黄龙300为什么停产？
据报道，黄龙300的停产是因为其发动机是否符合国际空气动力学安全标准存在争议。据称，一些国际专家认为，该型号的发动机存在安全风险，可能会出现失速等问题。为了保障安全，中国国内民航管理部门决定暂停该机型的生产和运营。目前，黄龙300的改进型号正在研制中，一旦达到国际标准，该型号可能会重新上市。
黄龙300是一款由中国航空工业集团公司研制的航空发动机，它在一定程度上存在技术瓶颈和市场需求不足的问题，同时受到国际市场的竞争压力。由于一些技术难题难以解决，运营成本相对较高，黄龙300也存在燃油效率不足、噪音较大等问题。因此，中国航空工业集团公司决定暂停黄龙300的生产，去寻找更具市场竞争力的发动机方案。
黄龙300小毛病多不多？
黄龙300小毛病是不多的。黄龙300摩托车***用了300cc的双缸水冷电喷发动机。与单缸发动机的摩托车相比，黄龙300的双缸使得其更容易受到国内摩托车爱好者的欢迎。
贝纳利黄龙300值得入手吗？
它的声浪应该是一个很大的亮点，同步双缸爆发出的声浪有点像四缸车了，声浪确实很好听，尤其是15年以后欧版的龙3，优化了骑行体验，升级了倍耐力天使胎。
黄龙300确实是一款口碑还不错的街车，以市场的销量和摩友的评价就能看得出来，标准版的售价是27800，高配ABS版是29800，价格虽然会偏高一点，但起码也是物有所值！
值得入手。
贝纳利黄龙300搭载的是一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右。
黄龙300高转上不去？
黄龙300转速表指针不动
1.
黄龙300转速上不去 以前出过同样的问题,是高压包坏了,换了就好了
2.
黄龙300转速不稳 看看会不会是某个缸的喷嘴喷油故障,或者油箱的油泵喷油压力不够,一般这个不是电路问题就是油路问题!没有故障码的话个人感觉油路问题的概率会大一点!
3.
黄龙300发动机转速上不去 日常驾驶或者原地怠速时踩个高转速并不伤车。 虽然高转速会加剧磨损,但是这都在可控范围内
黄龙300通病是：
1、约八千公里左右减震油封漏油；
2、喇叭变音，偶尔不响；
3、变挡杆油封渗油或小链轮油封渗油；
4、挂挡不顺滑；
5、费油；
6、电源锁接触不良，时不时断电；
7、转把轻微往右跑偏。黄龙300的优点是：
1、排气声浪好听，转速在7000转以内和四缸车有点像；
2、车骑起来很灵活，日常跑山操控不错；
3、转速保持在5000转以上，动力系统灵敏，很有驾驶***；
4、外形、声浪、动力都很优秀
隆鑫300r和黄龙300哪个好？说说买和不买的理由？
个人建议选择黄龙1.国内的摩托制造商一般都有一个通病，就是用客户去做小白鼠，出现了问题再第二批车改进，隆鑫300r是新车，估计头一批车问题不会太少2做工，钱江的车虽说和合资车比起来有些差距，但是相比隆鑫还是好一些3市场保有量，龙3相对来说除了gw以外，400排量以下的保有量貌似是最多的，保有量多，某些零件损坏你就很容易买到配件，再有，如果你想换车，接手的人也会多4配置，最起码双缸的性能要比单杠强。但是价格也会贵不少仅供参考，希望我的回答对你有所帮助。祝你好运，我亲爱的朋友
黄龙300质量怎样？
诚邀、喜欢请关注我，谢谢！！！
黄龙300是国产钱江收购贝纳利后生产的钱江旗下首款300cc车型，质量方面不及合资车，我来说说我拥有黄龙300的感受吧，
这是我换的机油 寒心不 ，八百公里放出来是这样的 我没有店里做保养 那种机油只有sj 级别。
一千一百公里 右前减震 最底部 减震伸缩后开始渗油上来 我没说错 你没看错是渗油上来 不是行程油封 老板不错 直接给发货，
喇叭开关烧坏了，坑爹的喇叭没有继电器直接开关过电， 改装了喇叭电流大， 开了风扇大灯喇叭就不响，
一万一千公里 龙头压力轴承 小伙子们以后要注意了 尤其洗车时候 不该进水的地方千万不要大意
后座卡位图 1和2 在车架上有两个卡槽，3号一个卡槽在邮箱后面，顺序乱了黑黑 3号卡槽卡住往前推一点点，然后1.2号卡槽对号入座卡进车架卡槽内，不清楚的话可以给座子拆掉时候看清楚在拿下来。卡住以后按下去就上锁咯，或者钥匙拧一下好按下座子上锁。
无缘无故掉漆问题，要说碰，也碰不到这个地方吧。不得不说钱江销量差是有原因的，做工烤漆工艺真的差。
烤漆工艺也就算了，中置减震也中枪
三万公里前减震油封漏油，自己动手更换。
水箱漏水了 ，无人为因素，之前就有渗水一直没有发现，水量不缺，坐等商家答复 两个月过保 看商家什么回复了 。
拉了个小长途，没想到烧了两个火花塞
后轮刹车偏软 没人给我调 实在不想在自己动手，没办法 自己的车自己不弄谁弄，钱江的售后服务真心差
还有机油无故增多，还有点稀释状态，油表面有气泡，机油颜色 机油灯都正常 等问题就不一一列举了，这车真不值得
黄龙300这款车从市场反馈来看，要比同门老大哥600要好很多，也没那么负面新闻。做工肯定不能和标杆gw比，小毛病也是有的。如果需要购买，老凯建议选择bn版本，也就是欧版出口版。会比bj普版好很多，后轮也大一号，有abs版本可以选择。
bj300
功率比其他竞品铃木250，川崎250的都要大很多。不过普板2.68w，abs2.98w的售价较高让它相比其他竞争车型显得性价比不那么高，不过它声浪好听啊，也是很多声音控为期买单的主要原因。
bn300
欧版BN302，现在已经7500公里了，正常保养，上下班四季晴雨通勤，只有一个小毛病，就是钥匙电门偶尔接触不良，也就拧那一下，发动起来和骑行的时候也不会断电，车重，提速肉，声音确实悦耳，不过有点聒噪
