教练车一般都是捷达,为何都喜欢用捷达练车?
1、因为大众捷达教练车的发动机和变速箱制造技术成熟，发动机和变速箱的故障率很低，加上这款车比较省油，所以我们看到的大部分教练车型都是大众捷达。
3、可能是这款车的安全性比较高，其价格也比较公道具有一定的性价比。也有可能是省油的原因。
4、教练车需要换副驾刹车，而捷达和桑塔纳这两款车换起来确实很方便，所以结合很多方面来看，即便是现在，这两款车依然是驾校眼中的红人。所以说德系车能胜任教练，是时代的决定，也是个人实力的有力证明。
杭州考驾照为什么自动挡贵
原因：学员数量少，成本高：学自动挡车的学员比较少，成本比较高，教练车也是比较少，因此，价格就相对比较贵一点。
因为自动档的车价值相对较高，女学员学习自动档的多，损坏的情况也多。自动档车型在采购时比手动档要贵，且在学习过程中，自动档车型更耗油，整体成本更高。所以学自动档，收费要贵点。
自动挡贵。根据查询太平洋汽车网可知，手动挡即是常说的C1驾照，自动挡即是C2驾照，自动挡车型在采购时比手动挡车型要贵，而且在学习过程中，自动挡车型更耗油，整体成本更高，所以学自动挡，收费要贵点。
考场练车收费标准
1、不同驾校的考场练车收费标准有所不同，一般在180元/次左右。具体费用如下：教练场地跑外围。每小时30元。考试场地教练车练。每小时50元。考试车练倒库。每小时150元。
2、可以。根据查询苏州观山驾校官网显示，苏州观山驾校在考试前可以去考场进行练车，收费标准为200元。
3、科目二模拟考试的费用没有统一规定，分为按小时计费和按圈数计费，按小时计费一般是每小时50-200元不等，按圈数计费通常是每一圈100-200元不等。科目二花钱去参加模拟考试很有必要。
4、每个地方收费标准不一样一般在考场练车是400元左右。以下是科目二的相关介绍：考试项目：考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
5、驾校在临近考试的时候私自向学员征收场地费是绝对不合法的，属于乱收费。根据国家规定小型手动档汽车（C1）培训和考试，培训最高收费标准为3300元/人；体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人。
为何驾校教练车全是捷达?真的是因为皮实耐用吗?
当然，这种教练车必须满足车价便宜、油耗低、皮实耐用、后期维修保养便宜基本条件，否则会导致考驾照的成本大幅度上升。
可能是这款车的安全性比较高，其价格也比较公道具有一定的性价比。也有可能是省油的原因。
去驾校学车的大部分人是没有开车经验的，在学习过程中很容易因为不熟悉而挂错挡，用错按钮等。而大众的车比较皮实，耐磨耐用，任凭学员怎么作，怎么糟践，远比某些车要强悍得多。
而且无论是捷达还是桑塔纳，绝对是皮实耐用的典范。毕竟驾校里的车辆都要经过考生手里的各种摧残，不选择这种百折不挠的模式真的是不可能的。
驾校的车由于整天在用，所以保养和维修也非常频繁，保养和维修费用低成本也就低；最后，这款车更加的结实耐用。
相信很多朋友只要学过驾照都知道驾校里面所使用的教练车不是大中桑塔纳就是大众捷达，而为什么驾校没有使用省油耐用的日系车呢？而对于这种有两点原因，第1点原因就在于大众车系在市场上的保有量大，维修成本是极低的。
陪练一天多少费用
1、到500元。陪练费没有统一的标准，不同地区会有一些差异，一天的收费在300到500元之间，小时费，每小时陪练费在70到100元之间。
2、陪练并没有统一的收费标准，因此各地驾校收费可能有所差异，一般收取70-100元/时，有的是按日来收费，训练一天收300-500元。如果学员遇到收费不合理时，可以到驾校所在车管所反映，也可拨打12328投诉。
3、科目三门口租车陪练一天100元科目三陪练一般是按小时收费，有的是按照一个来回全程收费，具体以驾校为主驾驶操作教员须持有驾驶证及职业驾驶员培训结业证书。
买一台教练车大概要多少钱驾校
1、每个驾校甚至每种车型的价格都不一样，具体价格一般为驾校采购价格为准。一般在7到10万之间。教练车选购应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。
2、车型不同，价格各异。一般三五万至七八万之间吧！不会用太好的车。
3、你想要什么样的车，分普桑和皮卡，一般都得4-6万，虽然很旧了，你也可以在二手车市场买车，然后找人改装就OK了。
4、这要看驾校的经营模式。 直营驾校车辆都是驾校出资购买的。 挂靠加盟驾校的车辆有些是教练买了转挂驾校名下，有些是驾校买了承包给教练。
5、还可以免费查询、发布询价信息等。到当地的4S店可以购买和教练车同款，每个地方的考试车是那款车，教练车也是一样的，买到车后需要找到一个有资质的驾校，由驾校出具手续后才能到交管部门审车、上牌照。
