摩托车跑车品牌排名?
本田,正在生产的有CBR600RR、CBR1000RR、VFR1200(停产的有CBr250RR、400RR、900RR、919、929、954、1100XX)
川崎,在产的有ZX14、ZX10R、ZX6R(停产的有ZX9R、12R、ZXR400、ZXR250)
雅马哈,在产的有YZF-R1、YZF-R6(停产的有FZR400、FZR250、YZF-R7)
铃木,在产的有GSX-R1300、GSX-R1000、GSX-R750、GSX-R600(停产的有GSX-R400和R250)
宝马,S1000RR
MV-***USTA F4
KTM RC8R
ApriliaRSVR
数不胜数啊
五千左右的摩托车跑车?
1、豪爵银豹(小链机)——不到五千
我的一个同事骑了几年了,没什么问题。性能好,油耗低,质量很过得去,外形也不错。极力推荐!
2、建设雅马哈天骐——五千左右
雅马哈技术,带平衡轴的发动机,性能油耗令人满意。缺点是售后服务还有点问题。
性价比高,便宜。相比其他国产车,这部车算是很好的。偶尔有车前减震渗油,换个油封了事。偶尔机子有点问题,哪个修理部都能搞定,而且配件充足,价格便宜,所以你一点都不要有顾虑。我兄弟和几个朋友有这车,骑了几年了,从我的跟踪观察,感觉可以。
4、五羊本田125-A——五千左右
一万到两万的摩托车跑车?
在外观上面,这款摩托车可以说是完全找不到缺点,对于大学生来说,这款摩托车绝对是泡妞撩妹的神器。发动机使用的是单缸水冷四气门引擎,最大的排量达到了150cc,最大功率和最大扭矩分别达到了13.3KW和14NM,根据这个数据,在我国同排量的摩托车是完全比不了这款摩托车的
什么摩托车跑车最好?
宝马 S1000RR
1:全新造型与顶级改版 谈到电控与改良,新一代的宝马S1000RR绝对不会被镁光灯忽视,舍弃了过往经典的不对称前脸,以欧系最强直列四缸跑车之姿登场。进化后更加完整的电控系统,电子油门搭配ShiftCam可变正时行程气门技术,从油底壳到引擎结构逐步的进行轻量化工程,包涵改善骑乘工学的Flex Frame车架技术,车体荷重与骑乘固定位置改良等等细节都是德国车厂的独到与细腻。少了不对称头灯又何妨,2019年的宝马 S1000RR还为你少了一秒,只能说宝马没有最强,只有更强。
2019杜卡迪Panigale V4R
2:Panigale的竞技灵魂在V4R身上完整体现 之于德意志的一丝不苟,意大利车所展现出的外放热血也就来的更为张扬狂妄。DUCATI一点也不因为自家V4的推出而慢下脚步,以Panigale之名连袂推出了更强大的赛事机器V4R。998c.c.的排气量榨出221.5匹的最高马力,配上攻顶的OHLINS NPX 全可调悬挂系统。其实市售版本V4R的出现,不用发动就很凶。更不用说车头那对直接来自MotoGP De***osedici厂车科技的大型定风翼,除了给足高速时所需的下压力,静态外观上也是***冲天,帅的可以。全彩仪表与赛道取向的完整电控系统,De***osedici Stradale R这颗引擎从各种性能数据上看起来都像在开玩笑,但DUCATI对于速度这件事情却异于常人的执着。Panigale V4R重新设计的供油阀门以及轻量化的引擎曲轴等配套,从原本就已经很惊人的车重又再度朝着极致表现迈进。海放只是两个字,却跟着我一辈子。
阿普利亚RS660 CONCEPT
中量级的运动车型,对于阿普利亚车迷而言也算是望穿秋水。在今年米兰车展上公布了未来阿普利亚对于中量级跑车的设计构想与理念,在RS125与RSV4两个排气极端的运动车款之中间,搭载特别双缸引擎RS660的问世无疑带给了更多喜爱阿普利亚车迷一大福音。虽然在米兰车展上以概念车的身分示众,但在十二月早些时候,已经有消息指出RS660进入了赛道测试阶段,估计在2019年便会发表市售版本。诉求主打年轻车手的RS660
2020款雅马哈R1/R1M