续航400公里纯电车排名？
1、AIONV（查成交价|参配|优惠政策）官方指导价：15.96-23.96万级别：紧凑型SUV相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足；同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在***驾驶、自动泊车等方面技能满满。
2、小鹏汽车G3官方指导价：14.38-25.78万级别：紧凑型SUV作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
3、威马EX5官方指导价：14.68-28.98万级别：紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的***十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
4、几何A官方指导价：11.87-25.00万级别：紧凑型轿车相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
5、AionS官方指导价：13.96-20.58万级别：紧凑型轿车纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，AionS则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，AionS都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
17年用纯电汽车的人，现在怎么样？
17年1月第一批上牌的ec180,4万3千公里，蛮好用，觉察不出衰减。就是雨天雾气难除，密封不好。5万上路的车，也就不计较了。小巧车身市区很方便。现希望升级换辆同样大小的精致小电车，价格10万内。旧车可以扔单位当公车用。
刚好是17年10月份买的一辆国产新能源纯电动汽车，上下班代步，现在仍然在用，说说过程感受吧。
续航里程：
刚买的时候续航大概在180公里左右（冬天大概140公里），现在续航大概150公里（冬天120公里）。
故障率：
故障率倒没有什么提升，因为买的是成熟的迭代产品，一直没什么大毛病，偶尔有些门内开拉手松脱，油箱加油盖卡不紧等小问题，对使用影响不大。
保值率：
刚买的时候47800，上次打电话问二手车回收置换的报价大概15000-20000左右，保值率很低。
在说说自己使用过程的主要问题：临时有事电量不够无法出行，这应该属于痛点问题了。
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我家电动车是17年3月份入手的，买的是EV系列，电池方面没怎么衰减，冬天去稍微远的地方都不敢开暖风，耗电量百公里22度电左右。只要一到夏天跑的公里数特别踏实。上下班续航里程是够用了。现在电动汽车续航里程普遍都是350+，真是科技发展越来越快啊[呲牙]
中国的世界500强公司有哪些？
2017年7月20，发布的最新的世界500强排行榜。中国上榜的企业达到115家，比2016年增加了5家。美国与日本分别排名第一、三位，公司数量则分别是132家、51家。
在这115家中国企业中，大陆109家企业（未加台湾地区）的总营业收入达到了6.04万亿美元，占《财富》世界500强总营收的22%，占中国2016年GDP的55%。
榜单中， 80%的中国入榜企业是地方国企或央企。具体到行业，中国除了金融业，最多的行业分布是能源、炼油、***矿公司和房地产、工程与建筑公司。10家中国公司首次上榜，其中新上榜公司多为民企，且最多的行业是贸易，有3家；其次是2家来自互联网服务和零售的公司——阿里巴巴和腾讯。唯一新上榜的房地产企业是碧桂园。
115家上榜的中国企业
2017年世界500强中国上榜公司
根据财富网发布的2017年世界500强榜单，今年中国上榜企业达到了115家，其中大陆（含香港在内，不包括台湾地区）为109家企业。这一数字仅次于美国的132家，日本只有51家。
从所有制属性看，中国的上榜企业仍然以国有企业为主，这个格局在一个较长时期内恐怕都难以改变。这也从企业层面反映了国有企业在我国国民经济中占主导地位的现实。但今年民营企业也表现不俗。
从我国的情况看，近年来进入世界500强排行榜的企业迅速增加是与我国经济超高速增长、经济规模不断放大同步实现的。2011年，中国进入世界500强排行榜的公司数量一举超过日本，之后这一态势得到保持。2017年中国新入榜企业10家。美国企业一直稳定在132家，已经数年未变。以此为依据可以预测，按照目前中国经济的增长速度，明年中国上榜公司数量肯定还会继续增加。
不过，《财富》中文网的报道指出，中国上榜大陆企业存在严重的结构失衡和杠杆率过高问题。上榜企业来自第三产业服务业的较少；主体是国有企业，民营企业较少；而且，利润在行业分布中失衡，上榜的银行占据大陆企业利润总额的一半左右，而美国上榜银行利润仅为所有上榜企业利润的十分之一左右。
“在进入世界500强排行榜的公司数量迅速增加的同时，与发达国家上榜公司相比，我国上榜公司存在的主要问题还是结构性的。”以产业结构为例，我国上榜企业主要分布在钢铁、汽车、***、化工、金融等领域，这其中钢铁业属于传统产业，近年来经济效益大幅度滑坡，接近全行业亏损的边缘，虽然去产能后行情转暖，但依旧有很大的经营风险；汽车行业虽然发展迅速，但主要是依赖合资企业中外资品牌的汽车获取效益，不代表我国民族汽车业自身的核心竞争力，而具有自主品牌的民族汽车的发展还很不充分。其他如装备制造业、航空、航天业以及包括软件、硬件在内的信息产业，我国则很少，或者没有企业入围。从制造业与服务业的分类看，我国入围企业以传统制造业为主，除了金融企业外，入围的服务业很少，而发达国家企业则以现代服务业与高端制造业为主。
以下是中国世界500强上榜企业名单：
2018年世界500强中国企业有120家，比2017年的115家增加5家，国家电网排名世界500强排名第2，中国排名第一，中国前10有除了台北鸿海精密和中国平安非国企外，其他都是国有企业，其实中国平安到底是国有持股多还是民营资本持股多，一直没有明确说法。
附2018年世界500中国企业名单。
