本田摩托 多少代 划分？
CBR进口本田跑车系列代表车型CBR600RR以及CBR1000RR，CBF是本田在CB发动机升级的系列也属于街车代表车型CBF190R、CBF500，CB是本田的街车系列代表车型小黄蜂250、CB400、变异大黄蜂等。
至于新大洲和五羊，踏板车型就的十几二十个款，跨骑车也有很多，排量都在90-150cc。
本田踏板摩托车150全系列？
五羊本田150CC的摩托车主要有幻影、彪影、悍影、威领，四款车型。
新大洲本田拥有的150辆摩托车主要包括CBF150S、CBF 150c和CBF 150r。
如果在上述车型中选择一款性价比相对较高的车型，那绝对是雄帅150，因为这款车的价格是一个优势，另外两款车型的乘坐品质也是有的，只是外观没有那么新颖，但这并不影响这款车的实用性和凸显乘坐品质的特点。
honda wing全国多少家？
honda wing全国98家，HONDA中国、新大洲本田、五羊本田三家齐刷刷的发布了自家HONDA WING本田摩托中排量店铺名单，并且放出了首发两款中排车型的定价区间，“佛沙”NSS350售价4.9万-5.3万
本田旗下有哪些踏板车还在使用pgm-fi电喷系统？
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本田系还有哪些踏板车，使用的是PGM-FI电喷系统？
本田系旗下的踏板车为了降低成本，很多车型的供油系统都换装成了五羊本田的i-FI，那么还有哪些车型，依然使用的是本田的第五代智能电喷系统PGM-FI呢？
在前期的文章中，我们已经介绍了这两个供油系统之间的不同，它们之间的不同简单来说就是核心数据不一样，PGM-FI系统的数据信息会更全面，所以它思考应变能力就会更强，而硬件方面，这两套供油系统是基本一致的，并且只要和相关车型的匹配没问题，那么后期的使用效果就不会有太大的区别。
但现在是信息化时代，只要车型有丝毫的变化，就会被车友们所知晓，所以当前车辆使用什么供油系统，也会成为车友们比较关心的一个话题。
根据两家合资本田现阶段踏板车的表现来，高端一点的车型基本上都会***用PGM-FI电喷系统，比如五羊本田PCX150，睿御110，睿影110，睿镁110，幻鲨125，御鲨125，新大洲本田PCX150，裂行125，EX125，NS110R，NS110i等，当然一些偏实用的小踏板也会装配GPM-FI电喷系统，比如新大洲本田NS125D，E韵110，五羊本田迅鲨125等。
可能猛一看有点分不清谁是谁，但只有我们记住这一点，就可以很容易分辨它们到底***用了哪一种供油系统，只要是本田系的ESP发动机基本都配套的是PGM-FI电喷系统，并且鲨系列发动机，除了喜鲨以外也都装配的是PGM-FI,而新大洲本田系列小踏板，目前并没有改变供油系统的车型。
总而言之，电喷系统的数据虽然很重要，但配套与否也很关键，对于小踏板来说它使用的环境相对比较单一，所以只要配套率没问题，电喷系统的改变并不能影响它的性能表现，只不过从技术规格上来说PGM-FI始终是本田系的老大，而i-FI充其量就是一个小跟班。
PGM-FI是本田独有的一套电喷系统，而I-FI可以看做国内厂商出的简配版系统，通俗来说就是类似于同一车型低配和高配的区别，其实不影响使用。至于哪些车型配备的PGM-FI楼主不用过于纠结，装配该系统的车型在车上明显位置会有pgm-fi标志。这个东西厂家是不敢乱贴的，那是要给本田付费的（鬼火地平线除外）。
