十大最漂亮街车摩托车？
1：杜卡迪V4街车
3：奥古斯塔Supetvene 800
4：Honda CBR1000RR—R
5：MOTO Guzzle V85TT Tr***el
6：凯旋Rocket lol R
7：Antic Motor Caballero 500 Anniversary
8：宝马F900 R
9：哈雷Low-riders
200到300排量街车推荐？
推荐三款如下。
实惠一点的雅马哈飞致250,优点大油箱，续航能力强，车重较轻，通过性好。缺点:单缸高速振动较大。
GW250优点:双缸水冷，性能稳定，振动控制很好。缺点:车辆较重，走烂路较吃亏。
还有一辆川崎的versys300X双缸水冷，大油箱续航长，前19吋轮毂，后17吋轮毂 通过性较强。缺点:价格较贵，低配版47500。
摩托车四大类型？
踏板车是市区里比较常见的一类车型，它因为操作简单，骑行舒适，所以很受摩友们的喜欢。但因为它们的结构和排量以级车型尺寸的不同，又会分为大中小三大类踏板车，其中还可以分为通路小踏板，运动小踏板，巡航小踏板，复古小踏板车，中大型巡航踏板，中大型运动踏板，大型双缸巡航运动踏板等车型。
.2跨骑车
跨骑车是我们接触比较多的一类摩托车，这类车型目前也被称之为通路车，它的整体外观比较简洁，车型功能也比较单一，主要的性能偏向就是实用，不管是发动机表现还是车身结构都会偏向于这种设定风格，同时发动机排量也不会太大，基本上都是一些250cc以下的摩托车。
3.跑车
跑车也是一类比较常见的摩托车，只不过这类车型早期主要出现在电视上，因为性能展现的不同，它们也分之为赛车和民用跑车，赛车顾名思义就是赛道专用车，它的一切都会为争夺第一而服务，跑车则会照顾常规的骑行要求，所以它更多是赛车的弱化版，当然跑车中也会有一些激进车型，所以不同车型还要分别对待。
4.街车
街车可以看作是跑车的弱化版或者是通路车的强化版，因为这类车型具备跑车的操控性，但又比较适合在街道上骑行，当然随着性能设定的不同，有些车型会更偏向于运动风格，有些车型则会显现的比较实用，所以这类车型是基于玩和骑之间的一类摩托车。
分类很多，而且各地习惯叫法不一样，大概如下：
1.公路跑车（俗称路跑）----125CC或以上，适合大多数路面，速度设计40-80（保守估计），路面适应性强，通过性高，负重能力较强；适合长时间骑乘。
2.街道跑车（俗称街跑）----125CC以上，适合城市交通，速度设计40-90（150或以上除外），用户群大多追求时尚个性的25岁左右年轻人。车辆改装性较高，不适合泥泞或石子路面通行；
3.踏板车----50CC—125CC，仅适合街道路面，速度设计40-80，适用于上班族代步；路面通过性差；噪音低；
4.弯梁车----介于踏板车与路跑之间，中间车型，不做详细介绍；
5.越野车----125CC以上，适合野外或乡间路段，通过性极强，但舒适性最低，不适合长时间骑行；
6.大排量摩托（俗称大排）----250CC以上，设计速度80以上，极速无定论，最高估计300左右；通过性差，车身重，对车手的驾驶技术、身体素质要求高，对车手经济能力要求也高，如果最求拉风或者极速感觉，自然是最佳选择。
盘点摩托车的四大种类，图2上演速度与***，图4能跋山涉水！1.街车摩托，富有力量感，可以适应很多使用场景，尤其是外型非常酷，这款车最适合用来撩妹。
2.跑车摩托，***的外观，强悍的性能，很实用，很多爱好机车的车友喜欢用来飙车，可以上演速度与***的画面，或者是白天开着它沿途看看风景。
3.拉力摩托车，功能比较全面，要面对的路况各式各样，所以通过性不错，简直功能非常的强罕。
4.越野车，比较小的油箱，过高的座高，震动比较大的单缸发动机，日常骑行挺受罪，但是它是喜欢越野车友掌中的宝，不仅能跋山涉水，而且能让喜欢冒险的车友常常骑它秀出各种精彩画面，你们更喜欢哪一种呢？
最后纠结十五万以内复古街车，选哪款，目前纠结川崎z900rs和拿铁，还有什么推荐？
这些车我基本都骑过…首先你要想清楚是美式复古还是欧式…美式就哈雷印第安那些…有些年轻人的气质压不住那些车…国内很多已经被玩坏了…有点做作…欧洲的相对于来说更年轻时尚点…精致点…穿衣搭配也好配…一种类似抠脚大汉…一种类似知识中年…然后说车型…凯旋bobber实车有点小…拿铁最为精致…造型最多变…不改装看上去也很位范…但改装配件跟抢钱一样很贵…900rs好骑…但不花大价钱改还是差点意思…复古车一定要是人带车玩…不是车带人玩…这才有意思…不管是造型还是骑行[呲牙]
如果你资金不充足，只能选择一台车，那我建议川崎或者本田的CB，想好开，耐开，毛病少，科技含量高，尽量选日本车。宝马的拿铁颜值确实高，但不太好骑，而且配置很低。哈雷和凯旋这两个牌子，呵呵，除非你有特殊情怀，或者不是唯一用车，不然谁买谁知道，但这两年哈雷出了一些新款的复古车，改变了很多，至少不再是风冷了，价格也只是川崎的一半，750cc，那个还可以，但没有哈雷的灵魂了
