趴赛摩托车哪款座位低？
该车780mm的亲民座高，基本也是仿赛里最低的座高了，不过无极的坐垫偏硬偏宽，170以下的朋友最好去试一试实车，1米68的身高基本可以两个脚同时着地。不过因为十分轻量的车重即使你是单脚着地也能够比较轻松地驾驭的。
请推荐一款10万以内的趴赛摩托车？
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趴赛一般是仿赛车型的俗称，是指带有大型导流罩的车型，10以内的趴赛，四缸车可以看看本田的CBR650F，价格是100200，这个价格是***指导价，本田刚刚下调了国内进口全车型的售价，所以，这个价格比较符合题主的条件。如图。
这款车配备的是水冷直列四缸发动机，每缸四气门DOHC配气机构，排量为649CC，最大功率为56KW/9000转，最大扭矩为60NM/8500转，动力输出线性易控，即使新手也很容易上手。与性能猛兽CBR600RR在定位上不同，这款车动力比较驯服，配置也没有前者那么高端，价格更亲民，适合对于性能要求不那么高标准的新手和女性，题主可以看看。
本田的另一款仿赛车型也可以关注——CBR500R，价格是67100，如图。
这款车***用的是水冷双缸发动机，排量为471CC，最大功率为37KW/8500转，最大扭矩为44NM/7000转，动力输出顺滑易控，震动小，运行品质高，这颗发动机是明星机型，本田的CB500F和CB500X也是使用的这颗发动机，国内也有仿制这颗机器。
这款车的动力系统是川崎ER6N上的那颗水冷并列双缸发动机，排量为649CC，最大功率为46KW/7000转，最大扭矩为63NM/6500转，动力特性与街车一样，并不像外表看起来那么桀骜不驯，输出偏重于中低转速的输出，也非常容易掌控。另外还配置了ABS和滑动离合器，也能提升安全性能，操控简单灵活，对于骑手颇为友好，不过是双缸发动机，声浪上可能不会让你有惊喜。
好了，就介绍这几款吧，欢迎关注骠骑府！
