二手春风650nk多少钱？
4万左右
春风650NK上市以来，国产街车的颜值就达到了巅峰。作为国内目前最大排量的街车，代表着国内摩托车制造的最高水准。春风650深得KTM的真传，犀利科幻的外形设计，颜兽般的存在俘虏一众摩托车迷，异步双缸的设计相比龙六要轻上不少。主要参数：649.3ml异步双缸水冷电喷发动机，压缩比11.3:1，最大马力71Ps，最大扭力62N.m，座高815mm，车重193kg，百公里加速4.2秒左右
根据目前的市场行情，二手春风650NK的价格会受到多种因素的影响，如车况、里程数、年份等。一般来说，较新的车辆价格会相对较高，而较旧的车辆价格会相对较低。根据我所了解的情况，二手春风650NK的价格大约在5000-10000元之间。然而，具体的价格还需要根据实际情况进行评估和协商。建议您在购买前多比较不同车辆的价格和车况，以确保您能够得到性价比较高的二手春风650NK。
二手春风650nk26800元。
这款车***用27.5英寸越野轮胎，车架为X6铝合金材质，车重约23kg。该车搭载240W中置力矩电机，最大扭矩达100N·m，配备36V12.8Ah松下锂电池，在理想路况下载重75kg，以25km/h的车速骑行，理论助力续航可达80km。
二手春风650NK的价格会受到多个因素的影响，如车龄、公里数、保养情况等。一般而言，较新款的车辆售价会偏高，而里程数较少且保养良好的车辆也会有一定的溢价。根据市场调查，大致价格在5000到1万元之间，具体还需根据车辆状况和地区进行具体询价。此外，购买二手车时，建议与卖家面议价格并检查车况，以保证您获得最值得的购买。
为什么叫春风650？
春风650即是春风650NK，它是中国首款大排量街车，骑着这款车感觉像吹着春天的风那样享受，取名春风650。它历经了两次升级：2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015全新升级ABS，加之强劲的动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。
650NK搭载了中国先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念，***用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，行驶性能全面提升；人机工程学理念，拥有600cc排量同级车最佳的车身前后配重。
换装全新仪表，新增时钟和小里程功能；配备国际顶级马牌轮胎，显著提高轮胎抓地性能；前、后减震器均***用国际顶级KYB减震，具备全自动调节机构；***用了性能一流的西互制动，配备浪花型浮动碟以及对向四活塞卡钳。配置德国大陆ABS制动系统，方向性稳定、平顺性优异，有效避免制动时跑偏和侧滑的发生。
18年7月的NK650国几的？
18年7月的NK650是国四的。
春风650nk仪表盘左边的键是切换，右边的键是行车电脑系统开关。仪表盘左上角的是公里数、水温、时间、油量
而且春风650nk是一款排量650cc的摩托车，650MT定位旅行车，是春风旗下唯一的探险车型。整台车的设计风格比较有科技感，***用2轮2座设计，配侧边排气，搭载的是一台双缸四冲程发动机
二手春风650怎么样？
购买二手摩托车可以说是一种性价比比较高的选择，尤其是当我们现在玩摩托车换车换得比较勤的时候，购买二手的话在换车的时候贬值的钱会比较少一些，有些热门车型甚至还可以不贬值甚至还能加价卖出去，所以包括我自己在内的很多人在换车的时候都会考虑换二手车。
那么我们回到正题，题主的问题是二手的春风650怎么样？正好在前段时间我也刚刚购买了一辆二手的春风650，我可以来谈谈我的看法。
↓↓↓刚刚拿回来第一次洗车的时候
首先，我觉得目前国产车的质量在耐久度方面还不是特别的过关，意思是说国产的摩托车在使用时间长了以后，就会折旧还有损耗得特别快，各方面的小问题也容易出来，所以我们在购买二手国产摩托车的时候，年份一定不能买太长的，最好是买一年以内的车源，最多也不能超过一年半，不然到手以后可能会面临的问题比较多。我自己买的这台二手春风650nk到我手上的时候是10个月的车，公里数8000多，整体上算比较新的车子，所以到目前为止用的还是比较省心，没有出过什么问题。
我来说说二手春风650nk在哪些地方容易出问题的几个地方：
①油箱容易生锈
②油泵容易坏
③电子按键容易失灵
↑↑↑油箱生锈是很多春风车友都碰到过的问题
我见过好几台1年到2年的春风650或者400的油箱里面生锈，包括我自己在前面买过的一台春风400nk的油箱也是生锈的，油箱生锈的话最容易损坏的就是油泵，因为部分锈迹会溶解到汽油里面，油泵在泵油的时候，需要过滤掉这些锈，如果超出油泵的过滤极限的话，就会导致油泵坏。
油泵坏了的表现是：有时候泵油有时候不泵油，在骑行的时候可能会中途熄火，所以当你检查到油箱里面生锈的话，可以在试车的时候急刹车几次，如果急刹车熄火的话，就说明油泵存在一定的问题，可以接受的话就砍价，不能接受的话就换一辆车。
还有一个就是控制按键容易失灵，我现在手上这台650nk的喇叭按键和大灯开关都有点失灵，喇叭按键是已经完全按不响了，大灯开关不灵表现在打开大灯按键的时候尾灯和示宽灯不亮，那么在你看车的时候，就要重点查看这些位置是否存在问题。
↓↓↓喇叭按键已经失灵
现在我们可以买到的二手春风650价格有些已经跌到差不多两万，有些两万出头就可以拿下一台16年的春风650，不过公里数一般都是2万公里以上的了，有些三年车才四五千公里那种就不需要相信，即便是偶尔出去溜溜车，三年都不止四五千公里，这些起到参考作用就行了。
而我自己买的这台10个月8000公里的曼岛TT版，收车价是3万整包过户，还有射灯配件七七八八的，相当于是不到3万的价格拿下来的，现在开了几个月时间到1.5万公里了，整体的体验感还不错，如果你要买的话，最好就是买1年以内的会比较好一些。
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