预算15万左右买什么车新能源?
迫于地方的限牌、限购或限行政策,不得已考虑新能源车,最突出的需求就是新能源牌照,而产品属性的重要性相对较低;
10-20万元推荐车型:比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、WEY玛奇朵新能源、广汽AION Y、小鹏P5
看中新能源车较低的用车成本,尤其是市区通勤这种燃油车最费油的场景;
10-20万元推荐车型:欧拉好猫、比亚迪海豚、大众ID.3、广汽AION Y
现在除了一线或限牌城市,小城市或县城也出现了很多新能源车,主要用途就是日常通勤代步。因为市区通勤是燃油车最费油的场景,而速度低、路程短的特性,却恰恰对上了新能源车的优势。
喜欢新能源车在动力、造型、空间、功能等方面的特点,有较强的尝鲜欲望。
10-20万元推荐车型:比亚迪海豚、大众ID.3
新能源车,不管是PHEV还是BEV,都有和传统燃油车迥然不同的特性,包括几乎没有延迟的动力响应、大幅提升的整车NVH以及超越同价位燃油车的加速性能等等,一些基于纯电动平台的车型,外观、内饰还颇具新鲜感和“未来感”,这些也都是新能源车吸引客户的重要卖点。
15万以内最好的纯电动汽车?
我觉得如果打算购买一辆十五万左右新能源车,BYD秦是一款不错的车型,官方指导价下来15万左右,是一款紧凑型轿车,这款车看起来比较漂亮,上路比较舒适,这款新能源汽车是大家比较喜欢的车型,值得推广,是一款不错的车型,其性价比比价高,大家的口碑也比较好!
十五万左右纯电动来说哪个车更好,续航里程更多?
没有说15万左右要合资、自主还是SUV轿车,或者是MPV。先推荐一个北汽的EU5R500,这个级别的车可能原来的续航里程基本徘徊在200公里到300多公里,那现在随着电池做得越来越好,基本上可以突破400公里,甚至再往上。其实15万元这个价位是很适合家用的,主要看是SUV还是轿车,咱们自主还有新势力造车那几款车型,威马和比亚迪秦和宋都是很不错的,再好一点的车型可能超预算了。
您好,很高兴回答您的问题,15万左右的预算,纯电动汽车,推荐您可以关注一款:有着510KM超长续航能力的纯EV车-广汽丰田iA5,一般车价16万左右。
简单介绍一下-广汽丰田iA5: 长续航 + 大空间
510KM长续航,一般日常上下班30公里计算的话,充一次电可以使用半个月以上,完全满足日常用车需求。
车身尺寸:4792mm*1880mm*1530mm 轴距: 2750mm.同级间轴距最大空间更宽敞,乘坐更舒适,后排座椅放倒,地板中央几乎全平无凸起,453L大空间满足旅行需求。
而且买iA5,会随车赠送充电桩,有预约充电,充电管理等功能,充电很便利。
动力上iA5***用的是永磁同步电机,峰值扭矩可达300牛米,峰值功率135KW,50米加速仅需3.5S,动力随叫随到,节省时间,增加通勤效率。
配置丰富且人性化:
iA5配备了同级领先的感应钥匙和迎宾功能,只要车钥匙在兜里,靠近车3m范围内,迎宾灯会点亮,外后视镜会舒展,车门可直接拉开车门。打开车门,主驾座椅会自动后移,上车点火后,座椅又会复位到原有位置。
全车LED大灯,带数值显示的胎压监测系统,双12.3英寸的中控屏及仪表显示屏,可开启的全景天窗,还有丰云悦享服务(远程控制,车况管理,智能语音,充电管理,双导航系统等等)智能出行。
15万元的纯电动汽车还是有不少可选车型的,主要看您的具体需求是什么?如果您是增购,且具有私家充电条件,那么向您推荐荣威Ei5和比亚迪元EV535。
荣威Ei5旗舰版属于两厢轿车车身尺寸:4544*1818*1536mm,电池电量52.5kWh,纯电续航里程420公里,售价14.88万元,该车外观经典大气,内饰做工用料扎实、考究。品质上乘,车身尺寸虽然不大,但两厢车使用空间更为实惠。能耗经济性也是该车的一大亮点。
比亚迪元EV535高能导航版属于AO级SUV,车身尺寸:4360*1785*1680MM,电池电量:53.22千瓦时,纯电续航里程410公里,售价13.99万元。目前个人消费市场销量最好的一款新能源纯电动汽车,出生于比亚迪E平台,高度的集成化、标准化和热管理水平,虽然属于AO级SUV,但实际大小更接近紧凑级SUV,高配版搭载了比亚迪DILINK系统自适应旋转中控大屏,车机完美融入手机生态系统。智能化体验上也很出色。
如果您是北京的刚需车主,那么向您推荐北汽EX3R600劲尚版和比亚迪秦EV高续航尊贵版。
北汽EX3劲尚版属于AO级纯电动SUV,车身尺寸:4200*1780*1638mm,NEDC续航里程501公里,售价14.39万元。是目前最便宜的500公里续航里程纯电动汽车,更长的续航里程可以减少充电次数,和能跑更远的路,对于没有私家充电桩且购买的是家中唯一一辆汽车的北京刚需车主而言,可以少一点儿用车的烦恼。
比亚迪秦EV高续航尊贵版是紧凑级轿车,车身尺寸:4675*1770*1500mm,电池容量:53.1kWh,NEDC续航里程421公里,售价14.68万元,该车较高的续航里程和充电效率,实在是刚需车主的福音。
15万以内跑滴滴纯电车推荐?
如果你在15万以内寻找一辆纯电动的滴滴车,我推荐你考虑北汽新能源EU5。它是一款价格亲民的纯电动轿车,拥有较长的续航里程和快速充电功能。EU5具备舒适的乘坐空间和良好的安全性能,适合作为滴滴出行的选择。此外,它还具备智能互联功能,提供便捷的导航和***体验。总体而言,北汽新能源EU5是一款性价比较高的纯电动滴滴车型。
个人认为二手车非常合适,营运车辆限制8年60万公里。买一辆3年的二手营运车,还能跑五年,关键是这个价格可能连新车的一半都不到,就算有些小毛病维修花几千块钱,加起来也是划算的。
以我个人为例,我买了一辆3年半的混动车,上绿牌不限行,到手后转营运、维修加保养一共花了3000不到,开着是垃圾了一点但是不影响接单。
需要注意的是营运车辆的保险比私家车贵,每月合1000左右,不过你要是时间比较充裕,回本还是很快的。
推荐小鹏G3,售价13.99万起,车身轻便,续航里程可达520公里,支持快充,30分钟可充满80%电量。车内空间宽敞,配置丰富,配备自动驾驶***系统等高科技配置。滴滴出行也在积极推广小鹏G3,用户可享受优惠。总体来说,小鹏G3是性价比较高的纯电动车型,适合作为滴滴司机的选择。
1、比亚迪 泰Pluce VE
官方指导价格,12.98万到17.48万,有着小汉子称把性价比做到了极致,拥有三个续航版本,分别为400千米,500千米,600千米,最长续航里程能够达到600千米,这对于一款十多万的纯电动车来说非常优秀。
2、比亚迪 海豚
不到十万元的起售价格,主流配置都给到了,并且***用比亚迪全新交互系统,颜值方面,海洋美学设计理念微笑前脸,线条流畅很可爱。续航方面,比亚迪海豚标配刀片电池拥有301千米401千米,405千米三个续航版本产品力是非常强的。
身高185cm体重93公斤,能否推荐价格在15万左右的新能源车?
看你问题想表达的是块头大,同等条件下这个价位哪个车型更适合。 只说纯电吧,15w左右能买到大部分自主品牌的A级车,里程300-400km,比如比亚迪的吉利帝豪GSe的还有各种小鹏威马都差不多够。但如果一定要说块头大,那就是要内部空间大,在此特推进国机智骏GX5,同等车长的里面其内部空间几乎最大,号称轴距车长比64%,跟B级车的帕萨特几乎一样,但后备箱不算大。建议楼主去直接体验一下优劣。
您好,很高兴回答您的问题,首先您的身材是比较高大魁梧的,个人建议您可将目光放在SUV市场,尺寸及空间越大的SUV越适合您,下面给您推荐一款价位在15万左右的新能源纯电动汽车“威马EX5”。
威马EX5这款车的长宽高分别了4585*1835*1672,轴距2703mm,最大功率160kw,最大扭矩315N·m,定位的是一款紧凑型SUV,但在同级别竞品中,不管是车身尺寸还是各方面参数都是领先不少的。
当下市场,SUV备受欢迎的原因除了看起来大气有面子以外,更多的是能享受到超大的乘用空间及储物空间,较大的车身尺寸及轴距也使得威马EX5这款车在空间方面出类拔萃,具体看以下实图。
以上就是我的回答了,希望可以帮到您,国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
价格在15万左右的新能源车型还是有一些的,但个人认为靠谱的并不多,何为靠谱?就是咱们老百姓日常开出去省心省事儿的。现在好多新能源车都是为了国家补贴在造车,完全没有顾忌市场和消费者。所以买到靠谱的新能源车非常重要。
丰田
丰田的新能源车型技术成熟,早在20多年前,丰田的混动车型就已经投放市场,在这些年的技术积累和技术升级中,现在已经将混动技术下放到10万元家轿的行列中,非常值得购买。
卡罗拉双擎版是基于卡罗拉车型打造的,外观内饰十分相近,车身尺寸相同。双擎搭载1.8L金森循环发动机+Ecvt的混合动力系统,不需要充电,只需要正常加油即可。卡罗拉的轴距在2700mm,车内空间完全够用。
记得起亚K5有一款混动车型,2.0L自然吸气发动机+混动系统,这款车当时终端优惠也是比较大。起亚K5毕竟算B级车,车身尺寸和空间表现都要优于卡罗拉。k5的混合动力系统和卡罗拉完全不同,稳定性或许不如卡罗拉,但从加速感受和发动机介入噪音等方面,要好于卡罗拉双擎。
日产轩逸纯电,是我能想到这个价位比较靠谱的纯电动车,以上两款混合动力车型我都开过,有过切身体验,但纯电车还没有试驾过,不过通过网友口碑来看,轩逸纯电的车辆完全符合你的购车需求,日常充满点可以行使300公里左右,而且轩逸的乘坐空间本身就是同级别比较优秀的,不需要太多的担心。
以上就是我能想到比较靠谱的新能源车型,还需要根据自身需求亲自试乘体验。
15万左右的新能源汽车可选项不多,以题主的身材选台建议选择混动中型轿车(因为费电)
大空间
高续航
强劲性能
15万级符合这三个标准的汽车起步要看紧凑级,然而尺寸代表的选项只有轿车。关于驾乘空间并不用担心,因为即使是微型两厢车的前排空间也可以满足大部分“长人”或“胖纸”乘坐;遗憾的是前排座椅调整至最后限位,后排左侧的腿部空间会被压缩一些了。那么想要让后排也有合理的空间体验,在选车时则要关注长轴距的轿车,下面两台PHEV混合动力家轿可以作为参考。
第一台:秦ProDM自动劲速型
该车指导价为15.69万,综合优惠5K左右。这台车的车身尺寸为4765*1837*1495,轴距达到2718mm,前排腿部空间最大进深达到1.06米,后排腿部最大进深为92.5厘米;座椅调整至正常位置可保证前后排都有不错的空间体验,而前排调整至1.06最大深度后,后排腿部空间空间也还能剩下75.5cm左右,这一标准对于大多数习惯在后排乘坐的家庭成员而言应该够用了。(建议自行测量)
秦ProDM是一台插电式混合动力轿车,属于新能源(F牌照)车型,在使用限制方面在除北京地区以外的其他地区都和电动汽车相同。该车预算内只能选择纯电续航低标准的53公里版本,实际续航仅仅能满足短途日常代步;推荐这台车的理由是混合动力模式比较丰富,中低速驾驶时可用节油模式激活REEV增程式驾驶,此时发动机恒功率发电油耗会很低,车辆以电动机驱动;在中高速范围内以HEV混合模式运行,性能强劲且油耗也足够低。
秦ProDM实现低油耗的基础是有强大的动力储备,以(1.5T+BSG+前置驱动电机)实现了最大功率228kw(310马力),最大扭矩高达495N·m。大扭矩可实现低转速大马力输出,转速可控等于喷油量可控,所以综合路况平均油耗可低至6L/100km左右。加速能力能够达到5.9秒的高水平,配合调校水平不低的前麦弗逊后多连杆式独立悬架,这台车是15万级混动新能源汽车的标杆,可以作为首选项。
第二台:上汽名爵MG6插电混动版
指导价15.98~17.88万,综合优惠万元左右,预算只能考虑低配版本了。MG6的车身尺寸为4695*1848*1458,轴间有2715mm;这台车的长度虽然不够夸张但空间并不差,前排腿部最大纵深为1.1米,后排最大进深也有93厘米,与秦ProDM为同一标准。前排座椅推动至最后限位,后排腿部空间也还有71cm,这一标准略比秦ProDM逊色一些,不过MG6的运动风格设计的优势可以补偿这点不足。
MG6PHEV同样是插电混动新能源汽车,但是这台车的混动系统更侧重节油而不是性能与体验。其电驱系统是2AT概念的“EDU动力传递器”,与比亚迪早期的绿混DM系统和近期流行的ECVT属于同一类机型,也是早期DM技术的***版。其变速器包括两台电动机和两个档位,1.5T内燃机串联发电电机控制一个档位,日常代步主要以发动机发电、电动机驱动,也就是低功耗的REEV增程驾驶模式。
EDU系统的发电电机功率比较低,在中高速驾驶时因发电量无法满足电耗,此时发动机需要以一个档位参与动力***输出,与驱动电机控制的另一个档位一起实现汽车的牵引。由于内燃机等于没有变速箱,所以急加速时的转速总会比较高,NVH表现也会略差一些;性能方面因EDU驱动电机功率偏低,在EV模式中体验较差。所以这台车的中低配只是6~7秒之间的破百能力,配合前麦弗逊后扭力梁悬架也“少了些”操控感,51公里的纯电续航水平也不高。但是这台车颜值确实高,不在意技术更偏向审美仍可考虑MG6。