克莱斯勒铂锐怎么样（克莱斯勒铂锐2008款怎么样质量好吗）

克莱斯勒铂锐:赋予美式豪华概念新的生命

克莱斯勒铂锐是一款融合了克莱斯勒品牌的美式豪华概念和现代科技的车型，上市以来备受关注。接下来，我们将对它进行详细评测。外观设计克莱斯勒铂锐采用了全新的设计语言，集美感和动感于一身。

（图片来源网络，侵删）

而铂锐就是出自此平台，与三菱 LANCER等车都有着血缘关系。

铂锐采用了这款全新设计的直列四缸GEMA发动机改变了人们对于美国车油耗大的传统印象。除了强悍的动力与燃油经济性之外，我们来看一下铂锐0豪华版的具体操控性与驾乘感。

好。技术方面。克莱斯勒铂锐发动机是一款4升四缸发动机，采用了先进的多点燃油喷射技术和可变气门正时系统，技术先进，克莱斯勒铂锐发动机好。口碑方面。

LV6发动机最好。克莱斯勒铂锐配备的发动机有三款，分别是0LV4LV7LV6，其中7LV6动力最强，最大功率为142W，最大扭矩为258N·m，最大马力193马力。

克莱斯勒铂锐4是一款燃油经济性较好、动力强劲的车型。克莱斯勒铂锐4L车型搭载的双VVT（进排气双连续可变气门正时）发动机，在气门可变正时系统技术中处于领先地位，提高了燃油经济性和排放水平。

克莱斯勒铂锐2008款外观设计时尚大气，车身线条流畅，车内采用了高品质的材料，座椅舒适度极高，驾乘体验非常舒适。

克莱斯勒铂锐在安全配置上也十分出色，标配七个安全气囊、ABS防抱死以及EBD等安全配置，提供了更加全面的驾乘保障。总结综述以上评测结果，克莱斯勒铂锐的外观造型符合国人审美，内部工艺精湛且科技感十足，动力系统也表现不俗。

铂锐使用的发动机则是由克莱斯勒、三菱和韩国现代三家联合组成的“全球引擎策略性合作联盟”研发的，铂锐的4L发动机与欧蓝德和指南针的4L发动机都属于同一款发动机。

克莱斯勒铂锐 2008款 20 自动豪华版二手车个人还是不建议购买，因为这个车的保有量太少了，车子的维修保养肯定是个问题，尤其是配件不是很好买。

值得买。根据查询太平洋汽车官网得知，作为北京奔驰戴克成立之后引进并国产的第二款克莱斯勒车型，铂锐继承了克莱斯勒八十多年传承下来的品牌精髓，同时又根据中国市场需求进行了改进，0L排量更是专为中国市场推出。

克莱斯勒铂锐二手车，价格便宜的话，还是可以的入手的：铂锐这款车最早是由克莱斯勒赛百灵酷派演变而来的轿车车型，出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台；08年引进国内，并根据中国市场需求引用了0L发动机。

克莱斯勒铂锐二手车，价格便宜的话，还是可以的入手的1铂锐这款车最早是由克莱斯勒赛百灵酷派演变而来的轿车车型，出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台208年引进国内，并根据中国市场需求引用了20L发动机必须得承认这。

二手克莱斯勒铂锐故障率高，有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的。不信你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓。

经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

克莱斯勒铂锐0好。克莱斯勒铂锐0汽车采用了0升的涡轮增压发动机，具有强劲的动力输出，能够快速加速，驾驶感受非常棒。克莱斯勒铂锐0汽车采用了独立悬挂系统，具有较好的减震性能，能够有效提升车辆的舒适性。

有劲。2008款克莱斯勒铂锐0L排量车型搭载了一台156马力的发动机，具备较为充沛的动力储备，在正常道路行驶条件下表现出良好加速性能和可靠性，能够满足大多数日常行驶需求，并在提供令人满意体验方面表现出色。

克莱斯勒铂锐作为一款0排量的车型，自然油耗高，油耗在5升百公里，车身很大，整车重量大，采用了6升V6发动机，功率足，动力需求高。

优点：发动机使用期限长，质量好，相对省油，电路系统稳定，车辆电脑自检系统强大，底盘及驱动部件耐用性好。缺点：发动机噪音和抖动大，启动马达、转向管柱易损，有两次主要厂家召回：水箱上水管和四轮刹车软管。