川崎怎么买？
川崎摩托的买车流程，到店选车，选择好后签署订单，选择车身颜色，等待10-15天，交车，完成后支付尾款。
川崎KawasakininjaH2售价为36万。作为川崎Kawasaki旗下最新最强的跑车车型，NinjaH2/H2R在第一时间登陆中国，这两款以订单式生产的车型售价分别为36万和72万元人民币。其中H2R是专为赛道设计，不允许上路行驶。
川崎nj400国内售价？
从当前我国的大贸销售市场看来，川崎Ninja400的裸车价在49800-50800元中间，在其中最划算的49800元为2022款Ninja400金属材料火花黑版，要想买下来该辆摩托得话买车人必须担负下列花费：
1、裸车价：49800元；
3、交通强制险：400元；
4、商业保险：约3500元（全险）；
5.上车牌/验车钱：200元。
将上述成本所有加上去之后，川崎2022款Ninja400金属材料火花黑版车系落地价共58343元。
1 川崎nj400国内售价在十万以上。
2 川崎nj400国内的帆布软顶可以选择黑色、红色或米色，同时可以在仅仅11秒的时间内打开和关闭，在速度达到31英里/小时时也可以操作。行李箱的容量在车顶打开或关闭时都是6.1立方英尺，因此基本等同于鸥翼Coupe车型的行李箱容量(6.3立方英尺)。
川崎2万到3万的摩托车？
GW250S或GW250F。
1. GW250S或GW250F，自带风挡，加保险杠和三箱，大概2万8-2万9左右，手续费和牌照费没算在里面。
2. 优点：水冷，口碑好质量好，市场保有量较大，豪爵的店各地都有。满油大概350公里左右续航。巡航动力足够，80-90公里时速时依然有能力提速，而且还是在动力最足的转速段。
3. 缺点：重，200多公斤，推车比较累。250排量 的动力不是很足，大角度爬坡有点吃力
5到7万，川崎的哪款摩托车比较好？
您身边的汽车专家，请关注小拉车
日本四大厂：红本田、绿川崎、蓝铃木、靛山叶；雅马哈的浪、铃木的骚、川崎的暴躁、本田的柔。如果有一天你在半山腰俯瞰城市夜景的时候，远远的听着一阵凄厉的声浪快速接近，一束绿光夹着红色尾灯一闪而过，连着两个退档补油，发动机像要炸裂一样的嘶吼，声音越来越远，这时风才追上TA，从你身边呼啸而过。放心你遇到的不是山神，而是一辆川崎。
KAWASAKI川崎重工业株式会社起源于1878年，川崎的创始人川崎正藏在日本大藏省的帮助下，成立了川崎筑地造船所，1896年改名为川崎株式会社。同年造出的第一艘船是总排水量727吨的客货船伊豫丸，由此开始川崎以造西洋式船拉开了自己120多年历史的大幕。二战时制造了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还有“榛名”号战列舰和“加贺”号航母，二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位。其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平，同时川崎重工是仅次于三菱重工的日本军工产业重要成员。
所以川崎的工业实力不可小觑，听说隔壁本田给F1赛车造了个千匹级的1.5升涡轮增压发动机，于是川崎随便发布个升功率300匹的H2R神马的出来刷刷存在感。也正是因为本行是造飞机的，H2R的空气动力造型才那么像一架倒过来飞的飞机。
但是要说川崎家的当家车型还真不是H2R，而是外号“杠十”的ZX-10R。虽然H2R的数据DDYB，但是实际加速操控并不如大杠十，ZX-10R的赛道版ZX-10RR多年征战WSBK赛场并连年卫冕冠军宝座，可谓是横扫千军。并且在2018赛季，WSBK组委会针对川崎碾压级的存在而修改了部分比赛规则，让我想起了当年的勒芒为了牵制马自达的转子发动机赛车直接取消了一个赛车区别，岛国黑科技值得我们学习。
在顶级赛车之下，川崎还有更亲民的产品。在动力、可靠性和经济性上完美平衡的双缸650发动机平台，衍生出了街车、跑车、巡航车和休旅车等车型，价格在76600元到86500元之间，为了迎合更多用户平日驾驶的需求，川崎的暴力在这台双缸650发动机上平和了许多，没有突兀的动力迸发，但是后劲依旧十足，动力从一而终都充满韧劲。
还有250/300级的入门车型更适合刚接触摩托车的新手学习通勤之用，从32900元的Z250SL街车到47500元的“异兽”VERSYS300休旅车，都很容易上手而且充满驾驶乐趣。尤其要提出的是“颜值之王”、“把妹利器”ninja250，4万出头的售价搭配ABS、滑动离合器等配置，而且简单更换欧洲版ECU和凸轮轴就可以破除封印，换套轮胎就可以下下赛道撒撒欢，如果升级轮毂避震和进排气还可以跑出相当不错的成绩，在国内的小赛道里凭借灵活的优势，技术好的话扒掉一些更大排量的车也很轻松。
5万以上现在还推荐小忍者的真的都是所谓的大神了，奈何人间现在折扣很大，已经不属于这个区间了。
你要是迷川崎就等买ninja 400吧，或者是收个二手的ninja 650刚好在你的上限。要打算骑摩托不止是车要花钱，要买一身装备，还要给车做点加装，又要两万出去。保命的东西，还是得用好的。
PS:我自己是忍者650，不明白你为什么会对单一的品牌这么着迷，而且你一个大学生，何必把自己局限在一个品牌里？世界那么大，有那么多品牌车型，各有各的性格，干嘛把自己的生命给框住呢？
胆子够可以的话，家里关系也可以，只在当地骑车的话，或者不去太远，你可以选择水车了，16年Z1000在6W左右，10R在7W左右。性价比很高的，都是红升级的小怪兽，我现在骑Z1000，我可以很负责任的告诉你，质量直接没话说，操控在红升级车里不是第一，但至少进前三，外观好霸气，见仁见智，油耗控制的不错。5毛钱一公里，我加的是98#汽油。说实话，我也有家室，机车只是我的大玩具而已，我们这边玩车的基本都是这样，进城里太堵，还是电动车方便，跨县市的话，东西多，还是开车方便，说真的，我是不推荐买250小忍者，骑过红升级你才会发现。400以下，你根本看不上眼了，我从110到125再到250到400到600最后升到1000，
小忍者的话，你可能骑3个月，就不能满足了。如果真心喜欢，你可以租一辆小忍者骑一下，完全没有必要买新车。折旧率太高了，没必要拿钱挥霍，（你太有钱就当没有看见）我骑车10年了，你真心喜欢的话，可以私聊我，我可以给你一些建议
年轻的车友你好，老凯友情提醒首先你需要取得驾驶执照才能驾驶摩托车哦。再说车型，5-7w可以选择的有ninja250abs，仿赛造型，小年轻驾驶非常骚气，也是很多入门级选手的选择，滑动离合和abs对于新手的照顾还是很到位的。售价4.39w，也有街车版z250可以选择，售价4.19w
z250abs
再往上一点，就是Versys-X300了，不过这是一款多功能探险车，而且进入国内后马力***的比较厉害，不知你是否喜欢这类的风格，如果不经常出去跑摩旅的话，可以跳过。售价4.75w起。
如果嫌弃排量小，这个价位最高可以够到z650，售价7.66w，排量动力升级，不过介于你是新手，还是循序渐进的比较好。
