化油器的车不点火怎么办？
新机：
1. 从化油器处拔掉油管看过油是否顺畅，怠速稍微调大点。
3. 有油有火再不着就检查反转正转。（按拉手的方向是正转）
4. 再就是检查风门关闭是否正常。
5. 测量电压是否过高，60伏保护电压为68伏，72伏保护电压为80伏。
6. 放的时间过长以后需要清洗化油器。使用前需加注5ml机油，
首先把你的火花塞从气缸中取出。取出之后再把高压包和老烟管拧开。高压包的线也可以对准有铁的地方放电。
看看高压包是不是坏了？
如果是高压包坏了，就换一个。然后再。用万能表。测量。发动机线圈。
是否标准？测量电子打火器是否正常。等到线圈电子打火器高压包正常了之后再拧上老烟管套上火花塞。好不好？
只要它对准车体有金属的地方，它冒火花了。就表示。可以点火了。
装有自动风门化油器的增程器冬天不好点火，可以检查化油器的混合比是否过稀，自动风门是否在冷车时不能良好加浓混合气，化油器本身的质量性能是否比较差。
其他方面还可以检查火花塞是否不良，高压电是否偏弱，发动机的气缸压力是否偏低，气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，汽油是否油质不太好，进气管是否有轻微漏气情况等。冬天不好起动，大多是由于这些原因造成的，其中尤其以化油器问题和气缸压力不足最为常见。
小车有化油器吗？
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。
但是科技的发展使得化油器被ecu控制取代了，更加精准省油减排，因此化油器已经逐渐取消了。
没有化油器
与化油器式发动机相比较，电喷发动机具有这些优点：
1、供油量容易控制，各缸进气均匀，燃油雾化质量好、无气阻现象发生。由于燃油喷射是受电脑控制，喷油压力是恒定的，喷油量的可控性非常好，能根据发动机的需要提供精确的油量。
化油器汽车优缺点？
化油器优点：
缺点：
1、控制不够精确；
2、不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态；
3、所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗。
开化油器的汽车是一种什么样的体验？
自2001年9月1日起我国全面停止化油器车的销售，到目前基本上化油器的车看不见了，对一些新司机可能连化油器这个名字都没听过。化油器汽车相对电喷车技术落后，相对电喷车存在以下问题。
1、冷启动性能差，化油器天生对温度敏感，特别冷的时候，燃油雾化不好，需要关闭阻风门，提前踩几脚油门，才可能启动。有时候油大了，气缸内汽油被灌满，怎么也着不了，只能拆下火花塞烤热后才能启动。
2、油耗大，化油器的空燃比都是预先设计好的，没有氧传感器闭环反馈，喷油量不是过大就是过小，无法精确，记得那时候我修的一辆上海轿车，油耗达到了35个司机说正常，好吧反正那时候汽油便宜。
3、排放超标，由于供油量无反馈修正，也无从设计排放控制系统，更没有三元催化，那时候汽车尾气味道特别大，后期有电子化油器了，是单点电喷的过渡产品，但精确度差故障率高也很快淘汰。
4、故障率高，化油器需要经常的清洗和调整，稍微不至于黑烟就出来了，或者冷车不启动热车不启动。不过那时候的司机都很厉害，自己洗化油器，调整白金间隙很轻松，现在的司机很多人连机盖子都不会开。
