长江750多少钱一台？
长江750代表一个时代，曾在中国摩托车史上画出了浓墨重彩得一笔，全新长江750上市是续写长江750后时代最好方式。车辆全面升级并换装更充沛的动力总成，是一款与时俱进又情怀满满的新产品。距1957年第一辆长江750下线已经过去了61年，这种古老的设计元素在现在看来是经典，厂家将粗燥生硬的驾驶感受改进得更舒适，在个性化方面也留给车迷充分的发挥空间
58800元
长江750摩托车，几乎完全保留了宝马R71的全部特征。在中国，三轮摩托车的最大出路，除了是公安机关外，竟然是外国的怀旧玩家。西方市场或日本市场，对长江750一直渴求。在日本，长江750的售价是在一百万日元以上。在欧洲市场，长江750重新注册品牌，并命名为Black Star黑星。很多因商务驻华的法国人，在回国时都会买一台长江750。
2018年，“长江”边三轮在洛阳复产。
长江750油耗？
摩托车长江750耗油量每百公里为8-9升左右。 因为这种摩托车太耗油，所以现在机关单位都取消了这种交通工具，这种摩托车为4缸单旋转风冷发动机，2气阀的大功率机器。变速杆为手动式和脚踏两种，传动轴承驱动。排量越大越费油
汽车长江750油耗15.88个左右，一台汽车油耗越高，说明汽车的排量也就越大，排量越大，动力十足，马力大，提速快，燃烧充分，车辆长期行驶在爬坡的路段上，坑坑洼洼的路段上，难以行走的路上，行车都不会出现出现打滑的现象，发生行驶在任何路段，安全稳定
长江750配置参数？
排量 750cc
外型尺寸(长×宽×高) 2400mm×1590mm×1000mm
最高车速 100km/h
百公里油耗 5.5l
发动机型式 卧式双缸风冷
最大功率 24马力
起动方式 电起动/脚
制动操作方式 前轮：手刹 后轮：脚刹
长江750油耗？
摩托车长江750耗油量每百公里为8-9升左右。 当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。 对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
长江750哪里有买？
长江750国内已经停产停售，只能在二手车市场淘货，但海外目前有售。在日本，长江750的售价是在一百万日元以上。在欧洲市场，长江750重新注册品牌，并命名为Black Star黑星。很多因商务驻华的法国人，在回国时都会买一台长江750。
现在已经无厂家生产这款型号，以前的产品基本上都供应给工商，税务，公安部门现在的汽车普及了，自然就没有市场，现在所能买到的都是车友们自己从各部门买下的公务车，再加以翻新改装，成为纯粹的爱好者的收。
骑长江750摩托车是什么感觉？
我先自我介绍
1980几年的时候，我从学徒开始，就在湖南省株洲市湘江厂，现在的三三一军工厂工作，到后来长江750收到各种进口车，吉普车的冲击之后，我们原来人员买断的买断，改制的改制。
我留下来，接着干，到现在超过30个年头了，现在我们厂就一直在生产长江750，还改进了发动机燃油系统，获得了国四排放的通过，现在是唯一一家可以上牌的长江750厂家。
大概就是那样啦，平时我骑着各种边三轮，各种长江750在路上走，其实自己已经没啥感觉了，可是每次带着朋友的时候，就会有人说，搭讪的人好多啊，然后回头率确实很高。
我自己大约就是这感觉了
