春风150nk落地多少钱2021值得买吗？
春风150 nk裸车价11980元，购置税零元交强险120元，商业险约1000元，车船税36元额，上牌200元将以上费用加起来，2021款春风150 nk标准版车型落地价共13336元，对新手来说，150 nk绝对是一个不错的选择，在动力上使用的四款单缸水冷电喷发动机，释放的最大扭矩为10.7牛米，新手很轻松的就可以入手。
春风150nk落地6000元钱时，2021值得买。春风摩托车是一个不错的品牌，老牌摩托车，生产各种排量的摩托车，150是其中一个排量，这款车是一辆很好的代步车，上下班骑着方便省油，而且停车方便，不需要找停车场，像停电动一样方便，还不怕上下班堵车。
春风150，一万2，250.一万5千8。如果是真喜欢，就加钱买250。
nk150体型较极客飒来说，相对小一点(这俩车体型都不够大，价格跟排量限定了)。我觉得极客飒的颜值能好一点，我上周入手的新车，已经有小妹妹主动跟我搭讪了…一箱油还没有跑完已经快400公里了，才做了首保。
仿赛那款也相当漂亮…
如果，真心不喜欢铃木，还有贝纳利有一款小讯龙，价位好像1万，还可以去看看
春风150nk这车质量怎么样？
春风150NK是一款小排量的NK车型，具有较高的***性和驾驶。该车***用了轻量化活塞和进排气的调校，使得发动机出力更顺畅，转速提升迅速。其外形俊朗、线条凌厉，体态纤细却充满力量感，非常吸睛。车架和后摇臂承袭KTM血缘，性能卓越。春风150NK在城市穿行毫无压力，驾驶它会有很好的压弯体验。综合来看，春风150NK具有较高的性价比和良好的性能表现，是一款值得考虑的车型。
不错。
春风150NK是一款非常适合城市骑行的摩托车。它的动力输出平顺，加速迅猛，能够轻松应对城市交通。同时，它的操控性能也非常出色，能够为骑手带来灵活的驾驶体验。
春风150NK的外观设计也非常时尚，线条流畅，给人一种非常动感的感觉。它的座椅舒适，适合长时间的骑行。此外，春风品牌一直以来都是以高品质著称，因此这款摩托车的质量也非常可靠。
春风150nk动力够用吗？
不够用，春风150nk发动机是单缸水冷两气门，排量为149CC，最大功率为8.8KW，最大扭矩为10.7NM，压缩比为10.5:1，发动机的账面数据并不出色，水冷的机器还比不上别人同排量单缸风冷的发动机，例如飞致150的单缸风冷150CC发动机，最大功率达到了9.5KW，最大扭矩达到了13NM，这样一比，春风150NK确实是LOW了一点，设计得实在太过于保守。
春风nk150适合刚上路的新手吗，适合跑长途吗？
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春风150NK适合刚上路的新手吗？适合跑长途吗？
对于刚上路的新手来说150排量非常适合，而根据150NK的动力特性来看，对于新手也比较友好，所以新手驾驭这款车完全没问题。但这款车并不适合跑长途，如此说并不是这款车有什么大问题，而是这款车的车身结构已经限制了它跑长途的可能。
春风150NK是一款偏运动型的小排量街车，人家的口号非常响亮“青春涌动，为趣而生”，将这四个字翻译一下，就是说这款车是一款比较适合年轻人的玩乐型摩托车，所以它后期的用途主要以短距离通勤代步，入门级玩耍为主。
所以春风150NK是比较标准的NK街车设定，松散的车身设计，***的钢管编织式车架，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹以上种种表现都表明了它是一款街车，因此它会表现出不同于常规跨骑车的操控性能，这种性能表现对于玩家来说可能不值得一提，但对于入门级新手而言将会非常适合。
但前倾式的坐姿设定根本就不适合跑长途，因为整个骑行过程中腰和手臂就会过早的进入疲劳期，一个小长途下来就会腰酸背痛，手脚发麻，当然请相信自己的身体这并不是缺钙的表现，而是因为坐姿拉扯身体表现出了不适反映，所以用这款车跑长途一个字累，两个字很累，三个字找罪受。
动力方面春风150NK搭载一款单缸水冷电喷发动机，看到这个冷却方式很多车友都会有一种发自内心的喜欢，因为国内的小排量车型***用水冷发动机的太少了，但事实上即便这款车***用风冷发动机也是完全可行的，因为它根本就不适合跑长途。
而这款发动机的动力特性对于新手来说非常友好，7000rpm时就可以释放出10.7N.m的最大扭矩，当然这个数据现在看来比较常规，但它能够表现出比较匀称和宽泛的动力，所以对于新手来说会比较容易上手。
综上所述，春风150NK对于新手而言完全适合，但这款车只适合入门级玩耍和短距离通勤代步，并不适合长距离骑行，毕竟它的车身结构并不是偏向于这种需求的设定。
外形：
没得说，炫酷，买的时候就想着只有这样的车才能配上我这么帅气的人吧（笑）。但是也有个弊端，后面会讲到。
配置：
比同排量如幻影、蓝宝龙、kpr等高出一截。全车led灯（大灯除外）、编织网车架、正新轮胎、博世电喷、边撑开关、倒地熄火开关、铝的三角联板、koso显示屏、一体成型气泡坐垫等等。但是！！！这些东西目前给我的感受就像一些国产手机疯狂堆配置一样，完全是为了配置而配置。比如刹车，按说对向四活塞卡钳在刹车的时候会给人很稳的感觉，但是并没有，后来贴吧有人发现了原因：竟然***的只有1-2个卡钳在工作。虽然我的感觉不影响使用但也不能这样啊！
动力：
一个车的核心。被人吐槽过很多次。上面外形炫的弊端就是，很多人看了会说：***这么帅的车，多大排量？我：150 对方：哦，呵呵 。实测极速110多，主要在市区代步，通勤是足够的。
如果150玩了一段时间感觉自己的骑行技术可以了，动力已经无法满足需求的时候可以再考虑更换大排。
建议:买车之前首先考虑清楚用途，你是主要摩旅，还是通勤，还是要耍帅。确定好用途之后再去选择车型，街车还是仿赛，还是踏板。最后是去试驾，试一下坐姿，超控等。有些车确实对身高要求比较高[捂脸][捂脸]
