今晚上95汽油价格多少？
今天5月7日，下面来看一下部分地区汽柴油报价情况，太原中石化：国六0#车柴6880元/吨；国六92#汽油7070元/吨；国六95#汽油7370元/吨，太原中石油：国六0#车柴6830元/吨；国六92#汽油6920元/吨；国六95#汽油7320元/吨，济南中海油：国六0#车柴6300元/吨；国六92#汽油6350元/吨，山东地炼：国六0#车柴6080元/吨；国六92#汽油6370元/吨；国六95#汽油6520元/吨，杭州中石油：国六0#车柴6780元/吨；国六92#汽油6770元/吨；国六95#汽油6***0元/吨，杭州中海油：国五0#柴油6680元/吨；国五92#汽油6570元/吨；国五95#汽油6775元/吨，仅供参考。
92号汽油价格可能跌回到5元吗？
未来，92号汽油跌到5元完全可能！ 因为，任何一种商品包括92号汽油的价格涨跌 ，取决于三个因素：1，价格随价值上下波动 ，2，供求关系影响，3，行政干预。这三种关系相互联系又相互制约。
首先，从需求上看，由于我国燃油私家车市场已趋于保和，燃油消费难已增长。
其次，由于经济下行，老百姓收入难见增长，消费意愿降低，特别是于私家车这种非必须使用商品，无车的观望；有车的大多驻车成为摆设（当下，哪个小区的私家车不是车满为患，驻车日久不开？）
再次，新能源车进入汽车市场，替代燃油车趋势不变。当下，尽管新能源车由于电池成本太高，速航能力 不尽人意，但一旦电池取得革命性突破，全面取带燃油车，就将成为现实。
综上三点可以看出，未来我国汽油消费需求是下降、减少的。
再从供给面看：中东、海湾一带石油储量充足，石油是这一带产油国支柱产业，一旦石油消费降低，抛卖、贱卖石油完全成为可能。于此形成石油价格向下。
未来燃油消费降低，石油供给充是，价格下降，92号汽油还能不降价？
这里有人会说：中国燃油市场非市场化，作为战略储备物资，国家把控着其定价权，92油就不降价？非也！
当下，国家燃油定价是依据国际油价为标底上下泘动，今后也不会变。***设：当国际油价下跌30/100，92号油价7元一升对应也应下降到5元一升左右。
以上就是我对92号汽油最终会跌到5元的看法。当否？请各位***、看官指正！
现在我们这里的石化92#已经是4.80，中石油92的已经是4.8了，而且95#、98#、柴油全线降价。好像听说现在挂的牌子还是中石油中石化，但实际已经承包给个人了。油还是两桶油，还是归中石油中石化管。但现在你只要每年给中石油中石化固定的钱，多的就是你自己的利润。有点像家庭联产承包制。现在他们正在打价格战，想抢占市场份额。而且内部员工也裁了不少，都是搞私有制，加油站的活也没这么轻松了。
关于油价，有一个段子可以拿出来分享：“2008年国际原油每桶147美元，国内油价6.3元；十年后的2018年国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4元。大概是桶贵了。”由此可见，国内汽油价格与国际原油价格并非同涨同跌。那92号汽油还能回到5元吗？
油价的成本构成大致由以下四部分构成：
占汽油销售价格的36.5%，国际原油价格的波动，会经过成品油定价机制传导到汽油价格上，但影响占比只有36.5%。
占汽油销售价格的5%不到，这一个与大家想的油价这么高，炼油企业一定是暴利行业的常识不同，炼油厂煤油成本与利润基本相等，结合石化行业的危险性，这个利润是合理的。要知道，去年中国石化因为子公司购买原油策略失效，直接经济损失150亿元。
占汽油销售价格的25%左右，每个加油站在考虑提高自家单位的销售，很多时候会做出折扣优惠，我见过最狠的是92号汽油降价1元（1.2元也有，但不敢去加，怕油品质量差）。即使是给出最大优惠，加油站依然能够获利。
汽油销售价格的39.48%，也就是消费者每加100元的汽油，加油站替***代收了近40元的税收。其中消费税从1994年开始征收，段子上2008年时国内汽油消费税仅在0.2元/升，后来经过三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。
由于炼油成本、运输销售、***税费都是可控的，只有国际原油价格并非可控，因此我们关注汽油价格的主要焦点在于国际原油价格。
从上图可以看出近12年来国际原油价格走势，其震荡区间在26-147美元，目前国际油价基本维持在50-60美元之间，反映到国内92号成品油价格是5.9-6.8之间（广东地区）。
汽油价格最低能下降到多少？
中国地炼看山东，山东地炼看东营，东营是出了名的汽油生产地区。
5月12日，东营陈庄一个加油站，报价92#汽油2.59元，95#汽油3.4元，柴油3.7元。
这个价格可以说是非常低了，这个价格也能看的出来是不含税的。
市场上含税的汽油在5.5元左右。现在已经是地板价了，因为我国的油价根据原油价格低于40美元/桶就不再下调价格了。惊喜不？
以上是我的回答，如果帮助到你请帮忙点点关注，支持我一下，谢谢。
从全世界范围内来看，中国可以说是全世界范围内最大汽车市场，这对于我们普通车友来说，既是机遇也是挑战。就拿汽油价格来说，稍微有一些风吹草动就会影响到我们，而且不知道什么原因，最近这一段时间内，国际原油价格有一些浮动，下降速度有些快，让人感到很意外。
这对于我们国内普通车友来说，汽油价格肯定会下调，而且相关部门也会宏观管控，把国内汽油价格控制在与国际持平状态，也就是说国内汽油价格已经有所下降了，而且下降幅度非常大。就拿92号汽油来说，平均每升下调0.8元，已经很给力了。
经过这一番价格调整，汽油价格让很多车主欣喜若狂，为什么会如此高兴呢？因为汽油价格已经无限接近5元了，很多老司机更是期待，汽油价格最终能否降到5元以下？关于油价下调问题，你怎么看？这个问题值得深度挖掘一下。
根据以往汽油价格浮动来看，这一次价格下调让车主受益良多，很多车主都是持积极态度，毕竟如此一来，车主们用车成本会大大降低，会减少很多额外支出，也是好事一件。而且这一次下调以后，基本上已经回到4年前油价水平了，确实值得开心。
但是还有一些人却不太理解，因为如此一来，虽然能够减少用车成本，但是从另外一个角度上来说，也会阻碍新能源汽车推广，而且会让中石油或者中石化等公司利益变少，一旦出现连锁反应，风险难以预料，确实也是一个问题，值得深思。
