2万左右雷丁电动汽车哪里可以买到？
一般的县城里都有卖的，主要是县城卖的最多了，这一级的也有卖的，最主要的还是在县城里面卖的多，一个县城里有多少家卖这个车了，两万左右的雷丁电动车，一般县城都有卖的，因为这种车比较多，买电动车，雷丁电动车的各个县城都有卖
2万左右雷丁电动汽车是买不到新的雷丁电动汽车的，2万左右你可以去二手车交易市场去选看看二手的雷丁电动汽车吧。
此前雷丁汽车推出了雷丁D50、雷丁D70等车型定价都在3-5万元之间，现在售车型主要有三款：
1、雷丁i3：微型车、指导价4.98-6.28万、续航100公里、最高车速80km/h；
2、雷丁i5：小型车、指导价7.58万、续航255公里、最高车速100km/h；
3、雷丁i9：小型SUV、指导价11.58万、续航400公里、最高车速105
2万左右的雷丁电动汽车可以在雷丁电动汽车专卖处买到。雷丁电动说车现在在全国各地都有销售，这种电动汽车卖的比较火，很多人都喜欢这种电动汽车。雷丁电动汽车的价格从2万到15万不等。你可以到雷丁电动汽车的销售处去看一看。祝你成功。
2万左右雷丁电动车哪里可以买到？
这个问题很好回答，雷动电动车是低速，电动车是专门对准老人和中年人研发的一款超低速电动车，想买到这款车在国内所有的城市都有卖雷丁低速电动车的主要对待老年人来研发的一款电动车。中国各大城市都会有卖雷丁电动车的。
我是河南省博爱县人，2万左右的雷丁电动车在我家小区楼下就有的，具***置在博爱县常新领域8号楼下一层门面房，门口朝北，家住在北边的朋友可以从新世纪超市往南走1.5公里左右过红绿灯路东就是，有需要买电动车的朋友可以到店咨询。
1-2万元新能源电动汽车好吗？
你好，你这个价位一看就是二手车，买之前你要确定有没有后续质保，新能源一般是质保八年十二万公里，你买的时候要问清楚后续去哪里质保，还要确定是不是孤儿车（营运车转非营运），这种车辆是没有质保期的，最好是问清楚后续去哪里质保，并到店确认一下。祝你用车愉快玩耍。
30万以内落地的电动汽车有哪些推荐？具体指导价是多少，补贴多少？
目前来说30万以内落地的电动汽车有特斯拉。嗯，稍微加两三万的话，在32万左右，还有我们中国的蔚来汽车。我个人的建议是买蔚来汽车。首先它32万左右的价格设计以及价格，还有车子的。感觉是非常不错的。并且他的空间特别大，是SUV。而且它的售后服务真的非常不错。他的es6出厂价格大概是35万左右。 后补贴完之后大概在32万左右，选装一个基础款的。我买车的话主要是看中它的细节以及售后以及车身的质量。它的车身质量是非常好的，是特斯拉比不了的。特斯拉是国外品牌，他为什么把汽车价格降到这么低，他减少了车身质量的成本。所以我真心的建议可以看一看中国的蔚来汽车。
4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策通知。通知提出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励"换电"新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，"换电模式"车辆不受此规定。
上述通报，通俗的说就是未来购买新能源车，有补贴的都必须是售价在30万及以内的车型，售价在补贴前超过30万的除支持"换电模式"的蔚来汽车，其他一律不再补贴。那30万以内的新能源车又有哪些值得推荐的车型呢？。
广汽新能源Aion S
指导价：13.98-20.58万
如果说广汽的GS系列，想必大家都不会质疑其销量，但是提到广汽新能源，或许大家就有要问了！然而旗下Aion S，则是一台货真价实能PK速腾的新能源家轿。
相比其他品牌"油改电"的做法，Aion S诞生于专用的纯电轿车平台，让其在颜值上就占据了上风，优雅的车身线条里集成"T型"LED前大灯与对撞的腰线设计，并且犀利的中网蓝色装饰，让整车看上去也更加灵动活泼。广汽新能源第二代纯电专属平台GEP 2.0就不得不拿出来显摆一番，"电池+电驱"为中的布局，避免了传统"油改电"车发动机、油箱、排气管、变速箱位置的空间浪费。
内饰方面，Aion S对于他的售价来说，已经完全超越了同级的燃油车型，双联屏大中控加上大面积的皮质包裹，让整车内饰充满豪华又富有质感，橙黑的撞色设计，在衔接处有了几分"羽化"处理的分层，让其看上去显得格外自然。配置方面，全景太阳能天窗、无线充电、电子挡杆、座椅加热带通风、自动泊车等等众多高科技配置它都有，最主要的是还有L2级自动驾驶***系统。
比亚迪唐DM
指导价：22.99-32.99万
3万左右微型电动小汽车品牌，哪个性价比高些？
3万以内的电动车，目前在市面上并没有太多的选择，基本3万以内能选择的纯电动车就只有五菱宏光MINI EV这一款，五菱宏光MINI EV的定位是微型两厢车，官方指导价：2.88-4.36万，下面我们不妨就一起来看看这款车怎么样。
自特斯拉Model 3登录中国之后，供不应求很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜龙头。讲道理，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
那必须是鸿日汽车，乘用车的生产标准，全钣金车身、内置加宽加厚纵横防撞钢梁等等，质量、安全性方面杠杠的，然后是服务，鸿日汽车目前旗下的锂电池都有电池包总成5年/8万公里，电芯8年/12万公里的超长质保，使用过程中基本不用担心电池的问题，单独这两点，基本上是3万左右的微型电动小汽车首选品牌了。
指导价：2.98-3.98万元
作为长安新能源新晋车型，长安奔奔E-Star国民版主打性价比，其预售价仅为2.98万元起，150km的最低续航也能满足不少用户的需求，高性价比让该车极为划算。
国民好闺蜜，国民好长安。长安作为SUV圈的黑马，实力已经得到了消费者认可，Ta的CS系列距离神车哈弗H6的距离越来越短，大有想要超越之意。同样，在微型小车方面，长安也没闲着。旗下的奔奔E-Star)国民版新增心怡版车型上市，共有7款车型可选，两款搭配的是三元锂电池，剩下5款搭载的是磷酸铁锂电池。
宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万元
续航里程：120km/170km
五菱MINI EV堪称是当前市场售价最低的入门代步车了，一经推出之后就受到市场的热捧，其销量已经超越了当前的网红新能源——特斯拉Model 3，低于三万元的售价让其价格已经远低于部分“老头乐”。宏光MINIEV有两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为120km/170km。搭载的是20kW的后置电机，全系车型仅支持交流慢充，充电时长6.5/9小时！
补贴后售价：5.98-7.88万元
3万左右的微型电动汽车可选项极少·建议提高预算
盘点：
等。
低配起售价低于3万元的汽车，目前值得讨论的也就是这么五台了。其中前两台车的品牌知名度还是很高的，朋克汽车是个二线新势力品牌，华梓应当算三线，雷丁很显然是低速车制造商转型而来，这些品牌一般不建议考虑，因其“生命周期”会有多长真的是不好预测；所以还是对比宏光MINIEV和QQ冰淇淋两车吧，先看尺寸再看配置。
宏光MINI老款低配的起售价为2.88万，车身尺寸为2917*1493*1621mm，属于超微型代步车，好在还有四个座位。
QQ冰淇淋的低配起售价为2.99万，车身尺寸为2980*1496*1637mm，标准与宏光MINIEV相同，毕竟是仿造的车。
基础参数对比
低配宏光MINIEV的测试续航里程为120公里，实际使用很难达到标准，冬季续航最高可缩减接近一般，其他季节的目标是突破100公里，实用性显然一般；车辆***用20kw的永磁同步电机，由于功率太低所以难以实现较高的车速，100km/h是这辆车的极限，超速超过50km/h的加速感也会比较差。配置无需赘述，简而言之是除了ABS/EBD和胎压监测系统等基础配置以外，基本就没有什么了，包括冷空调也是没有的。
奇瑞QQ冰淇淋低配的标准几乎与宏光MINIEV低配一样， 20kw的电机，120公里的测试续航，配置基本一致，同样没有冷空调；3万以内的车辆配置基本都是这个标准，驾乘品质是基本谈不到的，尤其是夏天真的是比较受罪，是否值得选择就只有自己斟酌了。
