是不要缴纳车购税。
2、没有车友吐槽最多的无ABS，骑在这4000公里，我感觉在时速40-60左右骑行，
刹车还是很有信心的，基本上都在自己的可控范围之内，当然，有ABS会更好，可惜真没有。
3、上市之初，厂家信誓旦旦的宣称全车配件进口，包括每一颗螺丝，后来的事实也证明，
部分配件的确是国产货了，这也是成为车友吐槽的一个“卖点”所在。
五羊本田熊帅150***用双色搭配，整体看起来亮丽，有一种青春气息。车身长宽高分别为2025/765/1080mm，轴距1305mm。因为最小离地间隙165mm，通过性也很强，跑山路没问题。油箱容积10.2L，在同级别车型中不算很大，但有足够优秀的油耗，续航450公里不成问题，既能满足日常交通，也能满足短途摩托车出行。
五羊本田统御150详细参数？
五羊本田统御150质量性能都很好，参数上它的发动机是本田目前在国内125－150CC摩托车上***用的主力机型，震动和噪音比较小，提速比较轻快，油耗不高，故障率低，整车设计也比较注重舒适性和操控灵活性，足以满足日常代步需求，车身较长离地也较高，实用性强用来载人载货爬山越岭都可以胜任，质量也较好。它的价格一般是在八千元左右。
五羊本田摩托车150哪款性价比高？
150摩托车始终是目前合资本田发展的重心，所以两家本田旗下的150车型会比较多，但要说这些车型中哪一款的性价比超高，我们还需要进行一下简要的对比。
五羊本田旗下的150摩托车现在主要有悍影150，威领150，锋领150，雄帅150，帅影150，幻影150。新大洲本田旗下的150摩托车主要有CBF150S，CBF150C,CBF150R。
这么多的150摩托车大体上可以分为三大类，第一类就是实用型，比如CBF150C，威领150等就属于这类车型，它们所注重的是一个实用性，要说性价比无非就是价格上的优势。
第二类则属于偏高端实用型，比如雄帅150，帅影150，CBF150R就属于这类车型，当然这三款车型如果详细追究的话，在定位上还是会有一些略微的差异，其中的雄帅150会以干粗活为主，而另外两款车型则更多突出了通路的需求。
如果在这三款车型中选择出一款相对比较有性价比的车型，那么肯定还是雄帅150，原因就在于这款车的价格是个优势，而另外两款车型所突出的通路骑行品质它也具备，只不过外形方面并没有那么新颖，但这不影响这款车具备实用性的同时，突出骑行品质的特点。
第三类就是运动型，这类车型中目前只有幻影150一款，对于幻影150来说它最欠缺的就是性价比，虽然这款车的定位思路清晰，车型外观也不错，实际的性能表现也还可以，但在性价比方面没有任何的优势。
以它1.3万的售价来看配置上的表现，实在是有点太过一般，和其它的通路车相对比没有太大的变化，无非就是多了一个后中央减震器，后碟刹，配置表现根本就算不上是性价比体现，当然这款车的骑行品质是以上150车型中最好的，只不过结合售价来说性价比就会有点不够突出。
通过以上的介绍可以看到本田系的150摩托车，因为主要以通路和实用为主，所以配置方面相比自主品牌的车型就会表现的比较一般，如此一来性价比超高的车型基本上就没有，但以通路的标准来看雄帅150可以算得上是一款，有一定性价比的车型，即便是将这款车放在整个国产150摩托车中也是如此，所以这款五羊本田的雄帅150可以作为关注对象
五羊本田会出150太子摩托车吗？
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五羊本田会出150cc的太子车吗？
合资品牌在150太子车领域的表现还是比较乏味的，因为目前为止好像并没有一款让摩友们非常满意的车型，当然豪爵铃木的那款除外，主要就在于它的品牌从豪爵铃木变成了豪爵，所以有些车友认为味道变了，至于味道变没变已经不重要了，因为车型的实际表现放在那里，但从品牌上来说它已经不能算合资品牌了。
当市场处于空白期时，如果五羊本田推出一款150排量的太子车，还是很有商机的，但事实上这个品牌推出150太子摩托车的可能性并不大，原因主要就在于，自主品牌小排量车型的崛起，使得合资品牌在小排量的发展上已经遇到了瓶颈。
比如上面这两款自主品牌小太子摩托车，就外形和性能来说还是比较不错，并且在价格上非常有优势，如果五羊本田推出一款类似的小太子，在外形上并不一定会占多大优势，因为本田系的车型有一个显著的特点，就是外形的设计不会张扬不能凸显出个性，而对于太子车来说较酷的外形使它成功的第一步。
再加之国内摩友对摩托车动力的要求已经越来越高，150cc的小太子摩托并不一定就能满足摩友们对动力的需求，GZ150E就是一个很好的例子，虽然这款车的品质不错，但动力表现始终是个槽点，所以在外形没有优势，动力不具备市场需求的前提下，五羊本田如果推出一款150排量的太子车，市场前景并不会很乐观。
如果能有良好的市场表现，这个品牌早在多年前就已经推出150太子车，也不会等到现在，那时的外部环境要比现在好的多。所以五羊本田推出150小太子的可能性不大。
但后期有可能会推会出排量更大一些的太子摩托车，因为随着摩托车使用用途的转变，太子摩托车也将会像复古车和休旅车ADV那样，迎来它的上升期，毕竟摩托车的个性化骑行将是未来的发展方向，所以期待吧！
