求所有本田摩托车型号及价格？
跑车类 目前能看到的 要从CBR 14算起
CBR 14期 17 19 22 250CC的
CBR 23 29期 400CC的
CBR F3 F4 F4I F5 600CC的
CBR 900 893 919 929 954 CBR1000是公升级的 直四发动机
VFR V四发动机系列的24期 30期 改款后的35期
老款的VFR750改款后的VFR800
VTR系列的VTR1000F V2发动机 以及VTR1000 SP-1 SP-2 也就是RC51
纯进口本田50cc多少钱？
早在上世纪60年代，本田就生产了很多经典的50cc小排量摩托车。比如大家熟悉的幼兽，CB系列最小排量的CB50S，以及嘉陵70的原型CD50等等，拿到今天来看，每一款都是短途代步的首选。当然，本田还有一款车，可谓是专为老年人或骑车水平欠佳的人而打造，这就是本田GYRO不倒翁。
一万多。
本田小绵羊的款式有很多，不知道你说哪款。
比较经典的本田50cc第54期，全新的一般在1万元以上，现在能买到的多是二手的，二手价格主要看成色，一般6千就可以买比较好的。
1 价格因地区而异，具体价格需要查询当地经销商或者网上购买平台。
2 价格的差异可能源于地产税、进口税以及人工费用等多种因素。
3 根据网上平台查询，一款进口的本田50cc价格在2000-5000元之间。
纯进口价格在一万元左右！但是已经停产！
本田自由today线条圆润柔美，外观小巧灵活，共有五种颜色可选。搭载本田的50cc高性能发动机，以及PGM-FI电子燃油喷射系统，动力强劲满足日常代步所需，油耗低于1.6L/100km。磁性中控锁、前后真空胎。
本田的猴子现在很难买。几乎是买不到。要是有的话应该在7000-10000元现在有仿本田的猴子。金城的价格在5000元左右野猴子就是杂牌子的猴子价格在2000-3000之间如果要是之间想改装的话，买个猴子架子，自己买零件，好点的大概在10000以上。
本田摩托车有几款车型？
本田摩托车有很多款车型，包括但不限于以下几种：
运动跑车：本田CB 1300、本田CBR650F、本田CBR 1000、本田CBR1000RR-R、本田CBR650R、本田CBR1000i、本田CBR600RR、本田CBR600F、本田CBR600NC等。
旅行车：本田金翼GL 1800、本田里程GPA 1800、本田GL-5800等。
踏板车：本田PCX 150、本田MONKEY 125、本田裂行 125、本田睿御 110、本田喜鲨 125、本田御剑 110、本田优客马浩踏板车、本田裂行200i、本田NX125等。
拉力车：本田CRF450L、本田CRF250L、本田CRF1000L探险者等。
复古车：本田CB650F、本田CB500F、本田CB1300F等。
仿古车：本田统御Uletime、本田Rebel 250、本田Rebel 300、本田Rebel1100等。
以上只是本田摩托车的一部分车型，实际上本田摩托车的车型非常丰富，涵盖了从运动跑车到踏板车、拉力车、复古车等各种不同类型和风格的摩托车。具体的车型和配置可能会因市场、年份等因素而有所不同，建议到本田***或授权经销商处查询最新信息。
本田系列摩托车型号众多，包括但不限于：本田Goldwing（俗称黄蜂）、本田金翼（俗称大黄蜂）、本田XRV（本田的入门级SUV）、本田NCV（本田的中大型SUV）、本田WRX（本田的运动型摩托车）、本田CBR650（本田的跑车）、本田Ninja（本田的入门级跑车）、本田ADV（本田的入门级跑车）、本田Swift（本田的入门级跑车）以及本田Integra（本田的入门级跑车）。以上是本田摩托车的部分型号，每一款车型都有其独特的特点和优点，可以根据不同的需求选择不同的车型。
本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？
很多骑士对于四缸的摩托车都有着发自内心的向往和追求，尤其是本田家的四缸摩托车，以前九十年代的热门水车cb400是很多玩家早期都有玩过的一款车型，但是由于当时没有正式从国内上市，所以只能是偷偷摸摸的玩水车。
而到现在由于越来越多的国际大厂对于国内市场的重视，包括川崎、本田在内的一些大厂都把自己的产品在国内上市售卖，也有越来越多的经销商在国内开设门店。那么我们回到正题，对于题主问到的本田最便宜的4缸摩托车是哪一款？并且要求是可以上牌的，也就是说是正规的大贸本田四缸车，在这样的一个限定条件下，我们可以得出这一款车型——本田CB 650F
↓↓↓就是下面这款
这款车是本田在国内引进的一款四缸中量级排量的街车车型，搭载的是一台排量为649cc的四缸引擎，最大功率为56千瓦，做大扭矩60牛米。相对于以前经常见到的CB400来说，这款车的排量更大，实际的动力表现也更强，搭载这款引擎的还有本田旗下的复古街车CB650R还有趴赛CBR650R。
而从定价来看的话这里讲到的CB650F的定价是最低的，官方售价为94700元，应该是本田唯一的一款售价低于10万的中量级四缸机车。有人觉得这个价钱去买川崎Z900不香吗？排量更大，外形也更加战斗，但是萝卜***各有所爱，每个人喜欢的都是不一样的。
↓↓↓同价位还有排量更大外形更战斗的川崎Z900
这款车按照官方的售价购买的话，到手以后缴纳购置说和保险之类的，落地的价格会接近11万，但是有着本田的信仰加持，如果是真的喜欢这款车的朋友在这样的一个售价下也不会觉得有太大的问题，毕竟信仰是需要有一定的代价的。
这款车的实际驾驶感受非常的平顺，而且在不改装排气管的前提下发动引擎以后整车的声音也非常的安静，只有比较低沉的嗡嗡声，而把转速拉起来以后又可以感受到四缸机带来的那种非常线性的加速感受，对于喜欢平顺的朋友来说非常喜欢，但是对于一些喜欢爆发的骑士，可能双缸机会更加合适。
总而言之，对于这样一款四缸的本田摩托车，我觉得很多人都是没有办法去抵抗的，尤其是发动引擎以后那种本田特有的四缸机的声音，不过对于这样一款动力平顺的街车来说，有些人可能会觉得没有什么性格和可玩性，不过可能有些人就是比较喜欢这种平顺的感觉，萝卜***各有所爱，在自己去实际体验过才知道到底是不是自己想要的。
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本田旗下有这样一款四缸摩托车，无论是在性价比方面还是动力性能方面都有着出色的表现，这款车就是本田的CB650F街车，下面就来看看这款车的详细情况吧。不到10万元，国内引进本田最便宜四缸摩托车，公升级赛车配置标准。
从外观上看，本田CB650F的整个车生外观设计非常犀利，车身配色主要以红黑色为主色调，同时这车的车身部分加入很多金属饰板元素进行装饰，整个车身外观设计的非常动感美观，车头是獠牙式造型的大灯，犀利的设计看着充满了运动气息。
至于车身配置方面，可以说这款车基本是朝着公升级赛车的标准，这车的车身***用钻石车架的设计，安全配置方面这车有着大直径的浪花碟刹盘，同时前后搭配日清卡钳，当然ABS系统也是不可或缺的配置，车轮部分则是与川崎Z900同款的邓禄普系列轮胎，这个品牌的轮胎有着非常出色的抓地表现。
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这个问题最简单了，本田现售国内的车型里面，最便宜的就是本田CB650F了，价格是9.47万，如图。
这款车就配备了你需要的直列水冷四缸发动机，实际排量为649cc，最大功率为56KW/9000转，最大扭矩为60NM/8500转，如果你了解四缸机的特点，你就会感觉很奇怪，最大功率和最大扭矩之间的最大输出转速值相差了500转，感觉不像一款正经的四缸机，其实原因很简单，这款车的动力也一样被***了，海外版的CB650F最大功率输出转速很轻松就能突破万转。如果你对于这个动力表现不满意，可以外购海外版的ECU来接触动力封印，大约三千元左右就能买到，再经过电脑刷新匹配之后，就能恢复百分百的动力水准，当然，以骠骑府试骑过的体验来看，即使是***后的动力表现也足以满足普通新手的需要，加速依然迅猛有力。
这款车的发动机与CB650R和CBR650R是同款，一鱼三吃的做法，但是CB650F在本田650cc级别车系里面属于低端定位，因而在价格上最便宜，例如他没有配备滑动离合器和弯道ABS系统，配置上略微低一点，但是并不造成整体上的差距，喜欢他依然可以入手。
好了，这个问题就到这里，欢迎关注骠骑府！
