买二手车哪个平台比较靠谱？
二手车交易其模式是不一样的，有的是个人对个人（C2C好车无忧为代表）、有的是商家对个人（B2C）等，总是不管是哪种模式，能买到好的车是最终的目的，一般买车都是个人买；
1.瓜子二手车直卖网
就宣传力度来讲，感觉还是挺靠谱的。但是知名度上去了，总会有褒有贬的区分。前段时间媒体曝光一事，瓜子的质保存在很大疑问，所谓的保障也只是保障他们的权益，就瓜子没有属于自己的维修店面这一问题，瓜子的可信度大打折扣。
2.***车
无中介、100%个人车源、100%无事故车、1年2万公里质保、成交后14天无条件退车，那么好的事，第一反应就是买买买买买！***车相对来说手续费较低，也有质检，信誉口碑相比瓜子会稍微好那么一丢丢。
3.优信二手车
无论哪个平台的二手车，具体还是要看实车定价需要验车，试驾以后才能决定车辆好坏。优信说帮你验车，帮你做质保，你就放心买吧，互联网就是解决信息不对称的。
4.东估好车
所有的车主，在买车的过程中，最关心的是什么？是价格！都希望以最低的价格买到最好的车。千里马常有，而伯乐难寻。如果想找到你爱的车价值又能给出满意价格的，那就考虑车天车地，你要找的伯乐或许就在那里。东估好车有严格的质量把关，信誉度较高，售后保障也是得到一致认可。
5.二手车交易网
哪个二手车网站靠谱？
1.线下二手车大卖场
这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。
2.线上二手车网站
现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且类似瓜子二手车、***车等这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。
3。熟人介绍
实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。
卖二手车哪个网站靠谱？
1.瓜子二手车直卖网
就宣传力度来讲，感觉还是挺靠谱的。但是知名度上去了，总会有褒有贬的区分。前段时间媒体曝光一事，瓜子的质保存在很大疑问，所谓的保障也只是保障他们的权益，就瓜子没有属于自己的维修店面这一问题，瓜子的可信度大打折扣。
2.***车
无中介、100%个人车源、100%无事故车、1年2万公里质保、成交后14天无条件退车，那么好的事，第一反应就是买买买买买！***车相对来说手续费较低，也有质检，信誉口碑相比瓜子会稍微好那么一丢丢。
3.优信二手车
无论哪个平台的二手车，具体还是要看实车定价需要验车，试驾以后才能决定车辆好坏。优信说帮你验车，帮你做质保，你就放心买吧，互联网就是解决信息不对称的。
4.东估好车
所有的车主，在买车的过程中，最关心的是什么？是价格！都希望以最低的价格买到最好的车。千里马常有，而伯乐难寻。如果想找到你爱的车价值又能给出满意价格的，那就考虑车天车地，你要找的伯乐或许就在那里。东估好车有严格的质量把关，信誉度较高，售后保障也是得到一致认可。
5.二手车交易网
二手车交易网还是不错的，他们信誉好，车子有保证，价格也合理。销量一直都排在前卫，也是比较有实力，不坑人的交易网。
哪个二手车***靠谱？
首先，二手车交易无非线上与线下，（线上还是要依托线下的验车和实际交易过程）。线下无非找二手车交易市场，线上就是各个平台。
其实***上车辆多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测人员更专业的平台。
我根据自己的从业经验谈一谈吧
先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段
这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台
看什么人？
一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有***，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。
二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子***这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。
其实自己只要不贪小便宜，想花小钱买好东西的思想那必须被坑，抱着一分钱一分货的思想就不容易被骗的，想要买一辆优质的二手车，就要先把心态放平，二手车相关知识也要有了解，包括买卖合同也要熟知，如果身边有精通车的大神就更好了！
线下二手车车商的话，好处就是出点事能找得到人，但是车子情况都比较……很多车商都是去在线的一些平台拍车子（甚至是事故车、泡水车）然后改装下再摆出来卖，引用最近遇到一个老司机的话就是：没有熟人的很容易被坑到死。
C2C：就是客户对客户，比如瓜子、***这种号称没有中间商挣差价，但是其实平台本身就是中间商，铺天盖地的广告都是烧钱的，后期还不是从客户身上刮油水？最近好多负面说联合卖家坑客户，收完定金翻脸不认人的很多，后期的养护问题也是一个很大的问题。
优点：价格相对比较低，发展速度快，成本低，不用自己囤车子，基本的成本就是销售人员的工资和店租加上检测人员的工资。知名度大（天天广告轰炸）
缺点：因为市场准入门槛不高。人员流动性大，今天是这个销售，明天人就不见了。适合较为低端的二手车，对售后没啥要求，出了问题自己修修还能继续上路的。
B2C：就是企业对客户，大一点的公司比如优车诚品。这种模式相对当下铺天盖地的广告来说倒是一股泥石流了，几乎没有广告？但是广告少带来的问题也就是知名度比较小吧~其实就是把线下的车转换到线上去卖，利用互联网引流的方式来卖车。
优点：相对比较稳定，因为好歹有店面、车辆做基础，这种模式一般单店都会配备检测维修团队，售后相对有保障些。
缺点：发展速度较慢，没有广告，靠一个个店面开起来，开到二三线城市的速度可想而知。所以还是适合做一些中高端二手车。
