宝马的全部车型？
1. 宝马公司目前生产销售的车型有很多，具体数字可能会随时变化，无法一一列举。
2. 宝马公司作为一家大型汽车制造商，拥有多个系列的车型，包括轿车、SUV、跑车等，每个系列又有多个不同的车型，因此车型数量非常庞大。
3. 如果您想了解宝马公司目前生产销售的全部车型，可以通过官方网站、汽车展览会等途径获取相关信息。
宝马哪个系列最便宜，宝马哪个系列最好？
宝马1系列是最便宜的车型，它是宝马的入门级车型，价格相对较低，但依然保持了宝马的精湛工艺和优质性能。
而宝马7系列则是宝马品牌中最顶级和豪华的车型，拥有最先进的科技和最高端的配置，为宝马车系中最好的车型。其豪华内饰和卓越性能使其成为宝马车系中的象征，深受顶级车主的喜爱。无论是1系列还是7系列，宝马都秉承了其一贯的精湛工艺和高品质标准。
如何辨别宝马各系列车型？
尾巴上有车型号啊
首先宝马有1系，类似两厢车的旅行车 熟知的有 120 130
3系列 这个系别应该算是都市时尚跑车类型了 熟知的有 320 325 330 和多一M的加强型
5系列 应该属于商务车种了 车型比3系要大很多
7系列 豪华商务 730 740 745 750 760 价钱从80多万到250万左右~宝马的旗舰车型了
X系列 SUV类别，目前有X3 X5 X6 ，X1也马上要上市了，除X6属于跑车兼容SUV外，X1 X3 X5都是一个比一个大！
Z系列 时尚跑车 Z3 Z4等 Z系列的车一般都是新款车型的型号是数字递增的。不过这次的新款Z4是个意外！本以为会叫Z5或Z6的！当然有过Z8比较复古，现已停产。
M系列 顶级的跑车M1 M3 M5 M6，M6能够达到310的急速！看到了一定要照下来！
8系列 不得不说的一个系别，1989年出产第一辆。因为销售的不太好1999年停产！ 1系 紧凑级运动型车
3系 中级运动型车
通过车标和车型编号进行辨别。
宝马车标中的蓝白色分割线的重叠处上方有一个蓝色圆形，里面有字母“B”和“M”，下方是白色的翅膀形状。
车型编号是由三位数字和一个字母组成，前两位数字代表车系，第三位数字代表车型，字母代表车系的等级，例如宝马320i中的“320”代表3系，第一位数字“3”代表中型车，第二位数字“2”代表某种排量或动力版本，最后一个字母“i”代表汽油发动机。
通过细节来辨别还可以观察车身外形、车灯设计和轮毂造型等不同款车型的差异。
宝马车一共有哪几个系列？
目前宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。 各系的特点： 其中，1系是宝马入门级车型；2系分为小型轿跑和旅行车；3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车。
宝马有45个系列。宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。还有在各系基础上进行改进的M系宝马官方的高性能改装部门。
新款宝马三系各个车型落地价多少，各个车型配置差在哪，什么时候购买比较合适？
我给你发个2019款宝马的价格，新款的现在还没有公布价格，但是应该不会差距太大，毕竟现在汽车市场竞争太激烈了。
每种车型的配置都不一样，只能说越贵的配置越高，买车的话得看你的预算是多少，如果没有预算的话，那就直接顶配车型，配置绝对豪华。
建议你明年等稳定了再购买，下半年上市应该价格最贵的时候！
2020款全新一代宝马三系即将上市，仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出，标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型，正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此，各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看，各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的***驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看，宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷，但时代的发展，不装配这些配置竞争力实在是有些不足。
一，预售价已出，实际售价会稍低，但不会太多
从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看，虽然实际定价会比预售价更低；但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价，宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初，用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距，宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。
二，定价会偏高
但从全新宝马三系的动力布局来看，现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本；更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此，仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T，就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此，全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型，那是今后的事情。但只要推出，售价必然会让奔驰C级紧张不已。
三，现在购买不理性
但是，结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况，全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买；因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度，从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处；但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手，从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。
听说这次的三系价格厚道全系标配的也厚道，不过安宝马的尿性差不多明年或者今年下半年晚点都会有折扣，喜欢现在就买早买早享受，想优惠就等大城市优惠比小城市大，希望你在大城市😂😂😂
全新3系上市之后，官方只给出了一些G20（31.39W起）、G28（32.39W起）的起售价，具体每个车型的价位并没有出来，所以我们现在还不知道各个车型的配置差异在哪里，不过依照往常宝马的惯例，差异应该都在套件、动力以及配置方面。
目前知道的是全系标配了18项非常实用的功能（主动进气格栅关闭、全LED大灯、全液晶仪表、10.25英寸中控屏、第七代iDrive、全景天窗、自动分区空调、电子手刹、自动驻车、泊车***、全系双边共两处排气）等等一系列实用性配置，诚意还是满满的。
现在刚刚上市，所以现在购买绝对不合适。一是没有用户口碑的积累，二是没有市场优惠力度，并且依照这些天的热度还可能会回加价。我觉得最适合买的时候应该是1年之后，起码到时候又了一个不错的用户口碑，就算优惠力度小但是也买的省心，不过依照惯例优惠幅度应该不小。
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