奔驰新能源出口供应商怎么找？
要找到奔驰新能源车辆的出口供应商，您可以通过以下几种途径进行搜索和联系：
1. 官方渠道：首先可以前往奔驰官方网站，在网站的"合作伙伴"或"供应商"页面查找相关信息。官方渠道的供应商通常是经过严格筛选和认证的，质量有保障。
2. 行业展会：参加汽车行业的展会或展览会，例如国际汽车零部件展览会等，可以与各类供应商进行面对面的沟通和洽谈。
3. 阿里巴巴、Made-in-China等 B2B 平台：在国内外知名的B2B平台上搜索奔驰新能源车辆出口供应商，查看他们的公司信息、产品范围、价格等，可以直接联系他们进行洽谈。
4. 口碑推荐：向行业内领先的车辆制造商、经销商或其他业内人士求助，了解他们常用的供应商和合作伙伴，也许可以获得一些建议或推荐。
无论通过哪种途径找到奔驰新能源车辆的出口供应商，都建议您在与供应商沟通过程中需谨慎选择，仔细了解其产品质量、服务态度和信誉等方面的信息，以确保达成合作的顺利进行。祝您找到合适的供应商，顺利开展出口业务！
奔驰e和奔驰e新能源哪个省油？
奔驰E新能源相比奔驰E在一定程度上更加省油。奔驰E新能源***用混合动力系统，结合了传统的内燃发动机和电动汽车的动力系统，能够在车辆行驶过程中通过电能回收和能量管理系统将一部分能量存储起来，从而提高燃油利用率，降低油耗。此外，新能源车辆的电动模式在城市环境下更加高效，能够进一步减少燃油消耗。因此，综合来看，奔驰E新能源相比传统奔驰E更加节能省油。
奔驰E新能源相比于普通汽油发动机的奔驰E更加节能省油。因为新能源车型***用了电动驱动系统，与传统燃油车相比，它们具有更高的能量利用效率和更少的能量浪费。
此外，新能源车型还***用了回收能量的技术，通过制动时将能量转化储存起来，再利用于车辆的加速和行驶过程中，进一步提高了能源利用效率，因此相对而言，奔驰E新能源更加省油。
奔驰cla200有新能源吗？
目前奔驰CLA200车型并没有推出新能源版本，仍然沿用传统的燃油动力系统。奔驰CLA200是一款紧凑型轿车，搭载了1.3L涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，动力表现出色。此外，CLA200还配备了丰富的智能科技和安全配置，如MBUX智能互联系统、自动紧急制动、自适应巡航控制等。虽然CLA200没有新能源版本，但奔驰在推出CLA车型的同时也陆续推出了几款新能源车型，如EQC纯电动suv和C300e插电混动车型，以满足消费者对环保和节能的需求。
奔驰CLA200车型目前没有提供纯电动或混合动力的新能源版本。然而，奔驰品牌有一系列的新能源车型可供选择，包括EQC电动SUV和C350e插电式混合动力车型。如果您对新能源车辆感兴趣，建议咨询奔驰经销商以获取最新的车型信息和可选车型。
35W特斯拉和奔驰C你们会怎么选择？
选C
这两台车其实不算竞争车型
先聊特斯拉
这台35W特斯拉算是入门小白车型
在车牌紧缺的地方可以考虑毕竟可以挂绿牌
用途的话只能选择城市代步和短途行驶 过节自驾游和长途行驶有诸多不便
性能发展到今天已经算稳定了
再说C
各个方面都成熟 加上现在配置的48V轻混 节能系数也很高
但35W的C可以选择长轴距中配车型 年轻人创业长途自驾都很够用
至少C在奔驰车系不是入门车型
推荐您选C
谢邀
奔驰C级一直以来都是传统豪华中级车当中的标杆车型，其对于“豪华”的诠释受到了消费者的高度认可，而这一点也可以通过其销量体现出来。相比之下，特斯拉作为一个豪华品牌则显得有些年轻，而其旗下的model 3更是一台非常“年轻”的中级车。那么对于普通消费者来说，在这两台中级车当中你会如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
哪怕在一年之前，还不会有人拿Model 3来和奔驰C级对比，一方面，这台全新车型对于大家来说太过陌生，另一方面，这台Model 3当然的落地价还太高。但是仅仅一年的时间，随着特斯拉上海工厂的投产使用，Model 3的价格迅速下降，加上免除购置税优惠以及购车补贴，目前的国产版特斯拉Model 3落地价只有不到30万，这个价格对于消费者来说还是非常有吸引力的。
和传统的燃油车型相比，Model 3作为一辆电动车最大的优势自然在于动力，即便是入门的Model 3百公里加速时间也仅仅需要5.6秒，这个动力表现即便是C级的C300车型都无法企及，而且由于电动车可以在踩下油门的一瞬间立刻爆发出最大的动力，因此这台Model 3的动力表现是要比C级等同级别传统燃油车型强得多。
尽管特斯拉是一家新势力车企，但是其在机械素质方面的功力完全不输传统豪华车企，这台Model 3的操控感极为出色，精准的指向和偏硬却又支撑力十足的底盘悬挂让驾驶者在这台Model 3上可以体会到小钢炮上的魅力。
相比较来说，奔驰C级作为一台非常传统的豪华品牌中级车，在“豪华”这两个字上做得还是到位的，其内饰的质感在同级别车型当中很少有对手能够媲美。当然，这台奔驰C级还有一个优势，那就是空间，尽管标准轴距版C级的内部空间也不是很大，但是在来到国内加长了之后，长轴版的C级很明显比Model 3更适应“国情”，对于那些对空间有需求的消费者来说，这样的表现自然是更有优势的。
在这两台车当中应该如何选择
那么在这两台车型当中应该如何选择呢？事实上，这两台车型本来并不处在完全相同的地位上，奔驰C级作为一台传统的豪华中型车，在多数时候选择它都是不会有错的，再加上奔驰本身的品牌效应，这就让更多消费者都会倾向于选择这台C级。
然而作为一台电动车，特斯拉Model 3的动力表现以及操控都要比C级出色不少，此外，加电的Model 3后期使用成本也要比加油的奔驰C级低不少，如果是在上海这样的限牌城市，那么Model 3不光可以免除上牌所费的大把精力还可以省下一笔上牌费用，在这个时候Model 3的优势就要比C级大多了。
本质上来说，Model 3和C级适合的其实并不是同一类人群，如果你家里人口不多，不常使用后排空间，同时家里也有安装充电桩的条件的话，那么Model 3会是比C级更好的选择。如果你后排经常坐人，同时家里也没有办法安装充电桩，那还是老老实实选择C级吧，毕竟没有人会希望在冬天或者夏天在充电站等一个多小时把车充满。
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燃油车和电动车真不太好选，如果你只是上下班代步下，或者是二车，倒是可以考虑下电动车。你还需要考虑到充电方便不方便。打个比方，如果你哪天想出去旅游下，电动车不能够让你想来一场说走就走的旅行。所以这个是需要你考虑到的问题，还有一个特斯拉的保值率非常的低，你想换车的时候心会痛！
35万预算：
- 奔驰C高配
- 特斯拉国产model 3标准续航升级版
回答问题前，必须先问3个问题：
- 第一辆车，还是第二辆车？
- 第一辆车是suv还是轿车？
- 这车是用来家用开还是用来商务？
1.如果是第一辆车，建议买奔驰。
- 第一辆车的话，建议买油车，没有续航顾虑。那么自然而然是选择奔驰c，c可以买中高配了。
- 特斯拉低配毕竟只有nedc 480, epa380续航，市区够用，长途够呛，没有充电桩自找麻烦。
2.如果第二辆车，我建议买特斯拉。
如果家里已经有一辆车，第二辆车那建议考虑特斯拉model 3。
- 电车，超顺滑。截然不同的驾驶感，可以试试，新能源车，完全不同的感觉，无迟滞，无顿挫，顺畅。
- 电车，低电费。一年2000的电费够你跑2-3万公里，如果油车，估计15000元跑不了。
- 电车，低维保费。一年维保基本可以忽略，就换换滤芯，检查电池状态就可以。
3.如果兼用做商务，我建议买奔驰。
- 特斯拉3虽然驾驶感好，价格便宜，使用成本低，但是比较偏运动，年轻，而且后排空间非常小。内饰，用传统观点看，有点过于简陋，用作商务不太合适。
- 奔驰c中高配，或者加点钱上e系列低配商务适中，奔驰车标够。特斯拉3就算了，奔驰c，e还能入门。
另外，如果对新能源车感兴趣，又担心续航问题，还可以考虑下：
- 理想ONE
个人看法，请参考。@李想
