19年ninja400能入手吗？
是的，19年的ninja 400仍然可以找到。虽然这款车型不再是新车，但二手市场上仍然有可能找到，可以在二手车***或者经销商处进行寻找。当然，购买二手车需要注意车况和历史记录，以确保买到性能良好且无大问题的车辆。因此，只要细心观察和对比，还是有可能找到19年的Ninja 400，希望你能如愿拥有这款摩托车。
川崎ninja400是高转吗？
是高转，川崎ninja400搭载一款并列双缸水冷发动机，排量为399cc，最大功率为33.5kw/9600r/min，最大扭矩为37.2N.m/8000r/min，11.5：1的压缩比，这是一款高转发动机，动力输出迅猛有劲，提速快，极速高，不过进入国内是经过限速的，最高时速135km。
是的偏高转，但日系车不会像欧系车那样走极端的调效手法。平顺线性的油门，转速范围区间比较宽，比欧系车好骑一些，当然带来的可玩性就没有欧系车那么高，如果你只需要可玩性建议还是选ktm这类车，如果要可玩性和通勤综合考虑选日系就没有错，单纯的只考虑通勤大于可玩性的话选本田就行了。
本田400和川崎400哪个好？
川崎400好。
该车动力充足，Ninja 400的动力心脏为399c.c.水冷并列双缸引擎，能在10,000转时产生45ps的最大马力，配上168公斤的装备重量，拥有在此级距中实属上乘的重量马力比，也带来相当轻快的加速感受。Ninja 400的动力表现尤其在高转速域延伸十分顺畅，受益于双缸引擎的特性，Ninja 400在低转速域也保有不错的扭力表现。充足的动力成功登上车主公认优点的首位。
川崎忍者400算大车吗？
不算大车。
因为根据中国的车型分类标准，大车指排量在400毫升以上的机动车，而川崎忍者400的排量为399cc，未达到大车的标准。
此外，从外观和尺寸上看，川崎忍者400也并不算大型机车，属于中型机车的范畴。
除了排量外，车辆还可以按照长度、宽度、高度等方面的尺寸进行分类，如小型车、紧凑型车、中型车、大型车等。
而各个国家或地区对于车型的分类标准也可能会有所不同，因此在购买或驾驶车辆时需了解并遵守当地的相关规定。
如何评价Kawasaki ninja 400？
这款车在川崎的车系里面属于轻中量级别的仿赛，成本上的原因导致这款车不太可能使用各种超规格的配置，但是以川崎一贯的血性又不会甘心做一款平淡无奇的买菜车，因此在某些方面还是显露出了一点锐气，例如发动机的动力特性，偏向中高转速的发力特点，最大功率33.5KW/9600转，最大扭矩为38NM/8000转，从动力输出来看，这款发动机进取意味比较明显，声浪并不是很喧闹，坐姿也并不是像纯种仿赛那样战斗。配置上也是以满足够用为原则，没有倒立前叉没有辐射式卡钳，也没有铝合金后摇臂，不过还是配置了滑动离合器，滑动离合器的意义并不光是在于高速降档时接触发动机对于后轮的拖曳，提升安全性，而是连换挡的手(脚感）都特别的轻柔，对骑手特别友好。当然，身为仿赛怎么可能不下赛道驰骋呢？尤其是川崎的车，这款车的定位就是那些想将来进阶公升级仿赛的车手练手所使用，自然一身运动能力不容小觑，当然，作为日常使用和刷街代步的用途也无不可。
