大型踏板摩托车价格及图片(大型踏板摩托车价格及图片大全)

在动力方面，新大洲本田RX125配备的是一款新大洲NSC风冷发动机，实际排量124.9cc，***用时下主流的电喷供油系统，动力表现不错，实测最高极速116km/h。除此之外，燃油总体表现也比较经济，百公里油耗2.4升左右。发动机最大功率/转速：6.57kW/7500rpm，最大扭矩/转速：9.39N.m/6000rpm。

在配置方面，新大洲本田RX125整车尺寸，长宽高：1737x692x1120mm，坐高：750mm，设计不高，身高在165左右都可以驾驭。整体车重只有110kg，与国内同级别车型相比，还是比较轻巧的，操控比较灵活。制动方面前轮单碟刹盘，后为鼓式制动，没有配备ABS防抱死系统。不过配备了CBS联动刹车系统，可以满足日常骑行的安全性。

在外观设计方面，豪爵铃木VF100的整车设计精致，外观俊朗。前脸设计十分犀利，向前探伸，流线型设计，运动感十足。全车搭载LED车灯，亮度满足日常骑行需要，保证夜间行车的安全，除此之外，出厂还配备了后备尾箱，储物空间大大增加，提升了不少实用性能，可以满足不同人群的需要。

在动力方面，豪爵铃木HJ100T-8搭载的是一款实际排量为102cc的单缸四冲程风冷发动机，配备了时下主流电子燃油喷射技术，动力大大提升，官方测试最高极速95km/h，可以满足日常生活需要。发动机压缩比9.6：1，最大功率（kw/rpm） 5.0，最大扭矩（N·m/rpm）8.5，百公里综合油耗在2.4升左右。

一万多的踏板，因价格决定不是“太大”，一些“大绵羊”是买不到手的，可以买个国内合资的一线品牌，排量在125或者以下，如铃木睿彩，铃木uu，还有雅马哈巧格等，这些车在国际国内市场上口碑甚好！大架结构，座垫设计，发动机质量，都是在行业内排在前列的，当然也有一些国产的，技术在某些方面还有欠缺，质量明显有一个大台阶！当然了价位也偏低些。我说的合资一线车，再加台湾三阳也不错！这些车做为城市代步，通勤是蛮好的，车低，操作简单，如摩旅也未尝不可，除西部的新疆，***青海，及内蒙古外，其余省区其二百公的续航是完全可以出游的。

能不能 推荐一万左右的150大踏板摩托车？

光阳的，动力150，弯道情人，like150都是配备了战斧发动机，动力参数明显！

雅马哈的155也不错，配置高，价格也高。颜值爆表

三洋的drg158，颜值爆表，动力爆表，配置高，价格也高，

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1万左右的150踏板摩托车，有哪些？求推荐

150的踏板车相对于125车型会少一些，尤其是万元左右的车型会更少，不过少不代表没有，依然会有几款比较有特点的车型符合题主的要求。

第一款豪爵VR150E 平均售价10300起

这是一款比较常规的实用型150踏板车，它没有过多的车型定位，车型的表现也比较简单直接，只是注重了实用性和耐用性，所以认为常规125小踏板的动力表现，无法符合实际的骑行，那么这款车将是不错的选择。

第二款三阳FNX150 平均售价14980

这是一款注重配置体验的运动型小踏板，就它的外观而言，其实我们并不能看到多大的运动风格，反而就是一款通路踏板车的外观，但实际的骑行中这款车的操控表现还是比较可以的，不过这款车最出彩的应该是配置，它除了很多同级别车型没有装配的双通道ABS以外，还***用了高大上的无钥匙启动系统，这样的配置组合结合售价来说，性价比还是比较高的。

第三款光阳动丽G150 平均售价1.3万左右

G150是一款整体结构比较紧凑，注重运动性能的小踏板车，它最大的亮点其实在动力总成上，这款车因为搭载了光阳比较经典的战斧四气门发动机，所以动力表现会比较给力。它最大功率10.1KW，最大扭矩12N.m，账面数据明显会好于同级别车型。

第四款标致 ***4 平均售价15200起

这是一款欧系运动小踏板，它的车身结构会比较适合一些身材魁梧的摩友，比如这款车因为***用了前后13寸的轮毂，所以座椅高度达到了800mm，如此一来骑行过程中就不会有憋屈感，并且这款车的性能表现也比较有实力，它的最大扭距达到了13.2N.m，实际的骑行中低扭会比较充足。

除了以上四款车型以外三阳的巡弋150，光阳的弯道情人4V，Any Like Q150等也是符合排量要求的车型，只不过这款车型的价格会有点略贵，基本上都突破了1.5万，不过预算比较充足的话，也可以对这几款车型进行一下了解。

想买大踏板摩托车，买哪个好？

踏板在国内排量600以上的品牌要好几个大米，150及以下125.110.100的在一万上下，合资一线的铃木，本田，雅马哈等都有很多牌子，三阳也有，也有一些国产的。你可根根自己的用途和价格去选，总有一款适合你的！

谢邀，本人从初中开始接触的摩托车，独自摩旅了5万多公里，期间试骑过各种摩托车型，根据自己的经验解答您的问题

你提出的标准是大踏板车，身高165，结合您的身高摩托车做高在770-790mm比较合适，骑行感受也相对比较舒服好驾驭，大踏板车很多都是合资的，价格可能稍微高一点，但是各方面质量还是有把控的，结合您的要求可以考虑光阳赛艇S400，摩友的评价也是很高的，而且光阳一直在踏板领域的摩托车，质量来说也是有一定保障的。

只提供给您一个参考，希望对您有帮助，可以关注留言大家一起讨论啊。

价钱5到6万，主要城市通勤还能兼顾长途骑行的大踏板摩托有什么好推荐的？

踏板车一般来说城市代步和长途旅行相对来说还是比较轻松的，特别是你所说的5-6万的大型踏板，城市代步肯定是轻飘飘的，不过长途旅行的话相对于拉力车和旅行车来说还是有所欠缺的，不过用来长途旅行还是可以的，只是不去上面两种车型更加轻松。下面两款在售国四的大踏板你可参考一下。

1.光阳赛艇s400，46800-48100

2.光阳xctings400，59980

虽然都是单缸车，但是，两款都搭载了400cc的水冷发动机，而且全部带有abs，对安全来说也是一种保障。不过油耗有点高，平均百公里耗油三个到四个左右，而油箱只有13-14L，所以说长途摩旅的话，还得考虑清楚。

3万内需载人高舒适度，300以上续航，质量可靠的踏板摩托有什么推荐？

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这个问题其实没什么好多内容讲，国内3万内的大踏板车就那么几款，一个手就能数过来。

作为大型踏板车，基本上都有续航距离超过300KM的实力，毕竟车身空间更大，能轻松容纳一个大容量的油箱，再加上也有长途摩旅的需求，厂家设计的时候不会不考虑到这点。

赛科龙RT3，价格2.6万左右，2020款的RT3配备了容量高达17升的油箱，续航里程最少不低于400KM，目前的质量也算稳定，可以看看。

宗申阿普利亚SRMAX250价格2.68万，也有一个容量高达15升的大油箱，满足300KM以上的续航很轻松。

再就是光阳赛艇250了，价格也在两万六七左右，油箱容量为13升，结合油耗来看达到300KM的续航距离问题也不大。

其他的国产大型踏板车还是先观察再说，价格上可能会占据优势，但是毕竟都上市时间不长，可靠性如何都不好说，建议先放一边。以上这三款车应该是最合适的。

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3万内，载人骑行舒适，续航里程300公里以上，品质靠谱的踏板车有哪些？

对于目前三万内的巡航踏板车这个需求可能会有点苛刻，因为舒适性和稳定性上它们能达标，但续航里程方面就会有点没底气，造成这种现象的主要原因就在于，这类巡航踏板车的油箱容积普遍都比较小，并且它们的油耗会比较高，所以300km以上的续航里程对它们来说有难度。不过文章后面会有一个小惊喜，有那么一款车型也会适合，不过需要等待。
3万内的大绵羊车型中如果赛艇250说自己舒适性第二，骑士分享想应该没有人会争第一，因为舒适性的第一先决条件就是轴距，抛开了长轴距所谓的舒适性就是扯淡。这款车的轴距达到了1540mm，试问同级别还有谁所以它绝对舒适。

除此以外，这款车的稳定性也是靠得住的，毕竟它已经上市多年所以完全能够符合舒适耐用的要求，但这款车的续航里程根本就不可能达到300km以上，首先这款车的巡航百公里综合油耗会保持在四升，其次它13升的油箱容积据说还有水分，所以满打满算也就接近300km的巡航里程。

而其它同价位的车型要么就不够绝对舒适，要么就续航里程比较有限。比如三阳九妹舒适性还算不错，毕竟也是大绵阳的设计，但续航里程也不过300km，阿普利亚SR MAX250虽然油箱容积达到了15升，但因为本身比较注重操控性能，所以在舒适性上就会欠缺一点，根本就无法达到绝对均衡，而其它的一些自主品牌车型这两者完美体现出来的车型也少之又少，所以目前的车型中，绝对舒适和超长续航里程的踏板车有点捉襟见肘。
但接下来的这款车将会向题主的需求靠拢，这款车往那里一站17L的油箱容积绝对会让题主眼前一亮，根据宣传资料显示，这款车的续航里程可以达到450km，所以完全符合题主长续航里程的要求。

并且升级改款后这款车将会对悬挂系统进行优化，再加上本身的车身结构也是偏向于舒适性的设定，那么2020款赛科龙RT3将为题主的这种需求保驾护航，所以这种需求下RT3将会比较值得期待。
通过以上的介绍，可以看到3万内的大绵羊车型虽然有很多，但将舒适性和续航里程完美诠释的车型还是比较少的，所以厂家升级车型时一定要充分考虑摩友们的这一需求。对于大绵羊车型来说无非讲究的就是一个舒适性，在保证不错舒适的前提下，扩充一下油箱容积那么绝对是锦上添花的事情，如果做到这一点那么和其它车型争夺市场就会更加有底气。