- 2万内适合老人的纯电动小车？
- 三四万块钱的新能源汽车，可上牌，续航一百多公里有推荐吗？
- 车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？
- 买新能源汽车费用明细？
- 6座405公里续航纯电动做网约车，零首付月供3500元，40万公里质保，能买吗？
2万内适合老人的纯电动小车？
1.
比德文M6,这款车在2.5万左右,续航最高可达200公里,非常实用,其次这款车车身修长...
2.
御捷c300,这款车大概在2.7万元左右,续航里程80到150公里之间,这款车***用轻量化...
3.
德***新秀DT260B,这款车是一款四门四座的小型两厢车,车身外观精美,整车重量为800...
4.
今天的话题就到这里,希望能给大家带来帮助,谢谢!
三四万块钱的新能源汽车，可上牌，续航一百多公里有推荐吗？
就在去年，许多国家都宣布要禁售燃油车。在消息传出来之后，新能源汽车毫无疑问地又火了一把，各个车企也开始加大对电动汽车的投资。
从当下的情况来看，电动汽车已经慢慢地走进了我们的生活，虽然现在在一些三四线的城市很难看见新能源汽车，但在许多一线城市，已经有不少人购买了电动汽车。毕竟这样就不用担心限行、上牌等问题。
国家对于新能源汽车的发展是持支持态度的，因此补贴的力度也非常大。一般来说，购买一台新能源汽车，***补贴三四万是常有的事。所以很多人觉得买新能源汽车还是比较划算的。
不过，新能源汽车也就只在近几年才开始大热，所以在技术上并不是很成熟，与传统的燃油车相比也是有很多的劣势，比如充电速度很慢，能行驶的路程也不长，就连充电桩等基础设备也不够完善，这也是电动汽车无法被广大民众所接受的原因。
有网友表示，自己买的就是电动汽车，但因为没地方充电，只能从家里拉电线出来充电。而邻居们看到自己这样充电，都会嘲笑自己。这让这位车主非常的尴尬。不过任何新事物的出现，都得经过一段时间的发展才能被大众所接受。相信电动汽车只要将目前所面临的难题解决了，就会很快取代传统的燃油车了。
我才买的欧拉r1 310那个版本，我也是看了一圈，感觉宝骏e100只能坐两个人 并且轴距短开着不适应 特别是试驾的时候赶上下雪，感觉特不好，三四万的没快充 家里要有停车位才行，要不充电太麻烦。欧拉我感觉刹车不好，试驾的时候是干燥路面昨天雨水路面，感觉不好 打算升级宽胎。
新能源汽车很受城市通勤消费者青睐，纯电动汽车整体的驾驶质感不错，综合实力还不错，4万左右的预算，能够选择一些微型电动汽车，江铃E200L和北斗星快闪两款微型纯电动汽车比较符合预算
江铃E200L
江铃E200L定位为微型纯电动汽车，纯电续航252km，慢充需要8小时，轴距是2345mm，整体空间非常紧凑，后排不适合乘坐，整体车型适合一个人通勤使用，车型续航在冬天和夏天都会因为温度受到影响，基本续航在140km左右，其次整车的驾驶体验偏差，舒适性一般，整体的驾驶感和做工用料一般
北斗星快闪
北斗星快闪目前没有批量销售，整车定位为微型车，整车与普通版北斗星外观一致，整车尺寸紧凑，做工用料一般，整体的续航一般，这样的车型稳定性和可靠性一般，后期用车需要一定的精力
总结：5万左右的预算，很难选择到稳定性和可靠性不错的车型，相对来说如何选择还要看个人的用车需求
建议买大品牌的二手车，比亚迪、北汽、吉利、奇瑞、长安啥的都可以，千万别买众泰的车，毛病多修着麻烦，每年都要坐两次拖车。现在四儿子店的维修授权已经没有了，全部移交给其它的合作修理厂了，各种借口不给保修！一个众泰云100的四年老车主的忠告！
东风俊风er30新款 266公里，配置.:磷酸铁锂31.8度高密度电池更安全可靠，电机电控使用东风高压水冷永磁同步峰值60KW电机，大屏导航，铝合金轮毂，电池加热，三电8年15万公里，闲鱼找3.6万至3.8万！车子动力可以，内饰差！
车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？
很高兴回答你的问题
这个要看你怎么用了，如果经常上高速高架的，我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发，中途在南京快充了半个小时，到芜湖后还剩200公里续航，导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点，综合算下来续航应该不虚，关键还全程高速。
如果城市代步的话，也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。
要是觉得对你有帮助请关注我！
续航里程的长短与驾驶习惯，路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC，国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*（1.43 ±11%）=nedc epa*（1.12±8%）=wltp，所以，NEDC最不贴近实际工况。会很虚。
选车还是要看自己喜好，国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了，原则还是大OE中原则。他们成本有优势，可以和大批量燃油车摊销。******在。
纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属，2013年的Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街，续航里程很靠谱。
国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以，比如秦；北汽的eu5续航也跟宣传差不多，好多用来跑网约车的。
市场上纯电动汽车产品越来越丰富，题主可以多多了解对比再做选择！！
我现在开这款奇瑞瑞虎e，跑高速定速100，跑了207公里，续航还有128公里。如果续航128全部跑完，最多高速只能跑280公里，低速基本上可以跑350~380公里。
可以看看北汽eu500、帝豪ev500，价格差不多，续航400+，根据个人驾驶习惯。
价格再高一些的车，几何a平方版，14万左右，几何c目前排订单。广汽的埃安也可以，价格差不多。
更高的，蔚来es6。
目前国产纯电续航都还算稳定，能量回收系统也能起到部分***。目前各城市网约车逐步开始加入新能源，多坐坐，跟司机聊，然后多试驾，有的4s可以申请深度试驾的。
希望能帮到你。
买新能源汽车费用明细？
一、电耗：新能源汽车都是用电驱动的，所以我们需要给车子充电，这就需要付电费，就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算，目前居民用电大概就是6毛左右一度，一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右，也就是百公里12元左右，那么一年最少需要1200元的电费，当然，这只是按照居民用电的最低标准算的，现在实行的都是阶梯收费，或许会更高。如果在外***用充电桩充电，电价可能在1快左右，那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多，燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养：由于新能源汽车靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养，只需要对电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可，相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养，每年更换一次雨刮器胶条就行，大概在100元左右，2年更换一次空调滤芯，也就是100元左右，4万公里去进行一次大保养，更换防冻液、刹车油等等，费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说，是要便宜很多的，普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险：目前并没有新能源汽车专用保险，所以保险的话和普通燃油车的费用差不多，每年大概在5000元左右。
总结：插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右，纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。
6座405公里续航纯电动做网约车，零首付月供3500元，40万公里质保，能买吗？
可以跑，如果条件允许把顺风车业务开通，挂两个平台，六座车可载五人，每天往返两城之间，找客流量比较大的。一般都是往省会城市多一点，建议选择在150公里左右的。因为往返续航一般都是350左右。
月供3500，每天充电费用大约40左右，慢充约30就够了。保险一月1000，除去每天50块钱饭钱。
正常的城市每天流水在四百左右。基本上每个月有4000左右的收入。网约车现在很多城市管控营运证，现在比较好办理。三年以后肯定会处于饱和状态。这个时候瞅准时机把车证一起转手。挣一笔！OK，就是这么玩的。
为什么选6座的呢？？？
软件都不能选超过4人，多一座位是浪费，油耗，电耗都上去了，钱还是一样，为什么不选省钱的呢？
电池40万公里保修少了点吧！如果两个人轮流开，3年不到就过保了，电池太贵了。50万公里还不错
质保有什么用？ 电池是保修不是包换。 你想想看，网约车司机都是在充电站快充，快充对电池损耗很大，快充一小时充满，家里充充十几个小时，你可以自己斟酌一下。 而且自己买车有营运证吗？你们那运管查的严吗？没有证，基本告别火车站了，现在运管大部分都是钓鱼执法，雇一个人打车，你一到目的地运管马上上你车。 你还要算车损，保养（虽然电车保养不用几个钱）。 什么样的乘客都会遇到，酒醉吐你车上的，雨天脚下全是泥的，婴儿不小心屎尿留在车上… 你自己的车，你确定你可以接受？
电池也就三年左右，400公里基本现实能跑350左右，三年后就是200左右可能更少，电池是不得换的，拿厂家的话来说电池没衰减到70-80%是不换的。碎每天两充或者三充你能接受也可以的。
