川崎h2r和宝马s1000rr哪个快？
超跑也要分，兰博早年的很多车也只有直道加速能力，过弯渣渣。
以现在主流的水平来说，摩托车跑车的代表其实已经是川崎H2，杜卡迪1299，宝马s1000rr都有点过时，甚至还有h2r这样310匹马力的怪兽，推重比已经是远大于汽车了。
当然这会带来问题，如果牵引力控制不过关，这些车甚至无法起步——骄傲的前轮昂起头把车手掀翻什么的，***设这不是问题的话，一般公升摩托跑车0-100km的加速都在3秒左右，起码得是F12的水平，一般的法拉利比如加州和意大利估计不行。
继续，s1000rr为例：
除了0-100需要3秒1，不算太好以外，0-200，0-250，0-300完全是疯狂级别。
这种加速比M5什么的犀利多了。
0-300km/h 19秒1的加速时间除了威龙级别的千匹马力超跑，其它的四个轮子还真不是对手。
0-200km/h 6秒9，
0-250km/h 10秒， 加速连威龙都没法比.
宝马S1000RR 犀利的加速，0至100公里，200公里，300公里，极速
所以，单就直线加速，法拉利和兰博不是公升级摩托跑车的对手。但是带上弯道，这个比较就比较复杂，不过按F1和MotoGP同赛道成绩来看，四个轮子的优势还是很明显的。以上后轮达到400毫米的摩托车？
后轮能达到400毫米的摩托车不是很多，其中有日本本田的金翼1500摩托车，金翼1800摩托车，铃木的盗匪公路赛车，川崎的h2r超跑摩托车，雅马哈的大魔鬼太子摩托车，美国的哈雷戴维斯太子摩托车，英国的凯旋大太子摩托车还有意大利的杜卡迪战神摩托车这些重型机车的后轮都发到了甚至超过了400毫米宽度。
2挡破百摩托车有哪些？
2川崎六眼
3铃木GSX R1000 隼
4本田CBR1000
杜卡迪1199
五羊本田彪影150和悍影150
豪爵铃木EN150A，豪爵迪爽150
破百的主角就是摩托车CB400X。目前400级别的排量虽然相比黄金排量500在各项性能上稍微逊色一点，相比较它的级别能在2挡破百的动力也是不俗的表现。 首先，它有一个相对合适的价格。42800元的售价，对于国产车来说并不算便宜，但是对于一台合资车来说，特别是本田技术的加持下，让这款车的价格也算比较良心。花钱少办大事一向是我们中华民族勤俭持家的理念，拥有这一款车，它是完全可以满足你的正常用车需求的。
其次，相对便宜的维修保养和较低的油耗。一万公里的保养里程，可以满足一次长途的需求，并且长途过程中不必担心更换机油，更换滤芯等，只需要勤检查链条，对链条定期清洗和维护就可以了，并且即使需要中途保养，途经的各大城市均有五羊售后门店，就算是更换零件也是非常容易的一件事，并且价格也相较大茂车型便宜很多。在长途摩旅中只要你的时速控制在100公里左右，他会给你省下不少的油钱，偶尔超个车，它的瞬间提速能力也会给足你面子，让你不落下风。
  有人说它的配置不高，有人也会说它的车身用料廉价，不够高档，的确和现在国产车相比，它落后很多，但本着实用的基础，它就是一款可以让你踏踏实实带你去看风景，又能将你顺利带回的一款车，不张扬，不高调，实用至上就是它的价值所在。
36万左右买什么摩托赛车？
1，阿古斯塔的RVS#1是街车，不是跑车，楼上的回答不够严谨。
2，如果***能，比阿古斯塔RVS强的车太多了，随便一台2004年以后款公升跑车马力都在160马力之上，2015以后的款，都在190马力之上。
3，按题主的提问，36万最合适的是川崎H2，官方零售价36万，而不是另一位回答的H2R，H2R的零售价是72万。
4，如果不以性能为导向，选择范围太多，包括第一位回答的阿古斯塔，其他比如哈雷大滑翔，宝马K1600、金翼1800、杜卡迪1299等，都有30多万的版本，都是很好的车。
