踏板摩托车油耗多少正常?
踏板摩托车相当于自动挡的小汽车,都是自动离合器。目前市面上的踏板摩托车普遍以125CC为主,在经济驾驶的情况下,125CC踏板摩托车百公里油耗通常为1.5L到2.0L不等,还算是比较耗油的。125踏板摩托车油耗10升大概跑330公里,100公里油耗3升左右,此油耗对于125踏板车来说还是比较正常的。
125125踏板车一般实际行驶油耗规律是:两冲程比四冲程高、大排量比小排量高、自动离合的比手动离合的高。另外发动机的结构形式的不同,油耗高低也不同。具体数值应根据具体车型而定。对于目前国内较为普遍的车型来说:两冲程50车油耗在百公里3L左右,四冲程70~100车油耗在百公里2L以下,四冲程125车油耗在百公里2L左右,四冲程70~125踏板车油耗在百公里3L左右。车友可以据此大体判断自己的车是否油耗偏高
踏板车油耗多少正常?
百公里2升油。
1、习惯、路况:油耗跟开车习惯,路况都有很大的关系。不要大脚踩,循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。
2、刹车:保持车距而不频踩刹车,省下的油量更多。如果不保持车距,在马路上很容易需要踩刹车,踩刹车时,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。
踏板车百公里多少油耗正常?
踏板摩托车相当于自动挡的小汽车,都是自动离合器。目前市面上的踏板摩托车普遍以125CC为主,在经济驾驶的情况下,125CC踏板摩托车百公里油耗通常为1.5L到2.0L不等,还算是比较耗油的。125踏板摩托车油耗10升大概跑330公里,100公里油耗3升左右,此油耗对于125踏板车来说还是比较正常的。
125125踏板车一般实际行驶油耗规律是:两冲程比四冲程高、大排量比小排量高、自动离合的比手动离合的高。另外发动机的结构形式的不同,油耗高低也不同。具体数值应根据具体车型而定。对于目前国内较为普遍的车型来说:两冲程50车油耗在百公里3L左右,四冲程70~100车油耗在百公里2L以下,四冲程125车油耗在百公里2L左右,四冲程70~125踏板车油耗在百公里3L左右。车友可以据此大体判断自己的车是否油耗偏高
踏板车百公里油耗多少算正常?
20元汽油跑 130公里很省油了,一升油跑46公里左右 百公里不到2.2,不知道你算的准不,国内的踏板车市区能跑出百公里2.2我很置疑.如果跑长途是有可能这个值的.曾经精心调试一台五羊本田100,调试化油过后才百公里2.3(市区路况),未调试市区百公里2.5左右就一升油37-41公里之间,五羊本田100应该是公认的这个级别最省油的踏板了吧
国内踏板一般都是百公里2.8-3.3之间
踏板车多少油耗最省油?
踏板车的油耗主要取决于引擎的排量和驾驶方式。一般来说,小排量的踏板车油耗较低,例如50cc的踏板车通常可以达到每百公里消耗1-2升的油量。
此外,合理的驾驶方式也能帮助节省油耗,如避免急加速和急刹车,保持稳定的速度,减少空挡滑行等。
另外,定期保养踏板车,如清洁空气滤清器、调整车胎气压等也能提高燃油效率。总之,选择小排量踏板车并***取合理的驾驶习惯和维护措施,可以最大程度地节省油耗。
一般情况下,踏板车的油耗与其引擎功率、车辆重量、行驶速度和驾驶方式有关。较小功率的踏板车通常油耗较低,因为其引擎不需要消耗太多燃油来提供动力。此外,***用节油驾驶方式,并保持适当的车速也可以降低油耗。尽量避免急加速和急刹车,平稳匀速行驶,避免长时间怠速等都是能帮助节省油耗的方法。综上所述,一辆小功率的踏板车,在平稳匀速且遵守交通规则的前提下,油耗通常会相对较低。
为什么踏板摩托车每天骑几公里会很耗油?
大家都忽略了一个问题,就是载重量,我的踏板就很耗油,跟汽车一样,为什么,因为我180斤,媳妇160斤,孩子35斤,加以来375斤,就在市区跑,没上过50码,走走停停,这样的路况➕载重,我不耗油谁耗油,我说啥了吗?
我的轻骑铃木丽彩一公里2毛钱,油耗怎么样也降不下来了。所幸的是走长途时带一人油耗有所下降,动力也还可以,带一个人照样走得很轻松。带一个人去风景区爬三十公里长陡坡也很轻松不吃力,上坡当时很担心发动机受不了,怕发动机温度高会拉缸,结果很正常地爬完长陡坡一切顺利!
别人说过的原因,我就不说了。我说点别人没说过的。踏板摩托车每天骑行几公里油耗高,这里有个关键词,每天,几公里。造成9油耗高的原因是--机油温度。所有的车,包括汽车,同样工况也存在同样问题,那是因为机油粘度很大程度影响油耗。每天几公里,机油温度可能连40度都不到,这时的机油运动粘度相当高,而正常的运动粘度通常要油温90度才能达到。汽车有冷却液温度传感器,ecu感知到冷却液温度过低,可以暂停循环让发动机温度升高的快一点,已到达最佳工作温度,所以这个问题在汽车身上还不太明显,但是踏板车,尤其小排量的一般***用强制风冷,发动机只要工作风扇就转,每天骑几公里这种工况下,实际上是冷却过度的,所以实际上你的机油温度一直上不去,粘度一直下不来,当然油耗高了,你可以试试跑几次小长途,油耗马上能下来一大截。如果每天只跑几公里,到了冬季会更高。
感觉踏板摩托车每天骑几公里挺费油那是要看和什么车去比较,如果你和那种燃油助力车或者电动车相比较肯定会比较费油。但是踏板摩托给你带来的不需要充电以及动力的享受是电动车无以比拟的。
相对来说,踏板摩托车125cc排量为例。冬天的话百公里耗油大概在2.5升左右,夏天的话百公里耗油在2.2升左右。结合着现在的油价七块多,相当于每公里的话不到三毛钱。
每天骑十公里也就是三块钱。这样算下来一个月的油费也就是在100元左右。现在的国四电喷摩托车它的耗油量相比较起早一代的化油器车型来说耗油量已经低很多了,所以无论是通勤买菜,出去短途的摩旅骑个125cc级别的踏板摩托车还是一张非常不错的选择。
说踏板车费油那这要看和什么比较,如果你只是和骑电动车相比较,电动车一年左右换一次电池,以旧换新的话电池也就300元左右。如果和摩托车比起来自然就是电动车成本使用起来要的太多了。
轮胎可以换个稍微窄点的,亲测百公里可以节省0.2L左右,比如原来是3.5-10可以换成90-90-10,原来是100-90-10,可以换成3.5-10的,不过抓地力要小了点,路面标线尽量不要压,湿滑路面要注意减速。