30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业
与跨国竞争对手相比，中小零部件企业资本薄弱，应对风险能力更低，更没有全球化体系作为支援，面对复工困难、物流受阻的影响，预计将有一***中小零部件企业将濒临倒闭。
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在目前的中国，汽车后市场主要有以下五大渠道：一是近年发展起来的汽车4S站；二是传统大中型维修厂；三是汽车维修路边店；四是汽车专项服务店；五是品牌快修美容装饰连锁店。
餐饮行业依赖高流水，现金储备有限，日常运营依托于单店的流水滚动。西北人爱热闹，火锅、烧烤更是青海人的饮食最爱。这两类餐饮都非常依赖堂食，但如今门店突然关闭，发工资、缴房租都出现困难。
此次疫情给整个出行行业带来了巨大挑战，但往往挑战与机遇并存。能够应对市场需求快速变化，具备高效决策能力、企业组织及执行能力的网约车平台，无疑将在这场战疫中胜出，进一步提升平台品质出行服务品牌形象。
现在奔驰、宝马等车企，已经开始停产和裁员，这对于汽车行业造成了很大的影响。这些影响是方方面面的，车厂、市场以及整个跟汽车相关的领域，都会因此受到打击。
