汽车的公里数是怎么算出来的?
1、机械式里程表。它由蜗轮蜗杆结构和数字轮组成。汽车行使时,传动轴经3对蜗轮蜗杆驱动数字轮。由此显示里程。由于该记算方式利用了车轮滚动和传动轴的联系,所以里程计算是以出厂轮胎的尺寸作为计算依据的。如果更换了不同尺寸的轮胎,表现里程和实际里程会有一定差异。目前,大多数汽车***用此方式。
2、电子式里程表。它由车速传感器、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号,经微机处理后得出行驶车速,结合对应运行时间,得到累计行程里程。由于成本较高,目前使用比例较低。
轮胎的外直径有变化,时速公里数肯定有变化,具体数值需要看实际改装和使用情况,不能统一概括。建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
2、轮胎的速度和负载指数;
3、轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4、空间;
6、轮胎的负重半径保持不变;
轮胎改装就是升级轮胎高扁平比,以获得车辆转向过程中的响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力的汽车改装。
扩展资料:
常见分类
轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质,其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。
轮胎规格:
规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎。
买二手车时怎么计算价格?
1、重置成本法则
这种方法怎么计算呢?首先重置成本指的就是重新购买一辆需要花多少钱。
比如6年前买了一台车,这辆车使用年限暂定为15年,那么这辆车的成新率=(1-6/15)%100%=60%,如果现在再买同一款车型售价为10万,那么这台二手车现在的估计则为6万元。
2、54321法则
这种方法更适用于家用车。一辆车的剩余价值为多少就是二手车的市场价值。
都知道汽车有折旧率,并且每年都有不同,这种54321法就是根据每年车况不同***用不同的估值。我们常认为一台车的合理使用历程为30万公里,超出后维修保养费用已超出车价就失去了使用的价值。
那么按照30万公里来算的话平均分为5段,每6万公里为一部分。根据汽车折旧率的不同,每一段的价值定位车辆价值的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。即车辆开了6万公里,就失去了5/15的价值。比如某一款车价值15万,开了6万公里,那么剩余价值就是10万元。
3、年限折旧法则
普通买家给你说太深你也不懂
想买二手车,按我这方法基本普通买家在价格上就会有数
一 本地二手车市场转,找同款同年限的车,找个3到5台,多问问价格,你基本会有个大概的了解,这个是车商卖价
二 网上到各个二手车网站,搜同年限同款,这种车源多,多看几台,不要找那种明显骗子信息的
三 自己大概算一下,正常情况下,二手车按年限算大概价,第一年折损20%,第二年到第6年,平均每年折损10%,可以套用路上行驶的90%左右的车
特保值的比如飞度
特不保值的比如众泰
不能这样算
还有性能车和豪车不能这样算
另外最重要的一点
不能听不懂车的人说,比如头条上有人发车,很多人在下面瞎评论,很多车在他们眼里都是垃圾,开两年都应该免费送他那种