钱江摩托车在众多的品牌车中能够排名第几？
摩托车的排名不是那么准确的，其实其他商品也是这样，如果只以销量排，在2014年钱江排在前十名之外，但这个排名是有波动的，一时的销量多少并不能完全说明问题。
钱江摩托属国产一线品牌，也就是说在国产品牌中属排名前列的，与豪爵、嘉陵、建设、大阳、宗申、力帆、隆鑫等品牌总体差不多，产品各有优劣。
钱江收购意大利贝纳利后吸收技术推出的一些新款车比较有特点和优势，如黄龙、钱江龙、蓝宝龙系列等。
大家谁知道钱江摩托和豪爵摩托哪种比较好？各有哪些优势？
国产摩托车几千元的东西都差不多，保养好了一样骑，我个人感觉钱江好一点，毕竟过去钱江一直自己在研发摩托车没跟国外厂家合资，豪爵和铃木合资学习了一些技术，但是都是用在豪爵铃木那些旗舰摩托车上得过万的车上，一般的几千元的车都是钱江和豪爵这些厂家自己的技术，我认为钱江和豪爵都很出名，钱江是自己厂家研发技术而出的名，豪爵是傍上了铃木，做了几台旗舰车出的名，像这些低端车都是国内厂家自己的技术，豪爵离了铃木完全靠自己的技术是干不过钱江的，这些低端车8000元以下的车都是豪爵自己做的，在情怀上我感觉不如钱江车牛逼，过去大家都知道钱江这个品牌和豪爵铃木这个品牌，单说豪爵，大家对他的评价不高，就像林海雅马哈，和林海摩托一样，不懂摩托车知道雅马哈的车很牛逼，你和他说林海他就不知道了，就好比我出身贫困的人，我用我的技术致富了，你直接找了个***，她让你致富了，咱俩都很牛逼，如果***离开你以后断了你的财路，你就不如我牛逼了，话说回来几千元的车都差不多，看个人对外形做工的喜好
想入手钱江龙150摩托车来代步，价格是8500元左右，是否值得购买？
图片中的车型是钱江新钱龙150，厂家车型代号为QJ150-19Aa3-3。新款钱龙150的外观与老款钱龙150差别不是很大，最大的差别就是增加了一对油箱导流罩以及重新设计了排气管。同时将后鼓刹升级为单卡钳液压碟刹。不过说实话，这个新设计的所谓欧式小飞翼实在是让人有点无语，感觉似乎有点多余...
新钱龙150的发动机似乎仍然还是老款钱龙上的那款DFS高效耐磨发动机。钱江御龙上也有在用钱江自产的铃木GS发动机，发动机性能还过得去。新钱龙150上的这款耐磨发动机，总体来说性能还是值得肯定的。最大功率8.2KW，最大扭矩10牛米。实际排量149ml，属于短行程发动机。外观上看着像顶杆机，实际上是如***包换的链条机，并且安装了平衡轴。驾驶体验中这款发动机还是不错的。属于国产中上层水准。震动和声音控制的较好，中低转速时的低扭输出比较富裕，起步加速有力，高转速时发动机运转顺畅，档位切换平顺。怠速时的声音有点本田CBF的味道，不过发动机过热后声音衰减明显，发动机发热较为严重。动力方面嘛应对日常的驾驶完全够用了。。。
细节配置方面，新钱龙的仪表升级为液晶大屏。磨砂灯罩。后制动由老款的鼓刹改为碟刹。轮毂为铝合金材质，前后真空胎。座高大概在760-770左右，165身高可以无压力驾驶。最低离地间隙为200mm，通过性能出色。
新款钱龙150的前减震虽然是倒置减震，但是国产小排量车型使用倒减更多的还是一个噱头。实际使用中没什么特别之处。后氮气减震还不错。激烈运动下的支撑性还可以！
制动系统前碟片直径260mm，后制动片为240mm。刹车效果中规中矩。不过钱龙的后轮胎一直都被人吐槽比较滑，不太适合太过激烈的驾驶。
总体上来说新钱龙150还是比较不错的，通勤代步，日常驾驶都没问题。骑的也比较舒服。其实钱江的车，没骑过的人各种瞧不起。骑钱江的人中绝大多数都会觉得自己的车其实还不错！作为国产大牌，钱江的实力还是比较雄厚的。不过价格8500，我个人觉得有点不太实惠。再降一千还差不多...
要我说这个价钱不如再加300直接上钱江红宝龙TNT150得了。配置更丰富，外型更耐看，性能也更好一些...
性价比高啊，这是一款非常成熟的车型，马上要推出新钱江龙了，外观、灯具都有升级，最重要的是发动机，配备贝纳利小排量150发动机，可以和国内同等价位任何一款150车比而不落下风。
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